Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=СТО ХАДО;279481]Мне это говорит только о том, что масло превышает по каким-то параметрам спецификацию GL-4 (а точнее выполняет внутризаводской допуск VW 501.50 (G50) для конкретных специфически устроенных механизмов VW), но не дотягивает до GL-5.
[/QUOTE]

API GL 4+/5 и MIL-L-2105 C - выходит шо таки дотягивает;):good:

Re: Трансмиссионные масла.
 

Очень скептическое IMHO.

Господа, я разочарован продукцией ARAL...

1. Различные надписи о спецификациях и допусках на готовой продукции (фото выше), в каталоге с оффсайта [URL="http://www.aral.ua/aral-ua/files/pdf/Aral_Blue%20blood_02_2011-ua.pdf"]http://www.aral.ua/aral-ua/files/pdf/Aral_Blue%20blood_02_2011-ua.pdf[/URL] и на самом сайте [URL]http://www.aral.ua/ru/oils/automotive/applications/oil/40[/URL]. Пардон, а чему верить?
2. Если я правильно помню и правильно нашел, то спецификации трансмиссионных масел по API описывает документ "[FONT=Arial][SIZE=6][FONT=Verdana][SIZE=2]Lubricant Service Designations for [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]Automotive Manual Transmissions, [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]Manual Transaxles, and Axles", [FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana][SIZE=2]API PUBLICATION 1560, [/SIZE][/FONT][FONT=Verdana][SIZE=2]седьмая редакция, июль 1995 г. [URL]http://www.api.org/certifications/engineoil/pubs/upload/1560.pdf[/URL]. Даже без углубленного знания английского видно, что спецификации API GL 4 plus в природе вообще не существует. Об этом же говорит и Википедия [URL]http://en.wikipedia.org/wiki/Gear_oil[/URL].[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]
[FONT=Arial][SIZE=6][FONT=Verdana][SIZE=2][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana][SIZE=2]3. Ну, и на десерт. В списке лицензированных API моторных масел [URL]http://eolcs.api.org/[/URL] ARAL также отсутствует. По крайней мере я не нашел.[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]
[FONT=Arial][SIZE=6][FONT=Verdana][SIZE=2][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana][SIZE=2]В общем, в свои машинки ARAL я не залью :negative:.[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]

[FONT=Arial][SIZE=6][FONT=Verdana][SIZE=2][FONT=Arial][SIZE=4][FONT=Verdana][SIZE=2]P.S. Если попробуете меня убедить в том, что я ошибся и ARAL достойное масло, то желательно без аргументов типа: "я лью и все в порядке".[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;280634]Пардон, а чему верить?[/quote]

Верить однозначно продукции, а не сайту. Есть тысячи примеров, когда на сайтах именитых компаний допущено много разных ошибок относительно продукции, а по-поводу документа про API, то осмелюсь предположить, что в 1995 году масла с маркой API GL 4 plus ещё просто не было, а учитывая Ваши глубокие знания по автомобильным маслам и Ваш опыт, думаю не стОит так рубить с плеча, относительно АРАЛа, это ведь не ТНК;)


ПС
Когда покупал масло мне дали каталог, который я благополучно подарил вместе с остатками масла, при его замене, постараюсь заскочить ещё раз на "точку" и взять каталог (официальный!!!), это будет аргумент или нет?

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;280665]Верить однозначно продукции, а не сайту.[/QUOTE]

Кстати, порылся не много на офф сайте и никаких противоречий нет, там всё чётко указано API GL 4 plus, на бутылке есть расшифровка этого, в чём нонсенс?

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;280665]Верить однозначно продукции, а не сайту. Есть тысячи примеров, когда на сайтах именитых компаний допущено много разных ошибок относительно продукции,[/QUOTE]

Нифига себе ошибочка...

