Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Гроші перерахував вчора :)

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Господа киевляне!!!!
у кого уже есть такой бокс?
интересует не мешают ли алюминиевые ребра внутри бокса?
ну и, конечно, хотелось бы на него посмотреть и пощупать...

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

480 литров
1. Vovas: 480 бокс. Черный. Односторонний
2. turok168: 480 бокс.Чорний. односторонній.
3. nick_ts: 480 - черный - двустороннее открывание
4. Alexl - 480 черный,без поперечин, одно или духтороннее открытие.
5. krjug - 480 черный без поперечин, наверное двустороннее открывание.
6.iosip - 480 бокс. Черный. Односторонний, крепеж широкий без поперечин.
7. Воvic - 480л. , черный, односторонний. крепеж широкий.

Kolj, Offroader, RED-LINE - ваши боксы готовы, отправим в пятницу.
Для всех остальных записавшихся боксы тоже готовы, так что можете проплачивать, только прошу обратить внимание что сейчас пока не на Приватбанк, а на Укрсиббанк.

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

И теперь еще немного об акции для клуба.
Есть желание ее упорядочить.
Во-первых далее( т.е после того, как все записавшиеся получат боксы 480 и 420л) акционная цена будет не все время, а 2-3 раза в год, когда будет собираться 10 и более заказчиков готовых ждать начала акции.
Во-вторых акция расчитана как скидка для постоянных членов клуба и форума, регистрация с целью получения скидки несправедлива по отношению к клубу.

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

[QUOTE=Lelik;200734]Господа киевляне!!!!
у кого уже есть такой бокс?
интересует не мешают ли алюминиевые ребра внутри бокса?
ну и, конечно, хотелось бы на него посмотреть и пощупать...[/QUOTE]

Мій буде в п'ятницю, ось і глянеш, пощупаєш :)

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

[QUOTE=RED-LINE;200742]Мій буде в п'ятницю, ось і глянеш, пощупаєш :)[/QUOTE]

ты на работе будешь с ним?

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

в понеділок буду із боксом

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

[QUOTE=RED-LINE;200742]Мій буде в п'ятницю, ось і глянеш, пощупаєш :)[/QUOTE]

В пятницу ваш бокс только из Харькова уедет, так что забрать его можно будет или на центральном складе Деливери в субботу до 15 часов , или в понедельник.

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Сегодня постараюсь заплатить, шо бы успеть на отправку в пятницу, к боксу еще + чехол за 150 грн. доплачу.

Відповідь: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Доповідаю :pioneer:.
480-й забрав. Проблем з отриманням, пошкоджень від транспортування, недокомплектування не виявлено.
Ставити буду вже десь ближче до літа, коли почну їздити на рибалку. Тому кілька лише початкових вражень.

1. Розміри. Він великий. Він дуже великий. Він несподівано великий:zvezdi:. При виборі майте це на увазі. Врахуйте, що під час транспортування додому у салон окрім нього і водія більше ніхто не поміститься.
2. Замки. Другий замок довго не піддавався. Застосування додаткового інструменту пласкогубців призвело до несподівано легкої поломки ключа, що свідчить про неважну якість його матеріалу. На щастя обломок легко витягнувся із замка. Втім, після прибирання упаковки вияснилось, що існує й інша пара ключів, тобто замки з різних сторін відмикаються різними ключами:panika: - попереджувати ж треба :rofl:. В цілому все працює, але система замикання бокса все ж не виглядає досконалою і потребує доробки.
3. Корпус. Форма, матеріал і якість виготовлення хороші. Двостороннє відкривання для даного багажника таки має сенс в силу його великих розмірів. З причини значної довжини бокса жорсткість боковин верхньої кришки виглядає замалою. Можливо, потрібні якісь додаткові вставки.
4. Експлуатаційні показники. Будемо пробувати...

Re: Відповідь: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Многовато доработок нужно делать:eek:
"Сыроват" еще,наверное:pardon:

Re: Відповідь: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

[QUOTE=Тушелюб;200903]Доповідаю :pioneer:.
480-й забрав. Проблем з отриманням, пошкоджень від транспортування, недокомплектування не виявлено.
Ставити буду вже десь ближче до літа, коли почну їздити на рибалку. Тому кілька лише початкових вражень.

1. Розміри. Він великий. Він дуже великий. Він несподівано великий:zvezdi:. При виборі майте це на увазі. Врахуйте, що під час транспортування додому у салон окрім нього і водія більше ніхто не поміститься.
2. Замки. Другий замок довго не піддавався. Застосування додаткового інструменту пласкогубців призвело до несподівано легкої поломки ключа, що свідчить про неважну якість його матеріалу. На щастя обломок легко витягнувся із замка. Втім, після прибирання упаковки вияснилось, що існує й інша пара ключів, тобто замки з різних сторін відмикаються різними ключами:panika: - попереджувати ж треба :rofl:. В цілому все працює, але система замикання бокса все ж не виглядає досконалою і потребує доробки.
3. Корпус. Форма, матеріал і якість виготовлення хороші. Двостороннє відкривання для даного багажника таки має сенс в силу його великих розмірів. З причини значної довжини бокса жорсткість боковин верхньої кришки виглядає замалою. Можливо, потрібні якісь додаткові вставки.
4. Експлуатаційні показники. Будемо пробувати...[/QUOTE]

