Шланги гидроусилителя.

rus72 · 21.02.2012, 16:05

Обратил внимание на мокреющий шланг обратки гидроусилителя. Шланг находится с правой стороны по ходу над правой рулевой тягой. Он обернут в металлическую гофру. Есть следы масла на пыльнике. Подтекает в месте завальцовки шланга и железной трубки.
Никто не менял этот шланг, какой его номер?
Спасибо.

tranzit42 · 21.02.2012, 16:50

Рекламные ссылки:

Мне меняли полностью комплектом! То есть все шланги для ГУРа! Менял на Аэлите номера не знаю! Цена вопроса 1500 гривасей! Текло там же на развальцовке! Менял в начале февраля

Stason-Tucson · 21.02.2012, 17:01

Цитата:

Сообщение от tranzit42

Мне меняли полностью комплектом! То есть все шланги для ГУРа! Менял на Аэлите номера не знаю! Цена вопроса 1500 гривасей! Текло там же на развальцовке! Менял в начале февраля

Фига себе цена на шланги и работу.

VIC · 21.02.2012, 17:03

Цитата:

Сообщение от Stason-Tucson

Фига себе цена на шланги и работу.

и на замену атф-ки, да шланги ВД не дешевое удовольствие

Йосип · 21.02.2012, 17:39

Цитата:

Сообщение от rus72

Обратил внимание на мокреющий шланг обратки гидроусилителя. Шланг находится с правой стороны по ходу над правой рулевой тягой. Он обернут в металлическую гофру. Есть следы масла на пыльнике. Подтекает в месте завальцовки шланга и железной трубки.
Никто не менял этот шланг, какой его номер?
Спасибо.

Не надо менять, они перевальцовываються, копеечный вопрос. Это нормальное явление в сильные морозы, не прогрел, покрутил и ...

rus72 · 21.02.2012, 17:59

А зачем менять все. Шланги высокого давления не текут. А где в Киеве можно завальцевать, никто не подскажет?
Спасибо.

VIC · 21.02.2012, 18:00

Цитата:

Сообщение от Йосип

е надо менять, они перевальцовываються, копеечный вопрос.

можно подробнее

rus72 · 21.02.2012, 22:41

На сколько я понял, снять шланг с трубкой и обжать место завальцовки.

Stason-Tucson · 22.02.2012, 10:46

Цитата:

Сообщение от rus72

На сколько я понял, снять шланг с трубкой и обжать место завальцовки.

Так тогда нужно иметь инструмент которым завальцевать можно.

tranzit42 · 22.02.2012, 11:25

Цитата:

Сообщение от rus72

снять шланг с трубкой и обжать место завальцовки

Скорее не инструмент а станок! И не факт что вылечиться!

demi4mac · 24.02.2012, 17:04

тоже поменял пару недель назад этот шланг. он идет в сборе со шлангом высокого давления. в новом оригинальном шланге в месте течи не завальцовка, а хомут. смело снимай шланг и ищи где тебе его починят. ну или 200 баксов за новый

tranzit42 · 24.02.2012, 23:16

Цитата:

Сообщение от demi4mac

не завальцовка, а хомут

Сорри! Что-то не то! В оригинале именно завальцовка прессом, а не хомут! На мой вопрос поставить туда хомут ОФФы сказали что дела не будет!

ИгорьОК · 24.02.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от rus72

какой его номер?

Ищи [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

demi4mac · 25.02.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от tranzit42

Сорри! Что-то не то! В оригинале именно завальцовка прессом, а не хомут! На мой вопрос поставить туда хомут ОФФы сказали что дела не будет!

все верно, у меня на шланге с завода - завальцовка. на новом шланге в этом месте хомут (шланг оригинальный, номер со стикера могу позже выложить)

tranzit42 · 25.02.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от demi4mac

на новом шланге в этом месте хомут

У меня на новом тоже завальцовка! Как хомут может удержать давление? Мы часом не о разных вещах говорим?

21.02.2012, 16:05	#1
rus72 Старожил Регистрация: 19.01.2009 Адрес: Киев Авто: Tucson 2wD, 2007 Сообщений: 528 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях	Шланги гидроусилителя. Обратил внимание на мокреющий шланг обратки гидроусилителя. Шланг находится с правой стороны по ходу над правой рулевой тягой. Он обернут в металлическую гофру. Есть следы масла на пыльнике. Подтекает в месте завальцовки шланга и железной трубки. Никто не менял этот шланг, какой его номер? Спасибо.

21.02.2012, 16:50	#2
tranzit42 Старейшина 0140 Регистрация: 01.05.2010 Адрес: Синельниково Возраст: 52 Авто: TUCSON Сообщений: 1,920 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях	Re: Шланги гидроусилителя. Рекламные ссылки: Мне меняли полностью комплектом! То есть все шланги для ГУРа! Менял на Аэлите номера не знаю! Цена вопроса 1500 гривасей! Текло там же на развальцовке! Менял в начале февраля __________________ Хорошо там где нас нет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

21.02.2012, 17:59	#6
rus72 Старожил Регистрация: 19.01.2009 Адрес: Киев Авто: Tucson 2wD, 2007 Сообщений: 528 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях	Re: Шланги гидроусилителя. А зачем менять все. Шланги высокого давления не текут. А где в Киеве можно завальцевать, никто не подскажет? Спасибо.

21.02.2012, 22:41	#8
rus72 Старожил Регистрация: 19.01.2009 Адрес: Киев Авто: Tucson 2wD, 2007 Сообщений: 528 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях	Re: Шланги гидроусилителя. На сколько я понял, снять шланг с трубкой и обжать место завальцовки.

24.02.2012, 17:04	#11
demi4mac Постоялец Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Харьков Возраст: 41 Авто: Tucson 2.0 MT 4WD BRC Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях	Re: Шланги гидроусилителя. тоже поменял пару недель назад этот шланг. он идет в сборе со шлангом высокого давления. в новом оригинальном шланге в месте течи не завальцовка, а хомут. смело снимай шланг и ищи где тебе его починят. ну или 200 баксов за новый

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рвутся тормозные шланги ...	teeth	Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности	190	30.08.2019 12:44
Насос гидроусилителя накрылся?	atech	Подвеска, рулевое	41	03.09.2015 21:29
Армированные тормозные шланги	BeOne	Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности	16	10.04.2014 11:35