[QUOTE=mouse;280665] а по-поводу документа про API, то осмелюсь предположить, что в 1995 году масла с маркой API GL 4 plus ещё просто не было,[/QUOTE]

Ок, предъявите "свежий" аусвайс. Дело в том, что публикация API №1560 была сделана еще аж в 1970-т каком-то году (звиняйте не историк, дату точно не помню). Периодически этот документ проходит редакцию. Я нашел седьмую.

[QUOTE=mouse;280665]Кстати, порылся не много на офф сайте и никаких противоречий нет, там всё чётко указано API GL 4 plus, на бутылке есть расшифровка этого, в чём нонсенс? [/QUOTE]

Нонсенс в том, что API (судя по всему) не знает о API GL 4 plus. Выше об этом писал.

[QUOTE=mouse;280665] а учитывая Ваши глубокие знания по автомобильным маслам и Ваш опыт, думаю не стОит так рубить с плеча, относительно АРАЛа, это ведь не ТНК;)[/QUOTE]

А вот здесь можно сказать типа "упс" - [URL]http://eolcs.api.org/companyInformation.aspx?id=227562[/URL]

[QUOTE=mouse;280665]взять каталог (официальный!!!), это будет аргумент или нет?[/QUOTE]

Отчасти да.

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=СТО ХАДО;280634] Ну, и на десерт. В списке лицензированных API моторных масел [URL]http://eolcs.api.org/[/URL] ARAL также отсутствует. По крайней мере я не нашел.[/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT]
[/QUOTE]

чё-то я там и ликви моли не нашёл, может не там или плохо искал :confused:(зато хадо есть:))
так что это значит?? что ликви моли тоже г...но?
а если арал заливали или заливают ТА брабус - они идиоты???

кстати раз уж пошла такая кухня, у нас на харьковском форуме не единожды обсуждалась продукция хадо - приводились схожие примеры отсутствия допусков их масел на официальных сайтах мерседес и фольксваген, которые указаны на банках.

на сайте ликви моли к примеру иногда встречаются своего рода противоречия или недочёты, на их же форуме пользователи задают вопрос о несостыковке - на что администрация сайта благодарит "за проявленную бдительность" и бежит исправлять ошибки на оффсайте (а не на банках с продукцией;))

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=СТО ХАДО;280688]


А вот здесь можно сказать типа "упс" - [URL]http://eolcs.api.org/companyInformation.aspx?id=227562[/URL]
[/QUOTE]

этим вы хотите сказать что тнк отличное масло а арал г..но???:eek:

вопросов больше не имею.

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;280688]Нонсенс в том, что API (судя по всему) не знает о API GL 4 plus. [/quote]

Ну почему же ноненс? Ведь есть расшифровка в скобках!

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;280634]Ну, и на десерт. В списке лицензированных API моторных масел [URL]http://eolcs.api.org/[/URL] ARAL также отсутствует. По крайней мере я не нашел.[/quote]

Вы знаете, сайт как оказывается, абсолютно не авторитетен с точки зрения информативности. АРАЛ входит в Бритиш Петролиум Груп так же как и Кастрол[URL]http://www.bp.com/managedlistingsection.do?categoryId=9012601&contentId=7024514[/URL], посмотрите пожалуйста кто присутствует на сайте из Бритиш Петролиум Груп (!!!) : BP USA, BP Australia, BP Japan и BP Thailand, ни одного (!!!) европейского завода нету, о чём мы вообще говорим? Сайт крайне не полный!
[URL]http://eolcs.api.org/companySearchResults.aspx?q=BP&go=Search[/URL]


И на десерт, вот список всех стран лицензии которых зарегестрированы на этом сайте [URL]http://eolcs.api.org/companySearchResults.aspx?q=BP&go=Search[/URL], очень интересно куда пропала Германия, Австрия, Голландия (неужели в этих странах масла не производят).....за-то есть Катар, Шри-Ланка, Тринидад, Емен и Россия)))))))))))))))

Re: Трансмиссионные масла.
 

