Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Электрооборудование и охранные системы

Важная информация

Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2014, 22:58   #61
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 43
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,981
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Как показывает практика, катушки не вылетают. А если и вылетают ,то прописывается Р0300 и сопутствующая по цилиндрам Или 1-3, или 2-4. С ЧЕКом. То-же касается и ДПКВ.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 01:08   #62
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 44
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 5,849
Сказал(а) спасибо: 1,128
Поблагодарили 940 раз(а) в 614 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
а коленвала ?
если датчик сдыхающий то тоже будет плохо заводится
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 11:45   #63
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 47
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,677
Сказал(а) спасибо: 844
Поблагодарили 645 раз(а) в 252 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Похожая проблема.
пробег 120тык., есть ГБО 4го поколения. свечи проехали тысяч 7-8, К16ТТ. (собственно потому и менял, что грешил на свечи, разницы нет со старыми)
Топливный фильтр менял тыс. 5 назад
Запуск на холодную по утру в гараже - с пол тычка.
Дальше уже 5-8 оборотов КВ нужно сделать пока подхватит. При чем независимо, горячий мотор или уже остывший (например в конце дня после работы)...утром опять нормально заводится...(устает что ли?)))))))
И одновременно появилось как бы подтраивание на ХХ на горячую....вернее троения не слышно, но очень легкая вибрация, почти незаметная периодическая, которая исчезает при нажатии на педаль. Раньше такого не было...и заводился с пол тычка и вибраций не было...
динамика и расход вроде бы без изменений...чеки не горят.
__________________
Jedem das Seine
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 12:19   #64
Lazer
Участник
0160
 
Аватар для Lazer
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0MT 4WD
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 61 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Присоеденюсь.
При ТО на 105тыс почистил форсунки, заменил топливные фильтра и свечи NGK. После этого появилась такая-же проблема - на холодную всё гут, а на горячую двиг заводится со второго раза.
Дело было прошлой осенью, начинало холодать, эта проблема стала пропадать и я забил на это. Но с приходом весны и тепла опять начало проявляться. Возможно температура имеет к этому отношение.
Поехал к парням, которые делали ТО, подключили монометр к топливному насосу - не хватает давления чтобы завестись. А когда двигло работает и насос качает постоянно - всё гут. Сняли клапан топливного насоса, а он продувается ртом, а не должён. Вывод - клапан на замену.
Купил, ртом не продувается, поставили - не помогло.
Открываем мурзилку, там написано:
1 - топливный фильтр
2 - клапан топливного насоса
3 - клапан топливной рейки (компенсатор пульсаций давления топлива).
А-а, ну всё ясно - осталось поменять клапан топливной рейки!
Купил, поменяли (родной не хотел сниматься, пришлось снять топливную рейку и срезать его болгаркой...) - не помогло....
Все запчасти оригинальные "HYUNDAI - MOBIS".
Механики говорят: "Есть ещё клапан у самого бензонасоса (сам бочёнок с моторчиком), но отдельно его не бывает. Можно попробовать поставить заведомо исправный бензонасос и проверить."
Зашибись! Оригинал больше 1000 грн стоит, с разборки не факт что будет лучше... У кого-бы снять попробовать?!
P.S.: проблема датчиков отображается при компьютерной диагностике (были случаи на пред. машине VW) - у меня всё чисто.

Последний раз редактировалось Lazer; 14.07.2014 в 19:06.
Lazer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 14.07.2014, 13:20   #65
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 43
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,981
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от Lazer Посмотреть сообщение
3 - клапан топливной рейки.
Нет такого на Туксоне.
Там демпфер стоит, скачки давления сглаживает, ни на что не влияет.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 19:05   #66
Lazer
Участник
0160
 
Аватар для Lazer
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0MT 4WD
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 61 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Нет такого на Туксоне.
Там демпфер стоит, скачки давления сглаживает, ни на что не влияет.
Если уже быть досконально точным, сэр, то "КОМПЕНСАТОР ПУЛЬСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА" - в книжке специально посмотрел!!!
Не буду спорить на что он влияет, просто делалось всё поэтапно по книжке.
Теперь под вопросом топливный насос. Менять на новый - сильно круто, б/у нет гарантии, ... другие варианты...
Lazer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 22:21   #67
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 43
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,981
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от Lazer Посмотреть сообщение
Если уже быть досконально точным
Спасибо, что поправил. Вы с Stason-Tucson не братья ? А то авы похожи

Ну ,и по теме.
Цитата:
Сообщение от Lazer Посмотреть сообщение
подключили монометр
Насос с нуля не даёт давление ? Не успевает накачать за первое включение ? Или как ?
Какое давление по манометру ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2014, 23:46   #68
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 47
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,677
Сказал(а) спасибо: 844
Поблагодарили 645 раз(а) в 252 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от Lazer Посмотреть сообщение
Теперь под вопросом топливный насос. Менять на новый - сильно круто, б/у нет гарантии, ... другие варианты...
Кстати топливный насос (сам моторчик с помпой) при замене фильтра мне показался уж больно похожим на топливный насос, что стоял на моей инжекторной Таврии. Старо-Оскольский...шумный был но работал вполне исправно...я конечно не уверен на 100% но формой и размерами похож так по памяти....
это в смысле того, что на пробу может можно найти где подешевле ЭБН...как вариант
__________________
Jedem das Seine
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2014, 07:47   #69
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 43
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,981
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

С Таврии не подойдёт, а какой-нибудь Бош подойдёт.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2014, 12:25   #70
Lazer
Участник
0160
 
Аватар для Lazer
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0MT 4WD
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 61 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Насос с нуля не даёт давление ? Не успевает накачать за первое включение ? Или как ?
Какое давление по манометру ?
Так и есть: насос с нуля не даёт нужного давления (1,5 - 2 кг/см2) - не успевает накачать за первое включение. После второго включения и при работающем двигателе давление около 3 кг/см2.

