стучащий звук при холодном моторе - Страница 8

LSG · 13.09.2010, 10:17

благодарю. будем пробовать.

vitalTV · 13.09.2010, 11:33

Рекламные ссылки:

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

LeeCool · 13.09.2010, 21:09

Цитата:

Сообщение от vitalTV

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

veymar · 14.09.2010, 07:45

Цитата:

Сообщение от LeeCool

Цитата:

Сообщение от vitalTV

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

А это наверное рассохлись сальники клапанов и кулачки распредвала купаются в масле. Сначала масло стёкшее, а потом подсасывается и стук пропадает. Наверное так.

LSG · 14.09.2010, 11:11

ну тогда бы был увеличенный расход масла. а такого не наблюдается.

мытарь · 14.09.2010, 11:31

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

veymar · 14.09.2010, 12:20

Цитата:

Сообщение от мытарь

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

И более тонкую масляную плёнку - Задумайтесь!!!

veymar · 14.09.2010, 12:22

И, ИМХО сама идея замены масел не решит вопрос температурного зазора и коэффициента теплового расширения металлов. Деньги на ветер, а то что кажется что вроде лучше работает - бред, зазоры то тепловые. Хотя более плотное и "толстое" масло решит проблему. Я где-то читал, что масло (кажется Мобил) добирается до всех отдалённых участков трения пар до 45 секунд. Так что 2-4-минуты торохтения регулировочных шайб - не решение проблеммы. Можно уменьшить зазоры - но тогда клапана на горячую не будут полностью закрываться и упадёт компрессия. Зато клапана стучать не будут. Болезнь в следующем. большая длинна клапанов для этого металла. Вот
Специалист по обработке холодных металлов!

Эдуард · 14.09.2010, 12:22

Цитата:

Сообщение от мытарь

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

Согласен полностью, поменял масло на Шел ,как рекомендует Хундай, 5В30, звук вначале ушёл вообще,но появился через некоторое время эксплуатации...так что не совсем стыковка...

24.09.2010, 16:06

Должен сказать, что на заводском полусинтетическом ZIK мотор на слух работал приятнее, тише, без лишних шумов. После замены на ШЕЛЛ - мне работа движка не понравилась. И я задумался - а не парят ли нам Шелл??? И именно на Шелле на холодную начали постукивать клапана!!!

VIC · 24.09.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Woo

Должен сказать, что на заводском полусинтетическом ZIK мотор на слух работал приятнее, тише, без лишних шумов. После замены на ШЕЛЛ - мне работа движка не понравилась. И я задумался - а не парят ли нам Шелл??? И именно на Шелле на холодную начали постукивать клапана!!!

а может на зик просто мотор был новее?

ManЯ · 25.09.2010, 02:28

Ну я на зике езжу,24 тыщи даже для жигулевского мотора ничто,а тут машина 21 века за 27...
Гдето после 20 тыщ появился,притом на газу работает устойчивее и тише чем на бензине..
Может инжектор помыть нужно?

LSG · 25.09.2010, 11:54

а может наши движки не любят синтетику?

vitalTV · 16.11.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от LeeCool

Цитата:

Сообщение от vitalTV

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

Это не решение, это последствие по факту замены одного масла на другое

veymar · 16.11.2010, 14:39

Я вот думаю что нужно лить масло на котором испытывали двигатель. С которым создавали, так сказать. Не зря его на конвеере льют - значит верят в него.

13.09.2010, 10:17	#106
LSG Старожил Регистрация: 28.01.2010 Адрес: г.Запорожье Возраст: 69 Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC Сообщений: 959 Сказал(а) спасибо: 336 Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе благодарю. будем пробовать.

13.09.2010, 11:33	#107
vitalTV Постоялец Регистрация: 29.04.2010 Адрес: киев Авто: тушкан Сообщений: 121 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе Рекламные ссылки: Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

14.09.2010, 11:11	#110
LSG Старожил Регистрация: 28.01.2010 Адрес: г.Запорожье Возраст: 69 Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC Сообщений: 959 Сказал(а) спасибо: 336 Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе ну тогда бы был увеличенный расход масла. а такого не наблюдается.

14.09.2010, 11:31	#111
мытарь Старейшина 0112 Регистрация: 05.07.2009 Адрес: Днепропетровск Авто: Tucson-4WD Сообщений: 1,372 Сказал(а) спасибо: 174 Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе 0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

14.09.2010, 12:22	#113
veymar Старожил Регистрация: 15.11.2007 Адрес: Киев Авто: Туксон 2.0 Сообщений: 843 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе И, ИМХО сама идея замены масел не решит вопрос температурного зазора и коэффициента теплового расширения металлов. Деньги на ветер, а то что кажется что вроде лучше работает - бред, зазоры то тепловые. Хотя более плотное и "толстое" масло решит проблему. Я где-то читал, что масло (кажется Мобил) добирается до всех отдалённых участков трения пар до 45 секунд. Так что 2-4-минуты торохтения регулировочных шайб - не решение проблеммы. Можно уменьшить зазоры - но тогда клапана на горячую не будут полностью закрываться и упадёт компрессия. Зато клапана стучать не будут. Болезнь в следующем. большая длинна клапанов для этого металла. Вот Специалист по обработке холодных металлов!

24.09.2010, 16:06	#115
Woo Гость Сообщений: n/a	Re: стучащий звук при холодном моторе Должен сказать, что на заводском полусинтетическом ZIK мотор на слух работал приятнее, тише, без лишних шумов. После замены на ШЕЛЛ - мне работа движка не понравилась. И я задумался - а не парят ли нам Шелл??? И именно на Шелле на холодную начали постукивать клапана!!!

25.09.2010, 02:28	#117
ManЯ Старейшина Регистрация: 21.08.2009 Адрес: Киев,Куреневка Возраст: 51 Авто: Tucson 2.0 4wd+Scenic 1.5 Сообщений: 1,537 Сказал(а) спасибо: 932 Поблагодарили 395 раз(а) в 215 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе Ну я на зике езжу,24 тыщи даже для жигулевского мотора ничто,а тут машина 21 века за 27... Гдето после 20 тыщ появился,притом на газу работает устойчивее и тише чем на бензине.. Может инжектор помыть нужно?

25.09.2010, 11:54	#118
LSG Старожил Регистрация: 28.01.2010 Адрес: г.Запорожье Возраст: 69 Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC Сообщений: 959 Сказал(а) спасибо: 336 Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе а может наши движки не любят синтетику?

16.11.2010, 14:39	#120
veymar Старожил Регистрация: 15.11.2007 Адрес: Киев Авто: Туксон 2.0 Сообщений: 843 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях	Re: стучащий звук при холодном моторе Я вот думаю что нужно лить масло на котором испытывали двигатель. С которым создавали, так сказать. Не зря его на конвеере льют - значит верят в него.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
непонятный звук	safo_nik	Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор	18	23.11.2020 01:12
Посторонний звук	yap	Двигатели TUCSON	43	01.05.2016 09:59
звук после замены жидкости в ГУР	fillin	Подвеска, рулевое	46	10.04.2015 08:23
звук при запуске двигателя	Apache	Двигатели TUCSON	65	29.09.2013 19:43