Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Сделано, доработано своими руками.

Важная информация

Сделано, доработано своими руками. Сделай сам.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2012, 13:58   #16
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
...педаль акселератора электрическая?...
только у дизеля
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 14:00   #17
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
только у дизеля
Даже если так, то подключится к ней - схему ваять, а потом еще резисторы крутить...
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 14:05   #18
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

ИМХО простая схема не пойдет...в городской толчее, муфта будет только щелкать туда-сюда, что тоже не есть гут....схема должна анализировать переходный процесс на двигателе, как писал Вик, и включать климат только в установившемся режиме....иначе угробит муфту за пару недель...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 14:13   #19
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
ИМХО простая схема не пойдет...в городской толчее, муфта будет только щелкать туда-сюда, что тоже не есть гут....схема должна анализировать переходный процесс на двигателе, как писал Вик, и включать климат только в установившемся режиме....иначе угробит муфту за пару недель...
Два варианта:
1. задержка на включение 1-2 секнды
2. дополнительный тумблер - режим включен / выключен
А какой еще может быть алгоритм?
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 20.06.2012, 14:34   #20
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Два варианта:
1. задержка на включение 1-2 секнды
2. дополнительный тумблер - режим включен / выключен
А какой еще может быть алгоритм?
в принципе согласен...с задержкой....а тумблер зачем?...если есть кнопка Офф на самом климате)))...
Алгоритмов можно придумать кучу...реализовать куда сложнее)))
например выехал на трассу и плавно разгоняешься, без обгона...тут не нужно отключение климата...или простой подъем на горку - здесь тоже вопрос (крутая горка - отключить, плавная - не отключать, а если еще и обгон на подъеме - тоже вопрос))))...короче алгоритмов может быть как звезд в небе...и тут без контроллера и программы ИМХО не обойтись....короче еще один ЭБУ с таблицами топливоподачимуфтоотключения зашитыми - наше все
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 14:34   #21
sanja
Старожил
0195
 
Аватар для sanja
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
У дизеля электронная, у бензины механическая...
Бензины врожде разные бывают... на 2.7 круиз контроль - сильно сомневаюсь, что там педалька механическая.


BTW разрушители легенд вроде разрушили легенду про открытые окна (тем боле странно, что с обтекаемостью нашего кирпича что-то открытое может сильно влиять).
sanja вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 16:27   #22
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от sanja Посмотреть сообщение
Бензины врожде разные бывают... на 2.7 круиз контроль - сильно сомневаюсь, что там педалька механическая.
не сомневайся, механическая
Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
..в городской толчее, муфта будет только щелкать туда-сюда...
она и так щелкает туда сюда, компрессор не работает постоянно, а по температуре испарителя отключается
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 16:40   #23
FSL
Старейшина
0096
 
Аватар для FSL
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Киев Харьковское шоссе
Возраст: 52
Авто: TUCSON 4WD 2.7 АТ F2
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 452 раз(а) в 231 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Опшен полезен однозначен,но так я вот и не понял,что можно это сделать ма 2.0 бензино-зажигалке,или нет,ну и главное если да то кто
FSL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 16:44   #24
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от FSL Посмотреть сообщение
Опшен полезен однозначен,но так я вот и не понял,что можно это сделать ма 2.0 бензино-зажигалке,или нет,ну и главное если да то кто
можно, только нужно придумать что взять в качестве управляющего сигнала, что разрывать ясно, провод, который выходит из климы на реле управления муфтой
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 20:06   #25
hawk
Старожил
0021
 
Аватар для hawk
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Может не прав, но спросите наших чиповщиков на счет этого вопроса.
Если мне не изменяет память, мне Karden при чиповке немного изменил обороты двигателя, при которых муфта включается/выключается.
Если он читает этот форум, может подскажет что-то и не надо будет городить ничего. Или может Александр подскажет.
__________________
завтра может и не наступить...
UT4UJW
hawk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 22:37   #26
Mega_Serega
Аксакал
0079
 
Аватар для Mega_Serega
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Дніпро
Авто: Tucson:FWD,Chip,Lift,LPG
Сообщений: 2,012
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 294 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

тут наверное не только от нажатия педали нужно, но и от скорости. Например после 80ти...
__________________
Посмотреть весь текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] O6З-796-О9-78
Mega_Serega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 22:39   #27
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Mega_Serega Посмотреть сообщение
Например после 80ти...
может 150 ти?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 22:52   #28
Mega_Serega
Аксакал
0079
 
Аватар для Mega_Serega
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Дніпро
Авто: Tucson:FWD,Chip,Lift,LPG
Сообщений: 2,012
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 294 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
может 150 ти?
после 150 думаю там такое не нужно, обороты такие, что с климатом, что без...
А так диапазон с 80 до 120(130)...
__________________
Посмотреть весь текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] O6З-796-О9-78
Mega_Serega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2012, 23:52   #29
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
она и так щелкает туда сюда, компрессор не работает постоянно, а по температуре испарителя отключается
Тю...как холодильник Днепр-2?
Я думал компрессор маслает пока температуру нагонит в салоне нужную...мало ли чего там на испарителе налипло)))))...хотя конечно как аварийное отключение нужно, чтобы не переморозить...
млин век живи - век учись...а все равно дурнем помрешь
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2012, 00:35   #30
olegoo
Аксакал
0064
 
Аватар для olegoo
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка цепи управления муфтой включения компрессора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
обойтись....короче еще один ЭБУ с таблицами топливоподачимуфтоотключения зашитыми - наше все
Если по уму, то да, по сути ЭБУ. Причем еще и с адаптивным алгоритмом, т.к. манера езды у всех разная, обороты держат разные. А еще коробки - МКПП, АКПП. По крайней мере варианты настроек должны быть.
Надо почитать, подумать.
olegoo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
компрессор кондиционера


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цепи Olegpan Диски, шины 193 22.11.2020 23:26
Харьков Посоветуйте спеца - проблема с муфтой включения заднего привода dak Харьков - СТО-АЗС 4 14.09.2015 06:54
Проблемы с муфтой полного привода. Enzo 4WD Трансмиссия 16 29.04.2015 23:06
Шкив, прижимной диск и катушка привода компрессора кондиционера. Ed R Банк запчастей и материалов 0 21.08.2014 12:41
Ремонт и предпосылки к ремонту компрессора кондея Лыжник Кондиционер, отопление, вентиляция 0 08.04.2013 19:18

Рекламные ссылки:


Текущее время: 22:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 9.18125 секунды с 11 запросами