Блин, а ведь оказывается это всё уже обсуждалось:dash:, VIC создавал тему где есть статья о API GL - 4/5
[URL]http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=9625[/URL]

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=Алекс.К78;280691]этим вы хотите сказать что тнк отличное масло а арал г..но???:eek:...
....так что это значит?? что ликви моли тоже г...но?
а если арал заливали или заливают ТА брабус - они идиоты???[/QUOTE]

То, что я хотел сказать - я сказал.

[QUOTE=Алекс.К78;280691]кстати раз уж пошла такая кухня, у нас на харьковском форуме не единожды обсуждалась продукция хадо[/QUOTE]

Ага, читал Ваше мнение о том, что:
- ХАДО убило любимый ЗАЗ;
- MANNOL - это 100% г... (причём всё)
- CASTROL (что продается у нас) - редчайшее г...
- ELF - г...
- ARAL & LM рулят.
- т.д.

"Вопросов больше не имею". И разговор, кстати, про масло ARAL, а не про ХАДО.

[QUOTE=mouse;280702]Вы знаете, сайт как оказывается, абсолютно не авторитетен с точки зрения информативности.[/QUOTE]

Периодически захожу, смотрю по своему направлению. К лицензии (выписана в 2004 г.) выписывается соглашение о продлении срока действия. Предыдущее закончилось 27-01-2012 г.

[URL="http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i618/1205/03/20c645bb37bb.jpg.html"][IMG]http://s019.radikal.ru/i618/1205/03/20c645bb37bbt.jpg[/IMG][/URL]

Свежее до 2013 г. уже в списке [URL]http://eolcs.api.org/companyInformation.aspx?id=227527[/URL]. IMHO, в меру информативно и оперативно.

[QUOTE=mouse;280702]АРАЛ входит в Бритиш Петролиум Груп так же как и Кастрол[/QUOTE]

Знаю. Более того ВР входит в список API Member Companies [URL]http://www.api.org/globalitems/globalheaderpages/membership/api-member-companies.aspx[/URL].

[QUOTE=mouse;280702]И на десерт, вот список всех стран лицензии которых зарегестрированы на этом сайте [URL]http://eolcs.api.org/companySearchResults.aspx?q=BP&go=Search[/URL], очень интересно куда пропала Германия, Австрия, Голландия (неужели в этих странах масла не производят).....за-то есть Катар, Шри-Ланка, Тринидад, Емен и Россия)))))))))))))))[/QUOTE]

Давно обратил внимание, что некоторые бренды причисляют себя к определенным стандартам и спецификациям не имея подтверждающих документов.
Конкретно по ARAL-у разочарован потому, что:
- считал этот бренд достойным;
- IMHO, стандарт API GL4+ не существует. Если бы на этикетке было ARAL GL4+, то и ладно, но "примазываться" к API с несуществующим допуском не красиво;
- не понравилась чехарда с этикетками/сайтами/каталогами/описанием эксплуатационных свойств.

При этом не употребляю слово "г...". Просто лично я разочарован и использовать этот продукт в своих авто не буду.

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=СТО ХАДО;280782]

Ага, читал Ваше мнение о том, что:
- ХАДО убило любимый ЗАЗ;
[/QUOTE]

было дело,
вот только Вы немного преувеличиваете - заз не был любимым:D
да и не убило, а добило (двигатель)

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=СТО ХАДО;280782]
Периодически захожу, смотрю по своему направлению. К лицензии (выписана в 2004 г.) выписывается соглашение о продлении срока действия. Предыдущее закончилось 27-01-2012 г.

