Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Кондиционер, отопление, вентиляция

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2019, 22:14   #316
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Doutor Посмотреть сообщение
В общем, теория с замерзанием смазки не подтвердилась
з контрольною напругою там проблема, актуатор не розуміє що досягнуто крайнього положення і продовжує крутити далі
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2019, 23:29   #317
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Рекламные ссылки:
Та вивчив вже цю тему від "А" до "Я", усе мав надію, що хтось розрулить цю проблему, скаже, куди який дріт підключити, але ж, за більш ніж 10 років, не знайшовся такий. Ось, від безвиході, й намагаюся знайти іншу можливу причину.
Цікаво, у Сантах, чи Тусанах подальших випусків теж така проблема?
У мене, на попередній Поні, було вакуумне перемикання режимів, натоді дивувався такому цікавому рішенню, але зараз бачу, що воно вічне, автівці 27 років, жодної проблеми з заслонками...
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2019, 23:56   #318
Михась
Постоялец
 
Аватар для Михась
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: г.Киев
Авто: KIA Sportage 4
Сообщений: 191
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 49 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Та же проблема,подскажите—ссылки рабочие? Носил печатникам, не смогли открыть файл. Может по Киеву подскажет кто,где напечатать?
Михась вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 12:20   #319
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Після чергового трескотіння, не витримав, купив дюралеву шестерню. Бо маю два актуатора, декілька надрукованих шестерень, раз на рік переставляю, тепер вирішив піти таким шляхом.
Одразу упереджую аргументи критиків:
- Та у тебе порве сусідню шестерню
- У тебе зламає вал шестерні
Відповідаю: "Понаблюдаємо!"

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 12.08.2019, 13:02   #320
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Doutor Посмотреть сообщение
Після чергового трескотіння, не витримав, купив дюралеву шестерню. Бо маю два актуатора, декілька надрукованих шестерень, раз на рік переставляю, тепер вирішив піти таким шляхом.

Одразу упереджую аргументи критиків:

- Та у тебе порве сусідню шестерню

- У тебе зламає вал шестерні

Відповідаю: "Понаблюдаємо!"



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Де купити дюралеву ?
Та сама ситуація.
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 13:15   #321
kym
Активист
0161
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

в таком случае разумнее было бы поменять ВСЕ соприкасающиеся шестерни и забыть о проблеме раз и навсегда

но тут вопрос - почему у меня 12 лет стоят родные шестерни?
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....
kym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 13:28   #322
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Toljanos Посмотреть сообщение
Де купити дюралеву ?
Та сама ситуація.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Наша - 12/32.
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Toljanos (12.08.2019)
Старый 12.08.2019, 13:31   #323
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от kym Посмотреть сообщение
в таком случае разумнее было бы поменять ВСЕ соприкасающиеся шестерни и забыть о проблеме раз и навсегда



но тут вопрос - почему у меня 12 лет стоят родные шестерни?
Як кому, повезе, вже тричі міняв весь актуатор
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 14:34   #324
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от kym Посмотреть сообщение
но тут вопрос - почему у меня 12 лет стоят родные шестерни?
тому що не наливав туди всяку липку фігню і не пшикав озоном
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
kym (12.08.2019)
Старый 12.08.2019, 14:57   #325
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
тому що не наливав туди всяку липку фігню і не пшикав озоном
Не доведено, але цілком можливо.
Будь діло, аід неприємного запаху задував піну з балончика.
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 15:03   #326
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Toljanos Посмотреть сообщение
Не доведено, але цілком можливо.
доведено, щоб зрозуміти потрібно розібрати і глянути на липку срань
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 15:47   #327
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
тому що не наливав туди всяку липку фігню і не пшикав озоном
Я мацав ущільнювач на заслонках - у мене чистий та сухий, але шестерні рве.
__________________
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 19:32   #328
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Re: Поломка переключения направления обдува.

