Re: Масло в двигатель
[QUOTE=sergio1965;484166]По температурно-вязкісних характеристиках цілком підходить, по класу якості навіть перевищує вимоги, але це тільки краще.[/QUOTE]
Але спеціалісти рекомендують SM/CF. Коли переходив з шелу на хадо теж спочатку купив SN, потім перейшов по рекомендації на SM/CF. |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=svv;484176]Але спеціалісти рекомендують SM/CF. Коли переходив з шелу на хадо теж спочатку купив SN, потім перейшов по рекомендації на SM/CF.[/QUOTE]
Ну так ничего не стоит на месте, новые масла, новые допуски. |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=svv;484176]Але спеціалісти рекомендують SM/CF. Коли переходив з шелу на хадо теж спочатку купив SN, потім перейшов по рекомендації на SM/CF.[/QUOTE]
1. Якщо у вас бензиновий двигун, то клас "CF" до вас немає ЖОДНОГО стосунку - ми говоримо про бензинові класи "S". 2. Виробник двигуна рекомендує класи якості по АРІ не нижче SJ (для двигунів 2001 року або раніше), SL (для двигунів 2004 року та раніше). Все що вище - можна, але, я вважаю, що без фанатизму. Тобто, якщо цілком вистачає SJ, SL, то SМ - "з головою", а SN (введена 1 жовтня 2010р.) - це вже, на мою думку, дещо занадто. З сайту [url]http://uaz-upi.com/klasifikatsiya-motornikh-masel-po-api[/url] "Коли міняють масло, то можна слідувати «на підвищення», змінюючи клас мастила на ту, яка парою пунктів вище за API. Припустимо, замість SH застосовувати SJ. Це дозволено з тієї причини, що мастило більш високого класу вже включає в себе всі якісні присадки “старого” варіанту. [B][U]Однак фахівці рекомендують залишати клас таким чином, якщо у вас стара машина – сучасне масло для двигунів попередніх поколінь може виявитися надто агресивним[/U][/B]." - виділено мною. [B]p.s. [/B]багато хто з наших колег-туссоністів лють в бак А-95, хоча двигун розраховано виробником саме на А-92. |
Re: Масло в двигатель
Купив 5W30 SN може мені витрати будуть мастила порівняно із 5W-30 SM/CF
|
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=Hard_Man;484188]Купив 5W30 SN може мені витрати будуть мастила порівняно із 5W-30 SM/CF[/QUOTE]
витрати будуть будь якого масла, знос двигуна, тому беріть недорогий ОРЛЕН і доливайте, не переймайтесь |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=VIC;484189]витрати будуть будь якого масла, знос двигуна, тому беріть недорогий ОРЛЕН і доливайте, не переймайтесь[/QUOTE]
Особисто мій двигун "їв" цього мастила мінімум в півтора рази більше, ніж інших виробників. Але всі двигуни поводяться по-різному, тому комусь підходить, а комусь ні. |
Re: Масло в двигатель
Sergio1965
А яким Ви зараз маслом користуєтесь? |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=Hard_Man;484192]Sergio1965
А яким Ви зараз маслом користуєтесь?[/QUOTE] Вже більше 2 тис. км наїздив на мастилі ZIK Х9 5-w40, про витрати поки що точно сказати не можу, але, здається, не багато. Дуже трішки потемніло, значить, миючі присадки працюють. |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=Logan3x;475225]Сменишь масло,напиши о результате.[/QUOTE]
Сменил. Результат 1 в 1, на 3 ткм - полуровня съедено. :sad: |
Відповідь: Масло в двигатель
на Тойоті мотор 1GR-FE при використанні неоригінального масла за 10 000 мінус до літра, оригінал майже не зменшується, грам 200, навіть половину рівня не бере, може все таки спробувати оригінал, хоча на тушкані лив Орлен газове, від заміни до заміни каністри 4,5 літра вистачало, ще й до півлітри було в плюсі
і ще один момент, "оригінальне" тойотовське масло дешевше "блендів", може спробувати в тушкан? [SPOILER="Fuel Economy 5W-30 5л - 835 грн"] [URL="https://dsvavto.ua/motornoe-maslo/toyota/fuel-economy-5w-30-5l/1/1/3/"]https://dsvavto.ua/motornoe-maslo/toyota/fuel-economy-5w-30-5l/1/1/3/[/URL] [/SPOILER] |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=Prince;485208]Сменил. Результат 1 в 1, на 3 ткм - полуровня съедено. :sad:[/QUOTE]
Тут хтось з одноклубників лив TITAN і витрати мастила нормалізувалися. |
Re: Масло в двигатель
Был Aral, сначала нормально было, года три, потом начались потери. Сменил на Mobis (тот, который с логотипом Хёнде на канистре), но ничего не поменялось.
|
Re: Масло в двигатель
[quote=Prince;485238]Был Aral, сначала нормально было, года три, потом начались потери. Сменил на Mobis (тот, который с логотипом Хёнде на канистре), но ничего не поменялось.[/quote]
ще можна спробувати оливкове, а потім зробити капіталку і знову буде нормально |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=VIC;485239]ще можна спробувати оливкове ....[/QUOTE]
Так, але обов'язково тільки холодного віджиму !:rofl::rofl::rofl: |
Re: Масло в двигатель
[QUOTE=VIC;485239]ще можна спробувати оливкове, а потім зробити капіталку і знову буде нормально[/QUOTE]Если б такое написал я - наверняка схлопотал бы предупреждение.
Это масло мне посоветовали именно в этой теме, примерно годом раньше. Никто почему-то тогда не шутил на эту тему. :sad: PS:могу привезти немного оливкового, прям вот с Греции, аккурат с острова Эвия, где только что потушили крупный пожар. Немного, но как раз хватит на доливку. В киеве буду проездом примерно 25-го, отдам. :rolleyes: |
Текущее время: 15:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!