Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту

Важная информация

Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту Виден только зарегистрированнным пользователям

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2011, 15:08   #1
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Компютерная диагностика в полевых условиях

Собственно заинтрересовал сабж.
А что, ноуты/КПК есть у всех, программ тоже полно, как оказалось. Почему бы не делать комп. диагностику своими силами, а не ехать к офам, чуть что. Да и интересно, посмотреть на работу систем по дороге на работу или по трассе. В общем, нарыл я пару тем на паралленьных форумах:

Адаптер ELM327
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Диагностический разъем Туссана
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот один из отзывов:
Цитата:
Тестировал машину через кабель ELM 327 и программу ScanMaster.
Очень наглядные результаты. Можно проверить и двигатель и коробку (если автомат). Для любителей глубоко копать есть возможность отслеживать мгновенные результаты в движении и под нагрузкой. Рисуются красивые графики и много цифр. Если кому нужен кабель или программку скачать, пишите в личные сообщения.
А вот, собственно, сие чудо китайской инжинерной мысли, стоит копейки по нынешним временам (фото кликабельно). Работает по Bluetooth, а значит можно законнектиться не только компом, но и КПК, короче вещь

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Может кто уже пользуется таким или аналогичным девайсом?
Есть еще похожий, только по USB, стоит дешевле.
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 16:20   #2
ManЯ
Старейшина
 
Аватар для ManЯ
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Киев,Куреневка
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 4wd+Scenic 1.5
Сообщений: 1,537
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 395 раз(а) в 215 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Рекламные ссылки:
Есть уже готовые решения,типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Там же есть вот такая приблуда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
З,Ы,Не реклама магазина..
У нас у ребят есть ( у VIC точно),на днях пробовали работает,возможно конечно не на все машинах..
Поспрашивайте еще..
ManЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 16:42   #3
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

У [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] есть шнурок и програма в кпк.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ёжик (01.04.2011)
Старый 01.04.2011, 17:00   #4
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Цитата:
Сообщение от ManЯ Посмотреть сообщение
Есть уже готовые решения,типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Там же есть вот такая приблуда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
З,Ы,Не реклама магазина..
У нас у ребят есть ( у VIC точно),на днях пробовали работает,возможно конечно не на все машинах..
Поспрашивайте еще..
К сожалению готовое решение больше похоже на бортовой комп, чем на программу диагностики.
Там не хватает вот таких графиков, да и стоимость 1200 грн - это занадто для моей затеи.

Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 01.04.2011, 17:29   #5
Олександр
Аксакал
0058
 
Аватар для Олександр
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Україна, Київ
Возраст: 45
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Сообщений: 3,225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], плануєш замовляти цей китайський девайс?
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke
Олександр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 18:18   #6
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Цитата:
Сообщение от Олександр Посмотреть сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], плануєш замовляти цей китайський девайс?
Бажання таке є, але ще не до кінця впевнений, чи підходить він до дизельного Тушкана.
Поки що просто збираю інфу. Там пишеться про інтерфейс OBD-II, э ще K-Line і CAN. Які з них працють у нашому Тушкані
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 18:32   #7
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Цитата:
Сообщение от Ёжик Посмотреть сообщение
Бажання таке є, але ще не до кінця впевнений, чи підходить він до дизельного Тушкана.
Поки що просто збираю інфу. Там пишеться про інтерфейс OBD-II, э ще K-Line і CAN. Які з них працють у нашому Тушкані
OBD-II - протокол
K-Line і CAN - интерфейсы, последовательный и параллельный соответственно
например у меня
бензин 2007 май завод Корея июль Луцк август продажа из салона OBD-II + K-Line
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ёжик (01.04.2011)
Старый 09.05.2011, 23:22   #8
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Ну все, победа !!!
Наконец-то удалось опробовать этот девайс. Из Китая шел долго - почти месяц, еще и отпуск наложился. В общем, забрал с почты только между праздниками. Вот как оно выглядит (немного больше чем я ожидал).



и в Тушкане



Подключиля в тот-же день, но толком ничего не потестл. Понял только что зажигание надо включать на время диагностики. Плюс ScanMaster-ELM почему-то коннектился только к ЭБУ трансмиссии (с этм еще предстоит разобраться).
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Poshtarik (18.05.2011)
Старый 09.05.2011, 23:24   #9
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

И вот вчера, выделил 2 часов времени и все получилось
Попробовал другую программу, ScanTool.NET заработал сразу.
Вот пару скрншотов с моего Тушкана:





Всего там 8 станиц с параметрами, но у меня реально обновлялсь только 2 перевых.
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2011, 23:25   #10
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Потом опять попробовал вернуться на ScanMaster-ELM и он тоже заработал .
Здесь все красивее, можно графики строить по выбранным параметрам (правда доступно только 9 похоже):





далі буде...
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Poshtarik (18.05.2011)
Старый 17.05.2011, 22:08   #11
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Небольшой апдейт:

Решил проблему, когда ScanMaster ELM подключался к ЭБУ трансмиссии, а не двигателя. Виной всему разные протоколы. По умолчанию, программа настроена на автоматический поиск ЭБУ и перебирает разные протоколы пока на ответном конце не появится сигнал. К найденному ЭБУ и подключается. Если указать нужный протокол ручками, то можно подключиться к тому ЭБУ которое интересует. Вот список, как они выглядят в системе (в скобочках протокол соединения):
ECU: $18 - Трансмиссия (ISO 14230-4 (KWP FAST))
ECU: $12 - Двигатель (ISO 9141-2)

На следующих скриншотах лог подключения к АКПП:


...и к двигателю:
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Poshtarik (18.05.2011)
Старый 17.05.2011, 22:24   #12
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Дальше, собственно, полевые испытания и графики оперативных данных .
Видно как изменяется температура охлаждающей жидкости, обороты двигателя и расчетная нагрузка (что это такое пока не знаю).

Выезжаю з дома:


На пол-пути до работы:


Приехал на работу:
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KOV. (03.08.2011), Poshtarik (18.05.2011)
Старый 18.05.2011, 09:42   #13
yurat2008
Старейшина
 
Аватар для yurat2008
 
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Khmelnitsky
Возраст: 53
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

а какой именно с девайсов ты купил, за сколько и где?
а то их есть несколько под маркировкой ELM327
например

или

или


и все ELM327 и все принципе умеют
It supports all OBD-II protocols
• Works with all OBD-II compliant vehicles
• Software included for Palm, PDA
• Software included for Windows PC
• Software included for Windows Smartphone
• Supports ISO 9141, KWP2000
• Supports SAE J1850
• Supports CAN bus
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
yurat2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Poshtarik (18.05.2011)
Старый 18.05.2011, 09:51   #14
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

Купил на ибее за 20 баксов, такой как в первом посте. Хочешь могу линк поискать, но может где дешевле уже появилось.
Из твоих вариантов синий торчать вообще не должен, по идее . А так чип там одинаковый - ELM327, бери какой понравится.
Вот еще немного фоток девайса: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Poshtarik (18.05.2011), yurat2008 (18.05.2011)
Старый 18.05.2011, 10:50   #15
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Компютерная диагностика в полевых условиях

А можно выложить пару скринов по работе АКПП? Какие параметры показывает прога по АКПП?
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
elm327, maxiscan ms509, obdii

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Продам комплект для бортировки колес в полевых условиях sheridan Кузовщина, оптика, стекло, тюнинг (Барахолка) 11 06.11.2015 15:03
Замена стоек в полевых условиях poputchik Подвеска, рулевое 11 17.04.2014 03:12

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.55592 секунды с 12 запросами