Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=Stason-Tucson;361810] свеча хоть немного но будет влажной[/QUOTE]

Я, конечно, не исключаю такой момент, но это 50 на 50.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

насадка на выхлопной черная, раньше не было, свечи не выкручивал, с собой ключа нет, а в харькове буду через неделю

хотя буду в киеве с субботы, т.е. после завтра, может кто одолжит ключик на 15 минут:o

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Vetal-1977;361781] Было выполнено: раскоксовка, промывка двигателя, залито масло ХАДО и ревитализант[/quote]

Ну, и так ясно, что это мёртвому припарка.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=DOKTOR;361835]Ну, и так ясно, что это мёртвому припарка.[/QUOTE]
Что именно как припарка?...раскоксовка?, промывка? или масло ХАДО?...или все вместе?...и что тогда не припарка(в смысле что делать)?....

Ситуация абсолютно аналогичная, пробег 110тык...действия те же...эффект то же)))....вскрывать мотор на таких пробегах?...ИМХО ересь...Родной МеМЗ на тавриях больше бегает без вскрытия (и масло отнюдь не синтетику видит)...
Жаловался другану по телефону - тот сказал - однозначно втулки клапанов и к бабке не ходить и предложил подумать об их замене без снятия ГБЦ :eek::eek:...
ЗЫ: свечи чистые, правда на газу, но выкручивал только после запуска на бензине, т.е. как бы должно было показать хотя б чуток...
вот думаю...

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

Как я погляжу подъедает масло в основном у тех у кого установлено
ГБО.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

Как раз при замене масла снимал крышку ГБЦ, снимал-промывал лабиринт ну и сфоткал чуток (мобилой)...масло было Мобил 1 супер, а потом ХАДО...что было до этого не известно...
[URL=http://radikal.ru/fp/c9e8a058d56246e2882e8e2b04d52d20][IMG]http://i038.radikal.ru/1309/2e/25730af3b254t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/fp/20ead1fde4764cc4876596c1fceec5fa][IMG]http://s020.radikal.ru/i706/1309/b4/543758b9a125t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/fp/b5d15328ae9e40b4a63d060e41245ec7][IMG]http://s017.radikal.ru/i402/1309/8b/74335dc1b95et.jpg[/IMG][/URL]

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Sympson;361839]втулки клапанов[/quote]
рукалицо...

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=Stason-Tucson;361840]Как я погляжу подъедает масло в основном у тех у кого установлено
ГБО.[/QUOTE]
У автора темы ГБО нет, но вполне возможно что при наличии ГБО происходит перегрев клапанов и как следствие резинки клапанов пересыхают и трескаются или стираются.
А по поводу колец, может есть смысл перед разборкой проверить компресию.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Vval;361854]и как следствие резинки клапанов пересыхают и трескаются или стираются.[/quote]
это вряд ли сальники клапанов, для того чтобы проверить нужно разогнать авто и перейти в режим торможения двигателем а затем снова открыть дроссель и наблюдать за выхлопом на наличие синего дымка, поясню, при закрытом дросселе в цилиндрах возникает разрежение, и через колпачки масло попадает в цилиндры, дальше в выпускной коллектор и кат, при переходе на тягу начинается активный режим сгорания топлива и дожигание масла, возникает дымок, причем хорошо заметный, кажется мне что колечки подустали, да и масло видать не высшего сорта, не совсем соответствует этикетке (ИМХО)

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=VIC;361866]...кажется мне что колечки подустали, да и масло видать не высшего сорта, не совсем соответствует этикетке (ИМХО)[/QUOTE]
Кольца, так быстро? Пробег сравнительно небольшой. Тем более, что автор пишет, что режим эксплуатации был щадящий. По поводу масла - ХАДО! Не думаю, что в Днепре ребята напортачили с подбором(судя по отзывам!)

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

Компрессия в норме. Меряли на СТО ХАДО. Если не ошибаюсь, 13,13,13,12
Масло и присадки ХАДО - это уже как последняя надежда.....но увы

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=VIC;361866]это вряд ли сальники клапанов, для того чтобы проверить нужно разогнать авто и перейти в режим торможения двигателем а затем снова открыть дроссель и наблюдать за выхлопом на наличие синего дымка, поясню, при закрытом дросселе в цилиндрах возникает разрежение, и через колпачки масло попадает в цилиндры, дальше в выпускной коллектор и кат, при переходе на тягу начинается активный режим сгорания топлива и дожигание масла, возникает дымок, причем хорошо заметный, кажется мне что колечки подустали, да и масло видать не высшего сорта, не совсем соответствует этикетке (ИМХО)[/quote]

А разве катализатор пропускает дым? Мне казалось что при наличии ката дыма не будет?

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Vetal-1977;361882]А разве катализатор пропускает дым? Мне казалось что при наличии ката дыма не будет?[/quote]будет

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

Дыма не наблюдаю. Хотя как писал выше, выхлопная черная, может это и есть следствие того что горит масло в камере сгорания, или в выхлопной системе, в следствие чего и начала образовываться копоть на трубе

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=Vetal-1977;361880]Компрессия в норме. Меряли на СТО ХАДО. Если не ошибаюсь, 13,13,13,12
Масло и присадки ХАДО - это уже как последняя надежда.....но увы[/QUOTE]

Виталик ну то что разница в последнем цилиндре отличается на ЕДЕНИЦУ- это уже не очень хорошо, а во вторых масло снимают маслосьемные кольца а не компрессионные(которые могут быть в полном порядке). Мне кажеться кольца менять надо, а вмести с ними сразу меняют и сальники клапанов и проверяют седла( на притирку). Мне так делали на Вектре В, тоже хавало масло и труба была черная и жирная, сделали выше описанные процедуры и через пару тысячь все стало как с завода:D