Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое > Доработка ходовой

Важная информация

Рекламные ссылки:

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2011, 13:04   #1
*Hari-Bari*
Старейшина
0120
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: Тушканчик
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Кто установил проставки прошу отписаться . Как стало и все ли нормально со шпильками. Вылезла проблема - у maestro при установке лопаются шпильки, хочу выяснить у всех так или только с последней партии шпилек.
*Hari-Bari* вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 13:18   #2
commissar
Участник
0158
 
Аватар для commissar
 
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 CRDI AT
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Рекламные ссылки:
Еще не ставил, не маю часу и надхнення )))))
commissar вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:04   #3
maestro
Старейшина
 
Аватар для maestro
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 51
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Всем привет!
Сразу прошу прощения, что создал отдельную тему, а не задаю свой вопрос в теме "лифт тушкана...".
Вопрос к тем, кто уже отлифтовался и достаточное время эксплуатировал машину в разных условиях. В первую очередь к ДОКТОРУ, так как он один из первых эксперементаторов в этой области.
Итак:
Сегодня попытался пролифтоваться. Первый вопрос, который мне задали ребята с СТО: "А зачем калили шпильки?". Я, мол, говорю, что в этом вопросе не спец, но советовали, что так надо. "Надо - так надо" - сказали они, ещу раз сделав акцент на том, что калить их все-таки нельзя, так как у закаленного металла прочность увеличевается, но вместе с ней увеличевается и хрупкость этого самого металла. А так как наша ходовая все время в движении, то нагрузка на шпильки (излом, удар и т.д) немалая и постоянная, особенно в жестких условиях эксплуатации (бездорожье и пр.).
Что же касается незакаленного металла, у него есть элластичность, которая более спокойно воспринимает вышеуказанные нагрузки...

В общем, к несчастью. они оказались правы. После того, как поставили проставки на передок, дошла очередь до задка. При затяжке 1-й же шпильки она лопнула (усилие было незначительное). Сразу же после нее лопнула и 2-я, причем - сама по себе. Мы курили...ее никто не трогал...а она - БА-БАХ. В багажнике нашли гайку с обломанной шпилькой.
В общем такая история. Машина на СТО в боксе. Шпилек нет. Какие ставить - не знаю.

P.S.: И это, слава Богу, что они лопнули сегодня, а не через месяц, в Крыму, где-нибудь в горах, куда даже эвакуатор не заедет

Последний раз редактировалось maestro; 06.06.2011 в 15:23.
maestro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:26   #4
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Цитата:
Сообщение от *Hari-Bari* Посмотреть сообщение
Кто установил проставки прошу отписаться . Как стало и все ли нормально со шпильками. Вылезла проблема - у maestro при установке лопаются шпильки, хочу выяснить у всех так или только с последней партии шпилек.
Тоже еще не ставил,но шпильки с maestrвскими мне делали и калили.
Может переделать?
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 06.06.2011, 15:28   #5
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Поучительно! Кстати когда мне меняли ремни и ролики на СТО притянули на шнурке Ланос. Ему были сделали замену ремней и роликов но какогото фига натяжной ролик прикрутили калёным болтом и его естественно оборвало.Итог- погнуло клапана,чувак попал на ремонт движка.
Stason-Tucson вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:33   #6
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Я на прошлом форуме писал, калёные шпильки не подходят, максимум цементация, мне точили с обычной сталюки, ходят уже 2-й год.
Поставил, через недельку протянул, всё.

А кто вообще решил калить шпильки ? Там целая технология, с контролем температуры и ещё нескольких параметров. Это не просто-"нагреть до красна, и в масло кинуть".
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:37   #7
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Даеш некаленные шпильки.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:50   #8
*Hari-Bari*
Старейшина
0120
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: Тушканчик
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

в данный момент шпильки уже в печи... сказали . что изменят параметры закалки и шпильки будут менее хрупкие (я склоняюсь к тому, что их просто перекалили)
предлагаю не ставить с последней партии, а подождать новых
*Hari-Bari* вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:54   #9
Borisich
Старейшина
0049
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Проверил шпильки из последней партии. Они слишком твердые, поэтому и лопаются. По факту HRC 45 надо HRC 35.
Borisich вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Bovic (06.06.2011)
Старый 06.06.2011, 15:57   #10
Borisich
Старейшина
0049
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Повторюсь, шпильки слишком твердые. Не более HRC 35 надо.
Borisich вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 15:58   #11
*Hari-Bari*
Старейшина
0120
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: Тушканчик
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Значит перекалили?
*Hari-Bari* вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:01   #12
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
Поучительно! Кстати когда мне меняли ремни и ролики на СТО притянули на шнурке Ланос. Ему были сделали замену ремней и роликов но какогото фига натяжной ролик прикрутили калёным болтом и его естественно оборвало.Итог- погнуло клапана,чувак попал на ремонт движка.
На 1,5 как раз каленый болт. Или слесари безрукие перетянули, или клиент съекономил, купил дешевый ролик без болта (в нормальных всегда в комплекте новый болт).

Док +1, твердость там не нужна.
СТО ХАДО вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:05   #13
*Hari-Bari*
Старейшина
0120
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: Тушканчик
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Цитата:
Сообщение от Borisich Посмотреть сообщение
Повторюсь, шпильки слишком твердые. Не более HRC 35 надо.
так нужно калить их или нет?
сейчас калят с HRC 35
*Hari-Bari* вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:06   #14
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: неудачная попытка лифта или какие должны быть шпильки?

Хм..мне тоже передали ролик без болта Фиг его знает что там на Ланосе было перетянули или нет но болт был не тот однозначно.
Stason-Tucson вне форума   Вверх
Старый 06.06.2011, 16:07   #15
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Заказываем проставки для лифта из стали

Цитата:
Сообщение от Borisich Посмотреть сообщение
Проверил шпильки из последней партии. Они слишком твердые, поэтому и лопаются. По факту HRC 45 надо HRC 35.
плюс, отдал Борисычу в доработку (проверяли мои)
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Колесные шпильки Ihtiandr Диски, шины 21 18.03.2017 21:35
Львов быть или не быть (НГ2013) Олегator Львов - Беседка 2 23.11.2012 13:07
Попытка отключить ABS Vado Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 131 23.01.2012 13:46

Рекламные ссылки:


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.27712 секунды с 11 запросами