Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=beleg85;238582]На до всего лишь понять, что в основном подобные средства работают как боржоми (а его позно пить если печень уже отваливается). По этому все надо делать вовремя, тогда и максимальный эффект получится.
П.С. На "себе" проверял гель для цилиндров от хадо при потере компрессии в одном из цилиндров - сработало 2 раза из 2. Использовал и кондиционеры метала Феном и СМТ 2 - может эффект сразу и не значителен, но припостоянном использовании ремонт двигателя явно отдаляется.[/QUOTE] Всё как правильно сказано. Для себя интересно почерпнуть информацию. Дорогое масло = масло + присадка и всё это равное по деньгам. что будет лучше работать? |
Re: Применение ревитализантов
Хотели субъективных оценок - вот они:
[quote=veymar;238585]Дорогое масло[/quote] а присадки ведь тоже разные, а еще если учесть фальсификат всего... Так что все это относительно. Я для профилактики кондиционер стараюсь лить ВСЕГДА, даже в лодочный мотор, уменьшение трения нужно везде. Хуже не станет |
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=veymar;238581]Да, кстати, справедливости ради предлагаю размещать отзывы автолюбителей а не заинтересованных продавцов. Ведь эта тема не :"продам, подарю".[/QUOTE]
Я не "заинтересованный продавец" и никого не напрягаю покупать именно продукты тм "ХАДО". Работаю с этим товаром несколько лет, поэтому знаю некоторые особенности его использования. Если Вы считаете, что мои посты, либо мой ник скрытая реклама - можете пожаловаться модератору. [QUOTE=veymar;238581]А вот те самые бумажки, проСТО ХАДО, письменные доказательства. Вот оно и проявляется. А те сертификаты, ну знаем где они продаются и как делаются. [/QUOTE] Факты в студию. Про то как и где делаются сертификаты. Также настоятельно рекомендую прежде чем так говорить, все же прочесть инфу с линка [URL]http://xadoindustrial.com/images/sbornik.zip[/URL]. Кому лень - там нет ни одного сертификата, только ксерокопии актов проведенных испытаний разных предприятий. [QUOTE=veymar;238581]Или, можно так. Я обрабатываю двигатель, сливаю масло, (всё под вашим наблюдением). Еду, как у вас заявленно в рекламме. Если характеристики после пробега без масла отличаются от начальных на более чем 1% - вы мне новый мотор, вы ведь уверенны в своём продукте?[/QUOTE] Именно поэтому еще раз предлагаю закрыть тему. Veymar, посмотрите внимательно на "ХАДО"-вскую рекламу. В "ХАДО"-вской рекламе говорится о том, что залей присадку и едь без масла? Будьте добры, [B][U]ФАКТЫ В СТУДИЮ!!![/U][/B] P.S. Присадки данного класса (Megaforce, Nanoprotec, ХАДО, и пр.) предназначены для защиты механизмов от износа, а не для езды без масла. |
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=СТО ХАДО;238600]Я не "заинтересованный продавец" и никого не напрягаю покупать именно продукты тм "ХАДО". Работаю с этим товаром несколько лет, поэтому знаю некоторые особенности его использования. Если Вы считаете, что мои посты, либо мой ник скрытая реклама - можете пожаловаться модератору.
Факты в студию. Про то как и где делаются сертификаты. Также настоятельно рекомендую прежде чем так говорить, все же прочесть инфу с линка [URL]http://xadoindustrial.com/images/sbornik.zip[/URL]. Кому лень - там нет ни одного сертификата, только ксерокопии актов проведенных испытаний разных предприятий. Именно поэтому еще раз предлагаю закрыть тему. Veymar, посмотрите внимательно на "ХАДО"-вскую рекламу. В "ХАДО"-вской рекламе говорится о том, что залей присадку и едь без масла? Будьте добры, [B][U]ФАКТЫ В СТУДИЮ!!![/U][/B] P.S. Присадки данного класса (Megaforce, Nanoprotec, ХАДО, и пр.) предназначены для защиты механизмов от износа, а не для езды без масла.[/QUOTE] Чудо или нет!? Их сайт [url]http://megaforce.net.ua/[/url]. Вериться конечно слабо, но пробег в 201 км без масла занесен в книгу рекордов Гиннеса, есть диплом. Пробег без масла доказывает, что мы воздействуем не на масло, улучшая его характеристики … Проехать 15-20 км с минимальной нагрузкой. Это из нета, по запросу "пробег без масла". Этим хвастаются все. Если в масло добавить графит - то тоже можно без масла проехать какое-то время. Я лично знаю случай когда в мерсе проломили картер, и 40-45 км ехали до сто где и запаяли пролом. Долили масло и поехали. Масло кастрол. И не нужно меня цитировать, моё мнение - оно моё. Письменных подтверждений не имею. Но кажется вы таки чего-то боитесь.:D |
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=veymar;238601]Их сайт [URL]http://megaforce.net.ua/[/URL]. [/QUOTE]
[QUOTE=veymar;238601]И не нужно меня цитировать, моё мнение - оно моё. [/QUOTE] А чего б не поцитировать. Перед этим, к примеру, разговор велся про рекламу тм ХАДО и экспериментальное использование гелей-ревитализантов той же торговой марки в Вашем автомобиле. [QUOTE=veymar;238601]Письменных подтверждений не имею.[/QUOTE] Отож. [QUOTE=veymar;238601]Но кажется вы таки чего-то боитесь.:D[/QUOTE] [QUOTE=СТО ХАДО]Единственное чего я боюсь так это очередного трепа ни о чем. [/QUOTE] |
Re: Применение ревитализантов
Такие хорошие присадки. Но почему-то производители на конвеере не льют их. Вот вопрос.
