Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=vb86;380795]за работу по замене взяли 160 грн.[/quote]даром почти

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Poshtarik;380809]Цитата:
Сообщение от vb86
за работу по замене взяли 160 грн.
даром почти[/quote]И я так хочу.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=Poshtarik;380809]даром почти[/QUOTE]

ну да )))
просто ребята на сервисе знакомые, да и в Житомире СТО немного дешевле киевских...

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

здесь человек пишет, что после замены св накала расход упал. это реально ?
[url]http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?p=614392#post614392[/url]

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=ventura;384584]здесь человек пишет, что после замены св накала расход упал. это реально ?[/quote]да. а также расход падает после замены масла, фильтра салона и установки мухобойки...

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=nfs;377995]Вот и я себе решил заменить свечи (при -4°С было уже тр-тр...). Процедура не сложная, но одна гадина не пошла... Вот теперь думаю как бы это придумать что б не снимать головку! - Внутри осталась самая нижняя часть, она идет запресованая к корпусу и просто напросто розлепилась. Работоспособность старых не проверял. Сейчас при 0°С на трех заводится нормально. Эту что зарвалась я зажал подрезаным корпусом старой свечки, что бы дать немного хода вверх тому хвостику и залил тормозной жидкости, думаю может со временем компрессией ее оттуда подтолкнет. Вариант конечно маловероятный но может пойдет!!!
Настраиваюсь на снятие головки, скажите, может кто в курсе, сколько приблизительно будет стоить работа?[/QUOTE]
Всем доброго времени суток! Отписуюсь по своей теме: все-таки чудо свершилось... правда сам не ожидал. Тогда в январе я таки забил на ту часть свечи в блоке и ездил себе дальше. Никак не получалось заехать к спецам), при -20 заводилась! на трех свечах.
Но вот пару дней назад - выстрел... хорсканье и куча дыма из под капота - благо что был на месте (а не по закону подлости - на дальняке))). Затянули в гараж - час времени, и новая свеча на месте. Скажу честно, все это время использовал АДИЗОЛ Т-6. Сомневаюсь, конечно, что именно оно помогло (не верю я таким штучкам...), но все-же факт на лицо!

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=nfs;401267]...все это время использовал АДИЗОЛ Т-6. [/QUOTE]

И как эта присадка? реально что то или как всегда самообман?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=Billy_Kid;401908]И как эта присадка? реально что то или как всегда самообман?[/QUOTE]

Вы знаете, даже не могу определить, либо соляра стала хуже - либо присадка действовала - но расход 0,5-0,8/л. стал больше после того, как закончилась присадка... А вообщем все гуд))):good:

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=vb86;380795] машинка конца 2008 года, а пробег 30 000 км знакомые шутят что у них шкаф в квартире за 5 лет больше проходит))) [/QUOTE]

Мне на сервисе говорили, что по их сервисному мануалу свечи накаливания положено менять каждые 40 тысяч пробега, так что ваши 30 да за пять зим, как раз укладываются в их рекомендации)) А у меня уже почти 70 за две. Прошлая зима была без нареканий, двиг нормально заводился при -25. Экономить на [LINE]спичках[/LINE] свечках не хочу, поэтому планирую поменять их комплектом во второй половине ноября, когда начнутся заморозки.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Вчера поменял свечи накаливания которые ставил два года назад фирма Денсо, после снятия и проверки оказалось 4 трупа!!!! Пробег на этих свечах около 55 000 км. Купил новые оригинал, внутри лежат NGK
[IMG][URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/32675cb2d20fb611af1d755c0ef9c2ea/1416559086/15169/807950/unknown.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-11-21-08-38/i9-7317791/192x192-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-11-21-08-38/i9-7317791/192x192-r/i.gif[/IMG][/URL][/IMG
Купил перед разбором литр охлаждайки концентрат ,потому что в прошлый раз при снятии свечей , на Сеул Авто мастера снимали какие то трубки и сливали тосол, часть которого разлился часть текла по двигателю.... в общем у них же пришлось покупать и охлаждайку. А в этот раз, с новым частником, ничего нигде не вытекло , шланги не снимались а был откручен теплообменник от клапана ЕГР и отведен в сторонку
[IMG][URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/720f66c06780a6926643417a76a8414e/1416558999/22636/807950/unknown.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-11-21-08-46/i9-7317782/192x192-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-11-21-08-46/i9-7317782/192x192-r/i.gif[/IMG][/URL][/IMG]
[IMG][URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/51b9bcaeef9665ebd88589b3a736a687/1416559040/20601/807950/unknown.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-11-21-08-46/i9-7317787/192x192-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-11-21-08-46/i9-7317787/192x192-r/i.gif[/IMG][/URL][/IMG]
так что немного сэкономил, оставил про запас. а вообще в идеале свечи мастер порекомендовал менять перед каждой зимой- очень часто то одна то две недоживают до следующей зимы и при сильных морозах уже могут быть проблемы!!!!
У меня именно так и было в прошлый раз, первую зиму после замены машина заводилась с первого раза при -20 , а во вторую уже еле- еле с третьего -четвертого раза.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Vadon;407128]Вчера поменял свечи накаливания которые ставил два года назад фирма Денсо, после снятия и проверки оказалось 4 трупа!!!![/quote]Вот и я чую одним местом, что замененные год назад свечи Денсо устали уже, как то не так заводится машина и жестко работает пока хоть немного не прогреется двигатель. А родные, проходили 6 зим и тоже когда их выкрутили были NGK. Сколько отдал за свечи? Где брал?

Как то ты фотки криво вставил, на миниатюрах нифига не видно, а тыцнешь не открывется нормально

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Свечи брал полтора месяца назад (слав богу) по 170 грн -штука, работа 200 грн. Фотки выставлял через piccу. фото для сайтов( я вообще не сильно в компах...). Ну увелич всю страницу Ctrl и + :o Брал в Харькове на " Лоске" магазин "АЗИЯ"

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

ОФФ можно врезать электронагреватель в воздушную магистраль и подавать горячий воздух на пуске в холод (было такое на форд тразит 2,5Д скандинавский вариант), вот он грел воздух до 50-60 град С, зимой заводился без проблем, меньше температурная дельта до температуры вспышки - легче пуск, без разницы что греть, топливо или воздух, воздух даже эффективнее, поскольку его масса преобладает в топливной смеси

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=VIC;407146]ОФФ можно врезать электронагреватель в воздушную магистраль и подавать горячий воздух на пуске в холод (было такое на форд тразит 2,5Д скандинавский вариант), вот он грел воздух до 50-60 град С, зимой заводился без проблем, меньше температурная дельта до температуры вспышки - легче пуск, без разницы что греть, топливо или воздух, воздух даже эффективнее, поскольку его масса преобладает в топливной смеси [/quote]в принципе можно, а еще можно вебасто поставить и тд, но зачем... Исправные качественные свечи решают много вопросов.


[quote=Vadon;407141]Ну увелич всю страницу Ctrl и + [/quote]Пойду на А0 распечатаю:D:dur02::friends:

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Vadon;407128] Купил новые оригинал, внутри лежат NGK[/quote]Верю)))) но я нашел в киеве по 140 купил. три трупа после проверки