Цитата:
Сообщение от Doutor Посмотреть сообщение
Я мацав ущільнювач на заслонках - у мене чистий та сухий, але шестерні рве.
а в мене навіть в повітряних каналах липке було, тепер користуюсь тільки хадовським верілюбом і тільки в дренаж
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
-->
Старый 12.08.2019, 23:16   #329
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Похоже, я близок к разгадке поломки актуатора.
После того, как в очередной раз поменял шестерню на теперь уже дюралевую, спешил поставить актуатор на место, но не отпускала мысль, что в который раз наступаю на грабли. Все время у меня было ощущение, что проблема - чисто механическая. Так вот, актуатор я не поставил, а понёс всё домой на доработку.
Итак, будучи под рулевой колонкой, вместо того, чтобы монтировать актуатор, я снял с него управляющий "грибок", который я в видео назвал "управляющей шестерней" по аналогии с таковыми в видеомагнитофонах. Это "грибок" управляет тремя рычагами. Самый правый из них - рычаг заслонки обдува ног. Верхний, вероятно, отвечает за обдув лица, а левый, наверное - за стекло, не сильно важно.
Отсоединенный от актуатора "грибок" я насадил на штифты верхнего и правого рычага и попробовал повращать. Поворот грибка до упора против часовой стрелки закрывает заслонку ног, вращение по часовой до середины хода открывает её, и дальнейшее вращение по часовой, снова закрывает в крайнем положении. То есть, в середине хода заслонка открыта, в крайних положениях - закрыта. Так вот, выход заслонки из закрытого положения (когда грибок завернут вправо) в открытое поворотом грибка против часовой, проходит легко. А выход из крайне левого положения грибка, поворотом по часовой, в самом начале идет с сильным натягом. Причем, закрытие заслонки поворотом грибка влево, сопровождается таким себе "щелчком". Не то, что щелчком, но заслонка входит в полное закрытие и открытие с некоторым натягом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________

Последний раз редактировалось Doutor; 13.08.2019 в 00:20.
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (13.08.2019), koka-ftp (13.08.2019), KVAn (19.10.2019), kym (13.08.2019), Vik-440 (13.08.2019)
Старый 12.08.2019, 23:36   #330
Doutor
Аксакал
0230
 
Аватар для Doutor
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию Re: Поломка переключения направления обдува.

Почему я уперся именно в эту заслонку, спросите вы? Да потому, что, демонтировав ее рычаг, и повесив "грибок" на две другие (левую и верхнюю), не заметил никакого сопротивления при вращении "грибка".

Актуатор с грибком и рычажком заслонки принес домой для дальнейшего разбирательства. Поводив штифтом рычажка по направляющим грибка обнаружил дополнительную проблемку - попадание пыли и мелких невидимых песчинок в смазку направляющих, из-за чего, штифт рычажка легко скользит по стенке направляющей, и тормозится, уперевшись в песчинку. Если ещё эта песчинка попадается в проблемном месте, обнаруженном выше, да еще и при загустении смазки зимой, да еще и при создании парусности большими оборотами вентилятора, весь этот комплекс факторов дает клин рычажка в "грибке", а актуатор продолжает пытаться открыть заслонку, и рвет шестерню.
Из всего перечисленного, делаю вывод, что:
- изначально производителем упущен сложный момент прохождения штифтом "неудобного" места в направляющих "грибка". В момент окрывания заслонки, паз "грибка" создаёт давление, направленное к оси вращения рычажка, а не в сторону, что является такой себе "мертвой точкой".
- постепенное попадание песка и пыли делает возможным клин рычажка заслонки. Мое упущение - визуально "грибок" был чистым и смазанным, и я всегда ставил его как есть. Теперь вымою, вычищу и пересмажу.
- фактор в виде липкого уплотнителя усугубляет проблему, но у меня он сухой, перепроверил ещё раз.

Какое лечение я придумал: к рычажку заслонки прицеплю тонкую слабенькую пружинку, по усилию примерно, как пружинка в авторучках "со щелчком", которая будет в закрытом положении заслонки слегка тянуть рычажок вниз на открывание и помогать рычажку пройти проблемное место, но которая при растяжении не помешает актуатору закрыть заслонку.

Сегодня вечер, процесс уперся в поиски пружинки, рассчитываю завтра реализовать то, что задумал. Соответственно, сделаю отчет по окончании работ.

PS Теперь можете кидать тапками и говорить, что нифига не получится.

__________________

Последний раз редактировалось Doutor; 13.08.2019 в 00:31.
Doutor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (13.08.2019), koka-ftp (13.08.2019), KVAn (19.10.2019), kym (13.08.2019), Vik-440 (13.08.2019)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поломка АКПП Лёшик АКПП 44 10.03.2016 15:48
Жесткая подвеска или поломка? rolf Подвеска, рулевое 28 22.03.2013 12:28
Рычаг переключения передач МКПП Kuvasil МКПП 4 07.07.2012 09:46
Поломка МКПП и выжимного подшибника!!! blooddy МКПП 8 25.04.2010 09:37
Коробка передач, моменты переключения 5МТ Urik МКПП 17 03.06.2008 10:30

Рекламные ссылки:


Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.39795 секунды с 14 запросами