Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Плановое и внеплановое ТО

Важная информация

Плановое и внеплановое ТО говорим о работах, регламенте, стоимости, расходниках

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2019, 20:01   #1
alexboy
Участник
 
Аватар для alexboy
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: львов
Авто: TUCSON 4wd 2.0 AT 2012
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Сообщение ТО-90 тысяч

Очередное ТО на носу,год минул после прохождения ТО-75.
Есть несколько вопросов.Обслуживаюсь ,во многом у диллера.Сейчас на спидометре около 74000км,правда по регламенту должно быть ТО 90.Кто что скажет,что менять обязательно,что не очень,планирую 50/50 если не очень большой объем работ (масло ,фильтр)пройти лично.С удовошльствием выслушаю мнения.Спасибо
alexboy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2019, 20:36   #2
Dimych
Заслуженный Активист
0044
 
Аватар для Dimych
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-90 тысячь

Рекламные ссылки:
Если придерживаться регламента, что раньше наступит то на 90 тыс км меняется: масло и фильтра, свечи, антифриз, тормозная жидкость и масло в ГУР. Если по реальному пробегу то на 75 тыс км меняется масло и фильтра. Это при условии что ничего не вылезет по ходовой после диагностики. Как-то так.
__________________
Designed by Moya
Dimych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
alexboy (06.04.2019)
Старый 06.04.2019, 12:57   #3
alexboy
Участник
 
Аватар для alexboy
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: львов
Авто: TUCSON 4wd 2.0 AT 2012
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Восклицание Re: ТО-90 тысячь

Цитата:
Сообщение от Dimych Посмотреть сообщение
Если придерживаться регламента, что раньше наступит то на 90 тыс км меняется: масло и фильтра, свечи, антифриз, тормозная жидкость и масло в ГУР. Если по реальному пробегу то на 75 тыс км меняется масло и фильтра. Это при условии что ничего не вылезет по ходовой после диагностики. Как-то так.
Да уж,тоже склоняюсь,только заменить масло,и теперь,друг почитав твой бортжурнал в д2,понимаю не дурно б сделать профилактику климата в авото,а то за 6 лет владения ещё ни разу не проходил.И кстате ещё есть сомнения по поводу записи в сервисную книжку,так как предыдущие разы ТО было по регламенту,с записью в сервисную книгу.,а сейчас как бы без,то есть -форс мажор.Кто что скажет по повду,или это не слиш9ком принцыпиально или вообще как???Спасибо
alexboy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО 100 тысяч Водник Плановое и внеплановое ТО 4 03.09.2013 15:40

Рекламные ссылки:


Текущее время: 23:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.39168 секунды с 13 запросами