Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Электрооборудование и охранные системы

Важная информация

Электрооборудование и охранные системы свет, сигнализация, автозвук, лампочки, кнопочки и др.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2010, 12:14   #1
Тушелюб
Старейшина
0017
 
Аватар для Тушелюб
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Львів
Возраст: 65
Авто: TUCSON 2.0 МКПП бензин
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 333 раз(а) в 159 сообщениях
По умолчанию А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Вітання усім.

Трохи більше тижня назад мій знайомий на PathFider (Nissan) "прикурив" у когось так, що згорів комп у коробці передач . Ремонту воно не піддіється, отож влетів під 2 куски зелених.

Мені якось воно, Богу дякувати, прикурювати ще потреби не було, але мало чого, - може колись і буде така потреба.

А як наш Тушкан щодо прикурювання, - можуть бути проблеми?

__________________
Дні слід не рахувати, а важити.
Тушелюб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 12:17   #2
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Тушелюб Посмотреть сообщение
Вітання усім.
Трохи більше тижня назад мій знайомий на PathFider (Nissan) "прикурив" у когось так, що згорів комп у коробці передач . Ремонту воно не піддіється, отож влетів під 2 куски зелених.
Мені якось воно, Богу дякувати, прикурювати ще потреби не було, але мало чого, - може колись і буде така потреба.
А як наш Тушкан щодо прикурювання, - можуть бути проблеми?
Так может он прикурил от 24 вольт?
честно говоря знаю случаи когда донор страдал, но чтобы реципиент - такие случаи мне не известны
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 12:32   #3
Тушелюб
Старейшина
0017
 
Аватар для Тушелюб
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Львів
Возраст: 65
Авто: TUCSON 2.0 МКПП бензин
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 333 раз(а) в 159 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Так может он прикурил от 24 вольт?
Та ну... чоловік при своєму розумі, 30 років за кермом - з чого б йому мені брехати. Втім, він сказав, що йому на СТО показали десь там в інструкції з експлуатації, що дійсно при прикурюванні якісь проблеми можуть бути. Я не надто допитувався, що і як, але комп саме в АКП згорів однозначно і тепер везуть його десь аж з Єгипту, бо там таке лише за кусок баксів можна купити.

Отже з Тушканом такого не буває - це тішить.
__________________
Дні слід не рахувати, а важити.
Тушелюб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 12:40   #4
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от Тушелюб Посмотреть сообщение
Отже з Тушканом такого не буває - це тішить.
Думаю это совпадение во времени, о случае с Ниссаном - даже если прикурил - идти в несознанку, никогда не нужно говорить больше чем спрашивают.
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 22.03.2010, 12:56   #5
Тушелюб
Старейшина
0017
 
Аватар для Тушелюб
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Львів
Возраст: 65
Авто: TUCSON 2.0 МКПП бензин
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 333 раз(а) в 159 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Тушелюб Посмотреть сообщение
Отже з Тушканом такого не буває - це тішить.
...даже если прикурил - идти в несознанку, никогда не нужно говорить больше чем спрашивают.
Там гарантії вже нема, тому по любе за свої гроші.

А от щодо донорства. Може треба буде комусь помогти. Як це правильно зробити?
__________________
Дні слід не рахувати, а важити.
Тушелюб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 13:14   #6
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от Тушелюб Посмотреть сообщение
А от щодо донорства. Може треба буде комусь помогти. Як це правильно зробити?
безболезненный - отключить свой аккум от бортовой сети - снять клемму или переставить свой донорсий аккум на "больной" автомобиль для запуска (при отсутствии нормальных проводов)
менее болезненный - не отсоединяя клемму на доноре при заглушенном двигателе
опасный - запуск "больного" при запущенном двигателе на доноре
При пользовании вспомогательными проводами соединяем сначала плюс с плюсом, затем минус с минусом. Провода должны быть с достаточным сечением токоведущей жилы и надежного контакта в крокодиле
При неглубоком разряде и наличии 10-15 минут времени можно "подзарядить" аккумулятор "больного" от донорской бортовой сети
Да, и в заключении, Тушкан МТ не заведется с буксира без аккумулятора или с убитым аккумулятором, бензонасос не сможет поднять давление в рампе до рабочего (проверено неоднократно)
и еще, если напряжение ниже 8В, форсунки не откроются
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *

Последний раз редактировалось VIC; 10.02.2013 в 13:14.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 13:35   #7
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 54
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,113
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 575 раз(а) в 345 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
опасный - запуск "больного" при запущенном двигателе на доноре
При пользовании вспомогательными проводами соединяем сначала плюс с плюсом, затем минус с минусом. Провода должны быть с достаточным сечением токоведущей жилы и надежного контакта в крокодиле
Вітя,ти впевнений? а бум не буде? різні бувають глюки у аккумів...
правильніше буде написати "плю на плюс",а "мінус здорового аккума на массу хворого авто "
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 13:48   #8
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
опасный - запуск "больного" при запущенном двигателе на доноре
При пользовании вспомогательными проводами соединяем сначала плюс с плюсом, затем минус с минусом. Провода должны быть с достаточным сечением токоведущей жилы и надежного контакта в крокодиле
Вітя,ти впевнений? а бум не буде? різні бувають глюки у аккумів...
правильніше буде написати "плю на плюс",а "мінус здорового аккума на массу хворого авто "
100% не буде
разве я не так написал?
к корпусу не привязывался, так как бывает и плюс на корпусе