|
Re: Применение ревитализантов
резину тоже ставят стоковую...
|
Re: Применение ревитализантов
я, если честно, тоже не сильный сторонник этого дела и даже спорил (обсуждал) по этому вопросу в соседней теме, но мне тут пришла такая мысль в голову: вот это, говорят, хорошее масло, а это нет - если "основная составляющая" - одинаковая - то в чём отличие? все говорят - так там присадки хорошие... и ни у кого не возникает вопросов...
да и вообще: если так думать - тогда в чём разниза, например, между Кастролом и простым М8 ? |
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=Игорёха;238611]я, если честно, тоже не сильный сторонник этого дела и даже спорил (обсуждал) по этому вопросу в соседней теме, но мне тут пришла такая мысль в голову: вот это, говорят, хорошее масло, а это нет - если "основная составляющая" - одинаковая - то в чём отличие? все говорят - так там присадки хорошие... и ни у кого не возникает вопросов...
да и вообще: если так думать - тогда в чём разниза, например, между Кастролом и простым М8 ?[/QUOTE] Ну, присадки это пол дела, главное - это базовое масло и его характеристики. Слышал такую тенденцию, чем севернее масло производится - тем лучше и чище. более стабильно. |
Re: Применение ревитализантов
я согласен... поэтому и говорю, что в основе идёт один и тот же исходный продукт и если предположить:
1. что у одного масла - "основа" высшего качества - то ему и присадки никакие не нужны... а другому маслу - присадки "замыливают его гавённое качаство... 2. что присадки - тоже бывают разного качества и если согласиться с тем, что они снижают трение, облегчают запуск и лучше очищают(вымывают) продукту сгорания - то в этом тоже что-то есть... т.к. раньше жигули и на М8 хорошо ездили - но и скорость тогда была 80-90, а если 110-120 - так это "срыв башки"... да и бензинчик получше был... 3. так на основе этого вопрос: а что тогда за масло и что есть в нём, если сейчас уже доходим до межсервисного инервала в 30 000 км??? |
Re: Применение ревитализантов
чё то я от темы присадок отклонился...:o
|
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=Игорёха;238623]
3. так на основе этого вопрос: а что тогда за масло и что есть в нём, если сейчас уже доходим до межсервисного инервала в 30 000 км???[/QUOTE] 1.Мы на нашем бензине до такого интервала не доходим. 2. Ресурс автомобильных дрыгателей сильно уменьшился по сравнению с движками 90-х. Не знаю, как там с милионниками, но ездил на Ауди "бочке" с пробегом в 700 с чем-то. Поэтому замена масла через 30 т. не показатель. Какая разница, что посыпется в современном автомобиле через 300 т. ? Больше все равно они ездить не будут. Кстати, у меня поэтому же вопрос : Ну 5, ну 6 лет каждый из нас проездит на Тушке. Хоть с ревитализантами, хоть без. Потом все равно продаст за одну и ту же цену в независимости от заливаемых присадок :) Тогда "Зачем платить больше" ? Во вторую мировую войну моторесурс истребителей был 20-50 часов ! Нерентабельно больше, Все равно раньше собьют. Так и у Тушки. Чего так уж особо трястись над двигателем, если через N-ый пробег у нее все посыпется ? Я никого не хочу задеть, просто правда хочу понять логику |
Re: Применение ревитализантов
[QUOTE=Lordi;238563]тему можно и во флуд перекинуть[/QUOTE]
[QUOTE=СТО ХАДО;238564]Тогда уж сразу в юмор. Пойду, пожалуй, за попкорном...[/QUOTE] Скорее в [URL="http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2320"]ЭТОМ[/URL] разделе место ейное... |
Re: Применение ревитализантов
[quote=СТО ХАДО;238600]http://xadoindustrial.com/images/sbornik.zip.[/quote]
Спасибо за подборочку. Думаю что против цифр шашками махать нет смысла. |
Re: Применение ревитализантов
Я уже пива опился и попкорна объелся, подвязывайте, а ? :rolleyes:
|
Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!