все владельцы автомобилей с акп сюда!!

[Apache]

Сообщение от tehno

Ничего не сделаешь, сэкономили корейцы на блокировке.

в положении D машину не завести.
на аутландере ключ из зажигания не вытащить пока ручка не будет на P (помню как первый раз силой хотел вырвать его )

[simf]

Рекламные ссылки:

Я то я подумал , что меня обманули.Как то раз запрыгивал в машину, когда покатилась перед гаражом, на D действительно не заводится. как по мне, так лучше блок ключа. Нашли на чем экономить

[Mayor]

2. Полетела свеча, нагрузку повышенную на двигатель дает кондюк. Уже подороже, но не смертельно. Чек не обязательно высвечивается.На 2,0 замена свечей недорого.

По поводу

Полетела свеча

непонятно. Если полетела, то дрыгатель будит троить сильно, а не легко вибрировать. Я конечно не сталкивался, это так, теоретически. ???

[tehno]

Сообщение от Mayor

... непонятно. Если полетела, то дрыгатель будит троить сильно, а не легко вибрировать. Я конечно не сталкивался, это так, теоретически. ???

Ну твоя теория не совсем правильная.

Двигатель не развивает полной мощности - Перебои в образовании искрового разряда между электродами свечи.
Двигатель не развивает полной мощности - Изношенные или загрязненные свечи могут удовлетворительно работать на холостом ходу, но при увеличении оборотов двигателя работа их нарушается.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] почитай,тут немного теории по диагностике системы зажигания
... Свечи зажигания

Чем более форсирован двигатель и чем более он экономичен, тем большую роль играет свеча. В турбированных двигателях свечам приходится особенно тяжко и при малейшем ухудшении их способностей или отсутствию их сразу, тут же появляются перебои (пропуски) при интенсивном разгоне, но на обычном атмосферном двигателе такие свечи могут работать абсолютно нормально (вся остальная высоковольтная часть при этом должна быть естественно в порядке). Для нормальной работы свечей зажигания необходимо периодически эксплуатировать двигатель с полной нагрузкой при высокой частоте вращения коленвала. Это обеспечивает удаление со свечей нагара и прочих отложений, которые интенсивно образуются при работе двигателя на холостом ходу или на неустановившихся режимах, характерных для городской эксплуатации автомобиля. Изношенные или загрязненные свечи могут удовлетворительно работать на холостом ходу, но при увеличении оборотов двигателя работа их нарушается. На неудовлетворительную работу свечей зажигания указывают повышенный расход топлива, потеря мощности двигателем, уменьшение максимальной скорости, затрудненный запуск двигателя и прочие признаки ненормальной работы двигателя. Свеча работает плохо - цилиндр не только исключается из работы, но и превращается в эффективный тормоз, эффективность которого зависит от степени сжатия. Ввод в конструкцию нескольких боковых электродов увеличивает ресурс свечи, одновременно ухудшая обдув теплового конуса изолятора....

[rainford]

Сообщение от tehno

Если отключаешь кондей или стоишь на N, снимаешь нагрузку на двигатель, пропадает вибрация? Судя по посту "Да".
Самое обнадёживающее:
1. Заправка плохим топливом. Скатай бак, заправься другим бензом.
2. Полетела свеча, нагрузку повышенную на двигатель дает кондюк. Уже подороже, но не смертельно. Чек не обязательно высвечивается.На 2,0 замена свечей недорого.
Это все было с моим 2,0 , проверено.
Если не поможет, тогда уже на СТО. Но судя по траблу ничего страшного.

Незнаю как это связано но после того как глушусь на D есть трабл, а если глушу с переводом на P, то все нормально))

[Mayor]

tehno Со статьей и твоими доводами согласен, тут очевидно, что при накале свечи улучшается или восстанавливается образование искры. Я имел в виду полностью не рабочую свечу. В этом случае детонация дрыгателя должна быть очевидна.

[tehno]

Сообщение от Mayor

tehno Со статьей и твоими доводами согласен, тут очевидно, что при накале свечи улучшается или восстанавливается образование искры. Я имел в виду полностью не рабочую свечу. В этом случае детонация дрыгателя должна быть очевидна.

Ну при полностью нерабочей точно затроит, да и Чек засверкать должен. А зачастую проблема бывает, при частичной потере работоспособности свечи. И не троит, и Чек не горит, а мощности нет, вибрация занудная. Радует одно,стоимость замены на 2,0 символическая.

На 1.2.3 едит супер, а вот после 80 возникают вопросы???? Хотя для киевских пробок и 80 кайф

2.0 АТ, пробег 370 км
Подскажите, должно ли так быть... может, потому, что новый еще...заметил, когда трогался при отъезде из салона, потом стало менее и реже ощутимо : в общем, когда трогаешься (вперед или назад - неважно) и очень медленно отпускаешь тормоз в начале этого отпускания слышен короткий гулкий скрип - долю секунды всего лишь. Думал, может, колодки еще не притерты, или еще чего. Если резче отпускать тормоз, то тихо. А, и , кажется, это в основном при трогании после стоянки, а при трогании, скажем со светофора, по-моему, ничего нет такого, хотя, я со светофора быстрее отпускаю педаль...
Какие мысли? Заранее спасибо!

[Sergey5]

Сообщение от Tommy

2.0 АТ, пробег 370 км
Подскажите, должно ли так быть... может, потому, что новый еще...заметил, когда трогался при отъезде из салона, потом стало менее и реже ощутимо : в общем, когда трогаешься (вперед или назад - неважно) и очень медленно отпускаешь тормоз в начале этого отпускания слышен короткий гулкий скрип - долю секунды всего лишь. Думал, может, колодки еще не притерты, или еще чего. Если резче отпускать тормоз, то тихо. А, и , кажется, это в основном при трогании после стоянки, а при трогании, скажем со светофора, по-моему, ничего нет такого, хотя, я со светофора быстрее отпускаю педаль...
Какие мысли? Заранее спасибо!

Тож самое было по началу, а теперь либо я не замечаю либо пропало(пробег 11000)!!!
Щас буду ехать проверю!

[D.I.M.O.N.]

всё нормально, не переживайте! это колодки об тормозные диски такой звук издаю, я даже себя иногда на светофорах так развлекаю - ловлю тот момент, когда колодки еле держат машину, а трансмиссия её толкает - звук получается как у грузовика ))))

Спасибо за ответы! Только вот не понял - это пока новый, или вообще так и должно быть - просто на других авто не замечал, на ручных и подавно, на автоматах давно не ездил и ездил мало - но не помню...

[Sergey5]

Я не обращаю внимания. Может пропало, а может я привык и не слышу.

Сказать честно, так на двух литрах по мотору да четырехступенчатая коробка слабо едет(динамика, расход...). Пятиступенчатая грела бы больше, но ситуацию не спасла

[Rad]

Согласен! По городу незаменимая вещь . Если пользоваться грамотно - то и расход меньше получаеться.