P.S. Спасибо за критикус
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 14:06   #9
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 54
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,113
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 575 раз(а) в 345 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Вітя,тама ідея в тому,щоб в момент підключення,мати хочаб якійсь опір ,за рахунок довжини проводу масси.
Ну а якщо ,плюс у авто на корпусі...то хазяїн ,повинен попередити, про такий "екзотичний" спосіб підключення.
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 15:28   #10
poputchik
Аксакал
0027
 
Аватар для poputchik
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк)
Возраст: 57
Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб
Сообщений: 2,911
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

раз 5-6 прикуривал (акк был посажен ноутбуком в 0 )........всё в норме
__________________
Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути!
poputchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 15:56   #11
Тушелюб
Старейшина
0017
 
Аватар для Тушелюб
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Львів
Возраст: 65
Авто: TUCSON 2.0 МКПП бензин
Сообщений: 1,324
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 333 раз(а) в 159 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от poputchik Посмотреть сообщение
раз 5-6 прикуривал (акк был посажен ноутбуком в 0 )........всё в норме
А як це правильно робити ?

Донором підзарядити свій акум, і потім пробувати завестися від свого. Чи відразу приставити клеми від донора і пробувати завестися від чужого ? Чи ще як інакше?
__________________
Дні слід не рахувати, а важити.
Тушелюб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 16:00   #12
Геша
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от Тушелюб Посмотреть сообщение
...
А як наш Тушкан щодо прикурювання, - можуть бути проблеми?
Вітаю!
Прикурював сам десь разів 5. Один раз - від зарядного пристрою на 220В після 15-20 хв. підзарядки та не вимикаючи останній від мережі живлення. Решту разів прикурював від "донорів" з ввімкненим двигуном також після 15-20 хв. підзарядки. Після цього одного разу на комп. діагностиці була виявлена помилка у підключенні повного приводу, яку без проблем підкоригували.
Також одного разу давав прикурити сам не вимикаючи двигуна, але про всяк випадок дав додаткове навантаження, ввімкнувши фари та обігрів скла. Ніяких проблем після цього виявлено не було.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 16:35   #13
Ойген
Старожил
0067
 
Аватар для Ойген
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Днепр Победа 2
Возраст: 58
Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

В мануале Зміст № 3 "ДІЇ У АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ" стр 3 ничего запрещающего не написано .Сам давал несколько раз прикурить (всегда на заведенном двигателе ) и один раз прикуривал , папа слушал радио всю ночь ,дело было на море. А проблемы при прикуривании чаще бывают с генератором ,летит рег.напряжения ,если сразу после заводки снимать клеммы .
__________________
Ойген вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 17:32   #14
Duscha
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
честно говоря знаю случаи когда донор страдал, но чтобы реципиент - такие случаи мне не известны
Сообщу о своем случае. Прошлой зимой сел аккумулятор из-за полетевшей сирены сигналки, на вызов подтянулась машинка с Хюндай-Ассистанс. Не знаю до конца, почему, но для старта этот нехороший человек (с) решил перекинуть кабеля у себя на эвакуаторе с одних клемм на другие. После чего все прикурилось и забылось до ТО, на котором заказал диагностику с кампутером. И кампутер мальчику нашептал чегось-то , а он меня и вопрошает: прикуривался? Тут ошибка ЕСП активная - если прикуривался большими токами - сейчас обнулим, если нет - будем искать дальше. Вот такая беда . Спросил у мастера стоит ли найти чувака с ассистанса для рихтовки мордо-рыльной части лица . Ответил, что все нормально, ничего не сгорело и все пучком с машинкой.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 23:01   #15
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: А як Тушкан реагує на "прикурювання" ?

по правилам плюс нужно брать с клемы аккумулятора а минус с корпуса двигателя тогда блок ЭБУ не сгорит в случае чего. Это если самому прикуриваться. А если давать прикуривать то только глушить двиг иначе можно потерять генератор свой.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приоритет на перекрестках с круговым движением и запрет "колхоз-ксенона". И кое-что ещё... В Украине готовят ввести "транспортный кодекс" Запорожец Аналитика 12 13.06.2014 10:12
Хотелось бы узнать Ваше мнение о подлинности антифризов марки "Hundert-100 " и "НМ" Vasilij Эксплуатационные масла и присадки 0 05.06.2013 15:51
Мой Тушкан попал в "капкан" Serg Отзывы и впечатления владельцев 26 10.03.2009 09:44

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.47173 секунды с 11 запросами