[URL="http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i618/1205/03/20c645bb37bb.jpg.html"][IMG]http://s019.radikal.ru/i618/1205/03/20c645bb37bbt.jpg[/IMG][/URL]

Свежее до 2013 г. уже в списке [URL]http://eolcs.api.org/companyInformation.aspx?id=227527[/URL]. IMHO, в меру информативно и оперативно.[/QUOTE]
Вы меня не правильно поняли:rolleyes:, вопросов к Вашей лицензии или лицензий ТНК и так далее нету, вопрос в отсутствии достоверной информации на этом сайте о брэндах одних из мировых лидеров, а АРАЛ и ЛиквиМолли таковыми и являются(откройте интернет), ибо для меня ИМХО, наличие API GL - 4/5 на бутылке АРАЛА и отсутствие этих данных на сайте, свидетельствует лишь об отсталости сайта
[QUOTE=СТО ХАДО;280782]
Знаю. Более того ВР входит в список API Member Companies [URL]http://www.api.org/globalitems/globalheaderpages/membership/api-member-companies.aspx[/URL].
[/QUOTE]
:DЧестно говоря я не сомневался, что Вы это знаете, я же писал по-поводу Вас как специалиста, Вы лучше напишите на сайт, чтобы и они знали об этом:rofl:, тогда не будет казусов и лишних домыслов
[QUOTE=СТО ХАДО;280782]
Давно обратил внимание, что некоторые бренды причисляют себя к определенным стандартам и спецификациям не имея подтверждающих документов. [/QUOTE]
Дело в том, что АРАЛ это не некоторые брэнды, а один из...:clapping:, другое дело там нет ZICa Корейского, хотя на нём тоже есть API, нет AKVILONa Украинского, там тоже есть АРI, нет EXOL Окковского и тд
[QUOTE=СТО ХАДО;280782] Конкретно по ARAL-у разочарован потому, что:
- считал этот бренд достойным;
- IMHO, стандарт API GL4+ не существует. Если бы на этикетке было ARAL GL4+, то и ладно, но "примазываться" к API с несуществующим допуском не красиво;[/QUOTE]
если быть честным и зрячим, то можно увидеть на бутылке масла "нормальное" не АРАЛовское обозначение в виде API GL - 4/5 или это мираж(???) оно ведь указано(!!!). Тоже самое можно сказать и про Ликви Молли о котором написано в статье, ссылку на которую я Вам дал, где объясняется что такое API GL - 4 Plus:dash:

Re: Трансмиссионные масла.
 

Чего вы спорите?:eek:
Лейте Шелл,как я,и будет вам счастье:victory::D

Re: Трансмиссионные масла.
 

Написал сегодня письмо в представительство АРАЛа, по-поводу сертификации, посмотрим, что ответят. Ждёмс)))

Re: Трансмиссионные масла.
 

а о чем собственно расговор?! ктото купил и спросил мнения, будет теперь доказывать что продукт, за который заплачены деньги не "мазюкалка", по скольку в противном случаи он себя будет считать как минимум дураком, так что переубедить и доказать что либо будет не так уж и просто...
имеются мнения и доказательства профи и бывалых, по этому не стоит накалять обстановку, уважаемые...
[QUOTE]Чего вы спорите?
Лейте Шелл,как я,и будет вам счастье[/QUOTE]
лейте МОТЮЛ :good:

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=remete;280814]имеются мнения и доказательства профи и бывалых, по этому не стоит накалять обстановку, уважаемые...[/quote]

о чём Вы говорите?

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;280809]Написал сегодня письмо в представительство АРАЛа, по-поводу сертификации, посмотрим, что ответят. Ждёмс)))[/QUOTE]

Думаю будут удивлены количеством одинаковых запросов (тоже заслал) :)

Кажись правильный ответ уже нашел. LM как всегда на высоте :ok:
[URL]http://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?p=33524#33524[/URL] и после этого поста пару страниц до ответа немцев.

Другими словами говоря - в Европе хоть API super-puper GL4+++, обзывай как хош, по шапке не дадут поскольку обязательного лицензирования по API в наших краях не требуется.

Завтра позвоню своим, уточнюсь.

P.S. Мнение о ARAL приподнялось, но бардак в каталогах/сайтах/этикетках по прежнему тяготит...

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;280821]о чём Вы говорите?[/QUOTE]

разряжаю обстановку...