Можно попробовать и поэкспериментировать с аналогами бензонасоса, только нужно знать наверняка что он подойдёт. а то можно набрать кучу насосов в общей сумме на цену оригинала.
Lazer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2014, 12:32   #71
Lazer
Участник
0160
 
Аватар для Lazer
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0MT 4WD
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 61 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Кстати о примерных ценах на Топливный насос :
BOSCH 0986580908 - 814 грн
HYUNDAI/KIA 311111G500 - 1050 грн
SIDAT 70031 - 1532 грн
Lazer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Sympson (15.07.2014)
Старый 03.09.2014, 10:47   #72
melolegek
Постоялец
 
Аватар для melolegek
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Украина, Киев
Авто: 2006 TUCSON 2.0 АТ 4WD
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 39 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Є і в мене така проблема.
Туксон 2,0 АТ 2006 року пробіг по одометру близько 76000 можливо дійсно більше (я другий власник)
Заводжу двигун зранку, завівся одразу, попрацював декілька секунд і заглох, при цьому стрілка тахометра та спідометра синхронно на незначну відстань рухаються вниз. Після того, як двигун заглох заводиться нормально.
Вчора катаючися по місту зупинився на 5-10хв. Двигун не заводиться, завівся після 3-4 довгих маслань стартером. Як завівся працює нормально. Знову покатався 10-15км по місту зупинився на 5хв. Двигун не заводиться, завівся після 6-7 довгих маслань стартером з перервами пройшло приблизно 10хв. Завівся дуже напряжно.
Під час маслань йде гарна вібрація двигуна.
ТО по регламенту, останнім часом в бак заливалося по найближчій заправці (ОККО, Сокар, БРСМ, АВІАС і т.д.)
melolegek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 20:51   #73
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 49
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,044
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 551 раз(а) в 328 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Не всегда заводится

У мене попустило Став як і завжди заводитись з першого разу.Думаю що проблема була з фільтром,можливо ізза не якісного палива...ну ще пару тищ відкатаю і на плановому ТО, фільтр таки заміню,пора.
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 22:07   #74
Lazer
Участник
0160
 
Аватар для Lazer
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0MT 4WD
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 61 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Цитата:
Сообщение от melolegek Посмотреть сообщение
Є і в мене така проблема.
Туксон 2,0 АТ 2006 року пробіг по одометру близько 76000 можливо дійсно більше (я другий власник)
Заводжу двигун зранку, завівся одразу, попрацював декілька секунд і заглох, при цьому стрілка тахометра та спідометра синхронно на незначну відстань рухаються вниз. Після того, як двигун заглох заводиться нормально.
Вчора катаючися по місту зупинився на 5-10хв. Двигун не заводиться, завівся після 3-4 довгих маслань стартером. Як завівся працює нормально. Знову покатався 10-15км по місту зупинився на 5хв. Двигун не заводиться, завівся після 6-7 довгих маслань стартером з перервами пройшло приблизно 10хв. Завівся дуже напряжно.
Під час маслань йде гарна вібрація двигуна.
ТО по регламенту, останнім часом в бак заливалося по найближчій заправці (ОККО, Сокар, БРСМ, АВІАС і т.д.)
Начать нужно с фильтров. Их "преждевременная" замена лишней не будет - только на пользу. А вообще может и какой-нибудь из датчиков начинает глючить. "Чек" не загорается? Если загорается, а потом со временем тухнет, нужно просканировать ошибки, может в списке ошибок что-то про датчик и будет.
Lazer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2018, 09:50   #75
петренко
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: киев
Авто: TUCSON 2,0 МКПП 4WD
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию Re: Не всегда заводится

Столкнулся с проблемой: после стоянки более 2-х суток не заводится. При этом вся индикация на панели присутствует, аккумулятор заряжен, бензонасос при включении зажигания - гудит, а вот стартер признаков жизни не подает (не крутит и даже втягивающее не щелкает, просто тишина). Раза с 5-10 включения запуска заводится с полтыка. До следующей стоянки проблем с запуском нет. Да есть ньюанс: катаюсь с ошибкой Р0133 (уже тысяч 10), но ранее это ни на что не влияло. Помогите советом. Заранее спасибо
петренко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
заводится на 2,3 попытку Alexey S. Двигатели TUCSON 37 21.05.2016 13:30
Плохо заводится 2.7 Dima138 2.7 V6 3 21.04.2013 22:21

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.42057 секунды с 13 запросами