Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Доработка двигателя

Важная информация

Доработка двигателя чиптюнинг и прочее

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2014, 13:28   #16
olegek
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Всем здраствуйте. Из личного опыта могу сказать что чип тюнинг + фильтр нулевик делает наши машинки чють резвее, но детали по крайней мере МКПП и передних шарниров не выдерживают даже такой незначительной прибавки. а тут + 60 л.с В 2011 г. мы с колегой купили 2 туксона 2.0 бензин МКПП (короче одинаковые) после обкатки сделали чип- т. и поставили нулевики. режим езды- оба трасса у меня ср. скорость 120 у него 140 - 150 км в час. пробег в среднем 15000 в месец. на обеих авто постерались шестерни 5-х передач. у меня на 103 у него на 145 т. км. я поставил бу коробку он отремонтировал. разница по цене вопроса 1500 грн.
выложу разобраных Кпп когда появятся на это права. Так что форсируйте но не переусердствуйте Всем ни гвоздя....
olegek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2014, 19:40   #17
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Subaru Tribeca
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 107 раз(а) в 82 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Рекламные ссылки:
У нас на купе такой же мотор как у вас на тушканах, смотрим что люди уже делали:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот еще парочка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Единственное что тут расходомер установлен немного неправильно.

ИМХО если делать нормально ( а не так как кто-то выкладывал на драйве, без клапана сброса давления, настройки эбу и замены форсунок, и бензонасоса, и косо криво) то эффект должен быть отличный за эти деньги. Если ситуация в стране устаканится, себе тоже наверное прикручу компрессор.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Nikolsky; 24.03.2014 в 23:25.
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2014, 18:25   #18
Евгений
Постоялец
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON, 2.0i, 4 WD, ГБО
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от olegek Посмотреть сообщение
Всем здраствуйте. Из личного опыта могу сказать что чип тюнинг + фильтр нулевик делает наши машинки чють резвее, но детали по крайней мере МКПП и передних шарниров не выдерживают даже такой незначительной прибавки. а тут + 60 л.с В 2011 г. мы с колегой купили 2 туксона 2.0 бензин МКПП (короче одинаковые) после обкатки сделали чип- т. и поставили нулевики. режим езды- оба трасса у меня ср. скорость 120 у него 140 - 150 км в час. пробег в среднем 15000 в месец. на обеих авто постерались шестерни 5-х передач. у меня на 103 у него на 145 т. км. я поставил бу коробку он отремонтировал. разница по цене вопроса 1500 грн.
выложу разобраных Кпп когда появятся на это права. Так что форсируйте но не переусердствуйте Всем ни гвоздя....
я "за чиповался" когда пробег был 25 тыс. (2.0, АКПП). Уже 150 тыс. без малого - полёт нормальный. Правда "нулевик" не ставил) Все остальное в стоке.
Евгений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2014, 20:27   #19
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 47
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,525
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 4,153 раз(а) в 1,522 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от olegek
...детали по крайней мере МКПП и передних шарниров не выдерживают даже такой незначительной прибавки... на обеих авто постерались шестерни 5-х передач.

я "за чиповался" когда пробег был 25 тыс. (2.0, АКПП). Уже 150 тыс. без малого - полёт нормальный. Правда "нулевик" не ставил) Все остальное в стоке.
У него ручка, у тебя - автомат...
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 27.03.2014, 20:04   #20
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Subaru Tribeca
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 107 раз(а) в 82 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Реально прибавка мощности в 5-7% не может настолько влиять на износ деталей поскольку изначально все рассчитывается с хорошим запасом. То о чем писали выше скорее результат некачественной серии деталей, чем аксиома.
Парни, тут мягко говоря некорректно сравнивать чип-тюнинг с установкой компрессора. За нулевик вообще молчу. Компрессор - это для маньяков, которым мало прибавки в +5-7%
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 09:05   #21
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 47
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 231 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Вот мне интересно если моторы одинаковые этот диск сцепления нам тоже должен подойти?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 12:39   #22
Евгений
Постоялец
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON, 2.0i, 4 WD, ГБО
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от tranzit42 Посмотреть сообщение
Вот мне интересно если моторы одинаковые этот диск сцепления нам тоже должен подойти?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Наш одноклубник Ярик пытался поставить себе такое чудо. Посмотри в его топике. ShimPanzE ник.
Евгений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 13:17   #23
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Subaru Tribeca
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 107 раз(а) в 82 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Насколько я понял что нам на купе, что вам на тушканы можно ставить от дизельного тушкана, оно идет как бы более усиленное по сравнению с обычным бензиновым. По факту это будет то же самое что и тюнинговое, но цена будет намного ниже, чем тюнинговое.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 13:55   #24
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,120
Сказал(а) спасибо: 1,334
Поблагодарили 1,927 раз(а) в 890 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от tranzit42 Посмотреть сообщение
Вот мне интересно если моторы одинаковые этот диск сцепления нам тоже должен подойти?
ОФФ. Ген, давай я лучше красной краской твое покрашу?
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 16:02   #25
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Subaru Tribeca
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 107 раз(а) в 82 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

ага, а на сдачу много пива и рыбы купите
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2014, 21:56   #26
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 45
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 5,923
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 971 раз(а) в 627 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

теоритически может но не забываем вес купехи и туксона!
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2014, 01:46   #27
Nikolsky
Старожил
Партнер клуба
 
Аватар для Nikolsky
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Николаев
Авто: Subaru Tribeca
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 107 раз(а) в 82 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Разница в 200 кг. Но вопрос не в этом. По факту сцепление для дизеля идет более усиленное по сравнению со сцеплением для бензинового, я вот о чем. Т.е. вместо того чтобы выкидывать кучу денег на модный комплект, можно просто использовать родной от дизельной машины, результат на выходе будет тот же, но заметно дешевле.
П.С. Надо еще учитывать манеру езды на тушкане и на купехе
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Nikolsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2014, 08:53   #28
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 47
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 231 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО Посмотреть сообщение
ОФФ. Ген, давай я лучше красной краской твое покрашу?
Такое надо было делать на тормозных дисках сначала!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2014, 15:34   #29
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 44
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,976
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,342 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Цитата:
Сообщение от tranzit42 Посмотреть сообщение
на тормозных дисках

__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2014, 21:48   #30
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 47
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 231 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию Re: Увеличение мощности (Компрессор)210л.с.

Андрюха они мне просто при замене тормозных дисков не прокрасили их возле шпилек!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Блоки увеличения мощности (Тюнингбоксы, пауербоксы) Poshtarik Бесполезные прибамбасы 10 26.04.2016 16:32
Куплю компрессор кондиционера для V6 fabriek Куплю, Приму в дар 8 04.09.2014 10:45
Потеря мощности дизеля от температуры commissar Дизельный двигатель (CRDI) 13 27.07.2011 18:09
Увеличение расхода топлива Ростислав Двигатели TUCSON 42 30.10.2010 18:42

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.44871 секунды с 11 запросами