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;280822]Кажись правильный ответ уже нашел. LM как всегда на высоте [URL]http://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?p=33524#33524[/URL][/quote]
Спасибо за инфу, лишний раз убеждаюсь в правильности своего выбора

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=remete;280827]разряжаю обстановку...[/QUOTE]
консенсус найден, здравое обсуждение и обмен мнений всегда приводит к истине:victory:

Re: Трансмиссионные масла.
 

Респект нашему ua ARAL-у. Запрос был подан примерно в 20-00. Ответ создан в 20-23.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Здравствуйте.[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Скажите, пожалуйста, почему масел ARAL нет в перечне API EOLCS ([/FONT][/COLOR][COLOR=#0000ff][FONT=Courier New][U][URL="http://eolcs.api.org/"][COLOR=#810081]http://eolcs.api.org[/COLOR][/URL][/U][/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Courier New])?[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Спасибо.[/FONT][/COLOR]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Добрый день![/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Не хотят. Им это не нужно. Они не производят масла согласно норм производителей для рынков США, Японии и т.д. Приоритет - ориентации на Европу. Aral - исторически немецкий бренд, экспорт начали в 80-е годы. Вы введите для примера Castrol (глобальный бренд) и все станет понятно: увидите фирмы BP JAPAN, BP Castrol (Thailand), BP LUBRICANTS USA INC, Castrol Индия. На тех рынках производителям это важно, там и допуски другие, и двигатели, и продукты другие. Aral в Германии производится, более 90% там же и потребляется. Немцам важно делать масла для местного рынка на соответствие допускам производителей (Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW и др.) и Европейских стандартов АСЕА. У них это хорошо получается.[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Поэтому Aral есть, например, здесь [/FONT][/COLOR][COLOR=#0000ff][FONT=Courier New][U][URL="http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html"][COLOR=#0000ff]http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html[/COLOR][/URL][/U][/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Courier New], но нет большинства продуктов тех фирм, которые вы видите по вашей ссылке. [/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]С уважением, [/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Богдан Маланюк[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]директор [/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]ДП "Динамика" - генеральный импортер Aral AG в Украине[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]пр-т Освободителей 3[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Киев 02660[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]УКРАИНА[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#0000ff][FONT=Courier New][U][URL="http://www.aral.ua/"][COLOR=#810081]www.aral.ua[/COLOR][/URL][/U][/FONT][/COLOR]

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;280847]Респект нашему ua ARAL-у. Запрос был подан примерно в 20-00. Ответ создан в 20-23. [/quote]
У меня на почте был уже в 19-38(!!!)

[I]Добрый день! [/I]
[I]Вы имеете в виду сертификат на использование официальной API монограммы? Прошу уточнить. Мы переадресуем Ваш вопрос своим немецким партнёрам. В любом случае под рукой нет. Вы первый, кто об этом спросил. [/I]
[I]С уважением, [/I]
[I]Богдан Маланюк
директор
ДП "Динамика"
пр-т Освободителей 3
Киев 02660
УКРАИНА
тел: 044 501-1952
факс: 044 516-5172[/I]
[I]-----Original Message-----
From: [/I][EMAIL="[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]"][I][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/I][/EMAIL][I] [mailto:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]] On Behalf Of ARAL.UA Site
Sent: Monday, May 21, 2012 7:21 PM
To: aral List Member
Subject: [aral] Contact Message from ARAL.UA Web-site[/I]
[I]Роман wrote:[/I]
[I]Добрый день, подскажите пожалуйста, имеет ли компания АРАЛ Лабрикэйтс сертификат по классификации API? Спасибо.
С Уважением, Мышастый Роман[/I]

Re: Трансмиссионные масла.
 

