Re: Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[quote=saper1;488084]Так и есть)... пробовать газа добавлять и смотреть...[/quote]
в цьому режимі потрібно піднімати газ до тих пір, поки таймінги БЕНЗИНОВИХ форсунок не будуть змінюватися при перемиканні з бензину на газ і навпаки, що свідчить про збалансованість суміші з точки зору першої лямбди, це потрібно робити в русі і з помічником |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Zjorik;488079]В общем я поменял и редуктор и форсунки, настроил правильно газ и ошибка Р0133 так и горит...забил,года 2-3 катаюсь уже..но решил заняться ею все таки! Сейчас собью и поеду с работы на бензе, есть участок окружной 10 км, как раз в постоянном режиме попробую! Еще слышал что прошивают под Евро 0 и этим отключают обе лямбды, не знаю правда ли и на что ещё это может повлиять![/QUOTE]
Я проводил подобный эксперимент. На одном и том же маршруте у меня обязательно загорался чек на газу. Проехал там же на бензине и ничего. |
Re: Загорелся чек P0133
Да бензе не загорелся чек...назад ехал на газу, и чек тут как тут! Поехал к настройщику газа и по совместительству чиповщику, оказывается есть прошивка, которая отключает эту ошибку на туксонах до 2008г.....3 дня полет нормальный!
|
Re: Загорелся чек P0133
Прошивка не реагирует на ошибку или прошивка с правильными настройками,и поэтому не загорается чек?)
|
Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[quote=saper1;488151]Прошивка не реагирует на ошибку или прошивка с правильными настройками[/quote] Р0133 в ігнорі)))
|
Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!