Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ

[hawk]

Сообщение от Vik-440

к ось тут пропонувався цей алгоритм першим, пост №116, від нього відмовились. Це була перша прошивка яку я зробив, і не знаю чи вона збереглась чи її витер, бо всі відмовились.

Витя, прости меня засранца (это на счет твоего [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ])
но:
1. как говорится хорошая мысля приходит опосля
2. пользователей твоего шедевра есть две группы.
Первой нужна частая и оперативная возможность включения 2WD.
Поэтому и не приняли этот вариант.
Второй (и я в том числе) 2WD нужен только очень изредка (ну или мы еще не знаем что он нам понадобится часто и много)
Для них будет удобен другой вариант, с приоритетом 4WD

[Vik-440]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

в яку таблицю?,

така як в пості 116, де описаний алгоритм в кількох стовпчиках...

Сообщение от VIC

+1 к Hawk, запоминаем, и таки провода а не клеммы

З поводами зараз проблема в тому, що [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], тому вивести проводи - буде велика дира і не буде куди поставити гумову втулку і як зафіксувати проводи в корпусі.

Стосовно зміни алгоритму - проблем нема, якщо спочатку його чітко обговорити... про що говорив ще на початку теми.

[VIC]

Сообщение от Vik-440

буде велика дира і не буде куди поставити гумову втулку і як зафіксувати проводи в корпусі.

пусть будет дыра, я сам вырежу транзитную резиновую заглушку или вставлю фитинг, если возможно - провода

[Vik-440]

Сообщение от VIC

пусть будет дыра, я сам вырежу транзитную резиновую заглушку или вставлю фитинг, если возможно - провода

На тебе також робити? (але з проводами)?

[VIC]

Сообщение от Vik-440

На тебе також робити? (але з проводами)?

да, добавляюсь в список и (если нужно быстро) жду реквизиты и сумму для оплаты в ЛС

[hawk]

Сообщение от VIC

пусть будет дыра, я сам вырежу транзитную резиновую заглушку или вставлю фитинг, если возможно - провода

+1

ps
В моем разьем припаян уже, поэтому решу на месте
блок все равно скрыт, поэтому за красивый вид СПАСИБО, но ИМХО в авто либо пайка, либо скрутка, либо натягивающиеся разъемы. Винтовые лучше зафиксировать краской.
Думаю тему разъема можно зарыть, для текущей партии уже распаяно, для будущих, если будут, то уточнится перед началом изготовления.

[DOKTOR]

Ребята, реально 3 сек. очень долго.
2 сек. удержания-самое оно !

[svos2008]

А на приборке есть свободные индикаторы? Может кто-то смотрел?

[hawk]

Сообщение от DOKTOR

Ребята, реально 3 сек. очень долго.
2 сек. удержания-самое оно !

пасиб
пока рассматриваю 1,5-2 сек в зависимости от того на каких режимах с Виктором остановимся

[Vik-440]

Сообщение от svos2008

А на приборке есть свободные индикаторы? Может кто-то смотрел?

Про це вже говорили, крім SET, для тих хто юзає круїзконтроль нема. Якщо круїзом користуватись не будеш, користувати можеш інші індикатори для круїза.

[svos2008]

Может получится подключить к индикатору свечей накала? Если конечно приборки одинаковые с дизельным вариантом.

[VIC]

Сообщение от svos2008

Может получится подключить к индикатору свечей накала? Если конечно приборки одинаковые с дизельным вариантом.

желтая лампочка?

[svos2008]

Да. Просмотрел приборку,подсветив фонариком, и понял что нужно использовать индикатор "set", других там не видно. У меня он вообще никогда не загорается, может лампочка накрылась.

[Лыжник]

Сообщение от svos2008

Да. Просмотрел приборку,подсветив фонариком, и понял что нужно использовать индикатор "set", других там не видно. У меня он вообще никогда не загорается, может лампочка накрылась.

Ну если у тебя нет круиза, то и не должно там загораться.

[svos2008]

Круиз есть, но при его активации загорается надпись "Cruise" зеленого цвета