Учитывая оперативность и коммуникабельность г.Богдана Маланюка, послал второй запрос (ну так, чтоб окончательно закрыть вопрос ):

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Благодарю за оперативный и полный ответ.[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Если позволите, еще несколько вопросов по маслу Aral Getriebeoel EP Synth SAE [/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Courier New]75W-90 API GL 4 plus:[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]1. Не нашел документов описывающих API GL 4 plus. Что это?[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]2. На этикетке фасованного масла указаны API GL4/5, MIL-L-2105C и[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]т.д., здесь [/FONT][/COLOR][COLOR=#0000ff][FONT=Courier New][U][URL="http://www.aral.ua/ru/oils/automotive/az/oil/40"][COLOR=#810081]http://www.aral.ua/ru/oils/automotive/az/oil/40[/COLOR][/URL][/U][/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Courier New] и здесь[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#0000ff][FONT=Courier New][U][URL="http://www.aral.ua/aral-ua/files/pdf/Aral_Blue%20blood_02_2011-ua.pdf"][COLOR=#0000ff]http://www.aral.ua/aral-ua/files/pdf/Aral_Blue%20blood_02_2011-ua.pdf[/COLOR][/URL][/U][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]этого нет. Чему верить?[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]3. Если верить допускам на этикетке, возможно ли использование этого[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]масла в редукторе заднего моста полноприводного Hyundai Tucson (в[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]мануале требования API GL5, SAE 80W-90)?[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]С уважением,[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Сергей.[/FONT][/COLOR]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Ответ размещу по прибытию.

Re: Трансмиссионные масла.
 

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Письмо было создано около 8 утра (еще раз респект г.[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Богдану Маланюку), но была работа, поэтому выложил только сейчас:[/FONT][/COLOR]
[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]-----------------------------------------------------------------------[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New][COLOR=#000000][FONT=Courier New]Сергей, знаю об этой проблеме. Немцы признали, что в свое время была допущена ошибка с этим GL-4/5. Это масло для коробки GL-4. Не заливайте его в задний мост! Если предпочитаете нашу марку, у нас есть выбор масел GL-5 с нужной вязкостью: [/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Aral Getriebeoel HYP 80W-90 или [/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Aral Getriebeoel HYP Synth 75W-90 (особенно рекомендую)[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]GL-4 plus - это маркетинговый ход. Литературу не ищите. Намек на то, что оно лучше, чем требует стандарт GL-4. А вообще масло GL-5 - не лучше. Оно другое. Долго писать о том, что будет, если GL-5 лить в традиционную коробку или GL-4 в мост... Немцы говорят короче: агрегат капут (хотя и не сразу).[/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]С уважением, [/FONT][/COLOR]

[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Богдан Маланюк[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]директор [/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]ДП "Динамика" - Генеральный импортер Aral AG в Украине[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]пр-т Освободителей 3[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]Киев 02660[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New]УКРАИНА[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Courier New][COLOR=#000000][FONT=Courier New]-----------------------------------------------------------------------[/FONT][/COLOR]
[/FONT][/COLOR]

[/FONT][/COLOR]

Re: Трансмиссионные масла.
 

спасибо, я думаю все точки над "Ё" расставлены.

Re: Трансмиссионные масла.
 

сегодня на замену в заднем мосту и раздатке взял мобил 80w-90 GL-5

[IMG]http://s019.radikal.ru/i633/1205/92/1af6c5c721bc.jpg[/IMG]

Re: Трансмиссионные масла.
 

Позавчера тоже сменил масло в раздатке и заднем мосту, вообще бомба, раздатка не то, что не клацает, её вообще не слышно стало:good:

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=mouse;282035][/quote]Рома,и какая стоимость одной бутыли?

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;282035]Позавчера тоже сменил масло в раздатке и заднем мосту, вообще бомба, раздатка не то, что не клацает, её вообще не слышно стало:good:[/QUOTE]

хмм:confused:, а что до этого раздатку было слышно???
а почему взял вязкость 85в-90, а не 80в-90???

я кстати это араловское масло HYP не нашёл, поэтому взял мобил.