1. Таки да))) Он большой. Все-таки 196 см длина. Зато удочка точно влезет.
2. Да. Спасибо. Я поняла. Буду вешать бирочку "правый-левый" на ключи на двусторонних боксах чтобы их не путали. То, что сломался ключ, а не замок от таких усилий при попытки открыть бокс это хорошо, и говорит о качестве замка, а замки мы подбирали хорошие. А ключ у вас есть запасной.
3.Да, двустороннее открывание это действительно благо, особенно это явно на боксах 420л так как у них ширина 100см.
Что касается длины бокса и жесткости крышки не беспокойтесь, после того как мы перешли на эту систему открывания и убрали алюминиевый уголок, на такой длине может показаться, что он играет, но жесткость замкнутой конструкции достаточная, а нагрузка которая может быть дана на дно превосходит разрешенную нагрузку на крышу. Никаких дополнительных вставок не планируем.
На первой партии боксов с центральным замком (на туксон-клуб попало 3 шт серых) была немного тугая пружина, потому и усилие на ключе немного больше чем нужно, это мы перестарались, так как хотели избежать эффекта "гремения" замка при движении. Нам это удалось, но мы сейчас ставим менее жесткие пружины но достаточные для того, чтобы замок не гремел на кочках.

Еще раз благодарю за отзывы. Я здесь как раз для того, чтобы держать контакт с вами контакт, что особенно важно для новых моделей, которые мы вводим в эксплуатацию.

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Еще немного об упорах и дне. Скопировала со своего поста на другом форуме.

С пластиком все в порядке. Пластик упругий. У дорогих моделей Thule верхняя крышка действительно жестче. Но это не лучше и не хуже.
Когда бокс закрыт, верх плотно садится по контуру на нижнюю деталь, вся конструкция жесткая.
Когда бокс открыт, действительно верхняя деталь немного неустойчива к скручиванию. Это происходит из-за шариковой посадки петли упора. Она имеет определенную свободу из-за чего может возникнуть ощущение хлипкости пластика. Шариковая посадка петли упора сделана специально для того, чтобы не нагружать пластик в одной точке, чтобы распределить нагрузку. Жесткие упоры по типу амортизаторов держут крышку жестче и в открытом состоянии вся конструкция жестче, но пластик нагружен в одной точке, что ведет к повышенному износу особенно при ветровых нагрузках.
Именно поэтому мы выбрали конструкцию упора с шариковой посадкой петли . Я уже второй или третий раз сталкиваюсь с такими вопросами, мы уже сняли видео для сайта посвященное этим особенностям упоров, но еще руки не дошли до монтажа.


Дно нашего бокса прочнее чем дно любого другого бокса. При той же массе. Именно за счет использования алюминиевого профиля. (а в моделях 320 и 420 из-за двойного дна и усилительной трубы во всю длину между слоями дна)
У других производителей(например Thule) 2 стальных омегаобразных усилителя, снаружи, окрашены в черный цвет + высокое пластмассовое ребро посередине.
Разница высоты между их оребрением и нашим всего 7 мм в их пользу.
ИМХО, наш на автомобиле выглядит эстетичнее - потому что усилители спрятаны внутрь. Поставить снаружи - вообще не проблема, но нам так не нравится. Кроме того алюминиевая (а не профиль) дает возможность использовать "лыжный" бокс как полноценный грузовой, расстояние между усилителями как раз такое, чтобы сумки и чемоданы лежали на них, а не на дне и нагрузка распределялась наилучшим образом.
Такое оребрение дает несоизмеримо больше жесткости, чем увеличение толщины материала.

Відповідь: Re: Відповідь: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

[QUOTE=юлька;201175] ...Никаких дополнительных вставок не планируем...
.[/QUOTE]

1. Хазяин - барин, звичайно. Але даремно. Це я кажу, як спеціаліст за фахом механіка деформівного твердого тіла. Гуляння кришки бокса є незручним для користувача і ніякими покращеннями міцності це не можна оправдовувати (так само, як дівчата не носять кирзові чоботи при всій їх міцності і надійності :D). Більше того кришка гуляє не тільки у повздовжньому напрямку, а й у ширину. Тому й центральна защіпка часто промахується назовні. Збільшення жорсткості лише боковин кришки не зменшить задуманої Вами податливості конструкції у цілому, а, зате, зробить більш зручним процес відкривання/закривання кришки.
2. Бокс я ще не ставив, але так виглядає, що баранці на скоби, які прикріплюють його до поперечин багажника задумано досередини бокса? Якщо це так, то вони сильно виступатимуть над металічними підсилювачами, отож, на них добре було б якісь пластикові ковпачки додати, щоб не псути багаж.

Re: Аэробоксы TERRA DRIVE - заказы, продажа
 

Номера деклараций на получение отправила в Л.С.