Re: Защита поддона картера двигателя
 

[quote=Vik-440;473292]По телефону виробник говорить що всі цинковані[/quote]
вроде на Тушканы идет только цинк, на другие модели автомобилей бывает обычная краска и цинковка...
ну и по поводу кольчуга/полигон у меня есть наглядный пример - у сестры ржавый полигон (за 5 лет), который чистили и обрабатывали преобразователем, грунтовали, перекрашивали и "кольчуга" - которую помыли, обезжирили и покрасили барашком, чтоб освежить... по поводу жесткости и ребер - ну не знаю, я расколол кольчугой камень, да на ней появилась вмятина, но это можно сказать уже "дтп" и ИМХО запас прочности в кольчуге более чем достаточен...

все сказанное - моё мнение, а Вы уж берите что Вам приглянулось :)

Re: Защита поддона картера двигателя
 

Сьгодні проїзжав Перова, заскочив на автобазар і купив Кольчугу за 1"850 грн, тоді як офіціали продають її за 2"250 грн.
Захист в фірмовому пакуванні, з їх наклейками і кодами...

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[quote=Vik-440;473324]як офіціали продають її за 2"250 грн.[/quote]
Барыга купил давно по старой цене, накрутил и продаёт,официалы делают переоценку регулярно.
У меня походу полигон без ушей, уши сделал с родной пластиковой.

Re: Защита поддона картера двигателя
 

Коллеги, а кто-то менял крепление защиты с резьбой и болты?
На пару штуках резьба сорвана и не держат болты нормально.
В какой то теме читал что они выбиваются и меняются, но не могу найти эту тему.
Заранее благодарен)

Re: Защита поддона картера двигателя
 

Друзья, старый вопрос: "Полигон" или "Кольчуга"? Какой защите отдать предпочтение? Вопрос не по защите Туксона, а вообще. Кому отдать предпочтение в плане качества? Может у кого то есть опыт эксплуатации на разных авто.

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[QUOTE=Vik-440;473324]Сьгодні проїзжав Перова, заскочив на автобазар і купив Кольчугу за 1"850 грн, тоді як офіціали продають її за 2"250 грн.
Захист в фірмовому пакуванні, з їх наклейками і кодами...[/QUOTE]
може бути різниця в покритті будьте уважні код 2.0041.00 --це цинк+краска+лак
стоїть з таким покриттям на Кенго думав фігня, але ні, вже три роки ржаки нема, можна брати

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[QUOTE=Evgen 2;485916]може бути різниця в покритті будьте уважні код 2.0041.00 --це цинк+краска+лак
стоїть з таким покриттям на Кенго думав фігня, але ні, вже три роки ржаки нема, можна брати[/QUOTE]
Спасибо за информацию.

А по качеству исполнения или надежности что лучше взять?

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[QUOTE=Aviator;485923]Спасибо за информацию.

А по качеству исполнения или надежности что лучше взять?[/QUOTE]


Полигон Авто пишут толщинат 2,5 мм у Кольчуги 2 мм. Если из этих с соображений то я бы взял Полигон. Если они не обманывают с толщиной.

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[quote=Aviator;485923]А по качеству исполнения или надежности что лучше взять?[/quote]
полігон, і відразу задути лобову частину баранеком резинобітумним, і ще, пресгайки краще ставити М10 і болти нержавійку

Re: Защита поддона картера двигателя
 

[QUOTE=VIC;485928]полігон, і відразу задути лобову частину баранеком резинобітумним[/QUOTE]
Да, 100%, я так и делал ранее.
Витя, а ты на TLC тоже полигон ставил?

Відповідь: Re: Защита поддона картера двигателя
 

[quote=Aviator;485929]Витя, а ты на TLC тоже полигон ставил?[/quote]
поки що штатка, вона залізна і нормальна, з трьох частин, радіатор-мотор-акпп, але планую взяти полігон і закрити від радіатора аж до бака включно