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=Stason-Tucson;282039]
Рома,и какая стоимость одной бутыли?
[/quote]
Точно не помню, но очень не дорого, в пределах 70 - 80 грн/бутылку

[quote=Алекс.К78;282040]хмм:confused:, а что до этого раздатку было слышно???
а почему взял вязкость 85в-90, а не 80в-90???[/quote]
До этого раздатку было слышно при включении передач, тоесть с каждым включением был такой "клац", эту вязкость взял потому что остальные фасовались только в бочках и их небыло, по-этому взял качественную минералку

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;282047]До этого раздатку было слышно при включении передач, тоесть с каждым включением был такой "клац", эту вязкость взял потому что остальные фасовались только в бочках и их небыло, по-этому взял качественную минералку[/QUOTE]

Не хочу пугать, но зимой могут быть проблемы. Ланосы при -20С с 80W-90 в КПП по утрам на нейтрали пытаются уехать (пока масло не прогреется).

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=СТО ХАДО;282085]Ланосы при -20С с 80W-90 в КПП по утрам на нейтрали пытаются уехать (пока масло не прогреется). [/quote]
Ланосы.....может быть;)

Масло в раздатке и заднем мосту меняю два раза в год: осенью перед зимой и весной после зимы, так что всё будет гуд:victory:

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;282182]
Масло в раздатке и заднем мосту меняю два раза в год: осенью перед зимой и весной после зимы, так что всё будет гуд:victory:[/QUOTE]
ого:eek:
а с какой целью так часто??? пробеги??

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;282182]Масло в раздатке и заднем мосту меняю два раза в год: осенью перед зимой и весной после зимы, так что всё будет гуд:victory:[/QUOTE]

Не, дело конечно хозяйское... А не проще один раз залить синтетику 75W-90 GL4/5 везде и 60 тык не заглядывать? А если посчитать, то еще и дешевле...

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=Алекс.К78;282189]а с какой целью так часто??? пробеги??[/quote]
Дело в том, что редукторные масла, тем более хорошие, стОят очень не дорого, и учитывая мои пробеги (около 40тыс/год) и любовь полазить по лужам, грязи и сугробам, эта процедура будет как: "маслом кашу не испортиш"
[quote=СТО ХАДО;282191]А не проще один раз залить синтетику 75W-90 GL4/5 везде и 60 тык не заглядывать[/quote]
Проще, но ... Такую ситетику я обязательно залью на зиму, а сейчас думаю и 85W- отлично лето отработает;)

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=mouse;282194]
Проще, но ... Такую ситетику я обязательно залью на зиму, а сейчас думаю и 85W- отлично лето отработает;)[/QUOTE]

Значится поменял сегодня масло - делать особо было нечего - благо отпуск.

Потом решил провести эксперимент: взял остатки масел арал 75в-90, мобил 80в-90 и отечественный вамп 80в-90, в бутылочках поместил в морозилку и поставил -26. Оставил часов на 7.
Потом достал посмотреть: арал 75в-90 - текучесть нормальная, немного, но заметно хуже чем при комнатной температуре
мобил 80в-90 - немного хуже арала, но всё равно течёт, имхо не критично
вамп 80в-90 - пластилин, без движения.

поэтому думаю, зимой если морозы за -25 -- -30 зашкаливать не будут, то смело можно оставлять 80в-90, только хорошее:good:.

Re: Трансмиссионные масла.
 

в морозилку бутылочки с маслами однозначно не просто положить...
главное что супруга не видила этого эксперимента... :)

Re: Трансмиссионные масла.
 

[QUOTE=remete;282555]в морозилку бутылочки с маслами однозначно не просто положить...
главное что супруга не видила этого эксперимента... :)[/QUOTE]

:D
морозилка большая и полупустая после зимы, поэтому места валом
всё было сделано аккуратно и стерильно
супругу посвятил в курс дела - отнеслась с пониманием:)

Re: Трансмиссионные масла.
 

[quote=Алекс.К78;282552]решил провести эксперимент[/quote]

Молодчага, просто, но наглядно

ПС
Моя жена меня не поймёт)))))))))))))))))))