Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > МКПП

Важная информация

МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2011, 18:41   #31
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Цитата:
Сообщение от beleg85 Посмотреть сообщение
Дизельное сжигается так же как бензиновое если газовать не отпуская педали.
если бы многодисковое да в масле....
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 22:12   #32
fvi
Старожил
0138
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: нет
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 175 раз(а) в 138 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Рекламные ссылки:
Как я менял сцепление.

Искал по Киеву, все предлагали от 1600 грн. и выше. Один даже за 2500 предлагал. Нашел в

Харькове за 1300 + пересылка "Новой почтой" 22 + пересылка денег через "Новую почту" обратно

37. Итого 1359 грн. В общем нашел, заказал, получил.

И так начнем.
Снял воздухозаборник и аккумулятор.
Снял корпус воздушного фильтра с патрубками и подставку под аккумулятор.
Потом отключил все сверху от коробки: два электрических разъема, тросики переключения передач, открутил рабочий цилиндр отключения сцепления.
Вывесил передок, снял передние колеса.
Открутил левый брызговик защиты картера
Открутил два болта крепления корпуса шаровой опоры к поворотному кулаку, с обеих сторон.
Отсоединил от кронштейна амортизаторной стойки верхний шарнир стойки стабилизатора.
Открутил от раздатки кардан и подвязал его к левому заднему креплению подрамника.
Отключил нижний лямда-зонд, открутил приемную трубу от коллектора открутил дополнительный нейтрализатор открутил крепление приемной трубы под картером двигателя и снял ее.
Вытащил приводы передних колес: с правой стороны из раздатки с левой из коробки.
Открутил переднюю и заднюю опоры крепления коробки передач к подрамнику.
Открутил подрамник только спереди, он опустился, где-то на 5 - 7 см
Подставил с левой стороны машины, под коробку домкрат. Отсоединил крепление коробки от подушки левой опоры и приопустил ее на домкрате.
Открутил крепеж раздатки к корпусу двигателя, а потом от коробки и сдвигая ее в право снимаем с направляющих.
Отключил раземы стартера, открутил два болта с верху и снял его
Откручиваем коробку (два болта с верху и пять с низу) и сдвигая ее в лево снимаем с направляющих. Левая ее сторона ложится на подрамник, под правую что-то подставляем
Откручиваем шесть болтов и снимаем корзину с направляющих вместе с диском сцепления.
Снимаем выжимной подшипник с вилки, смазываем посадочное место и вилку термостойкой смазкой и одеваем новый подшипник.
Диск сцепления и корзину устанавливал без оправки для центрирования ведомого диска.
Собираем все в обратном порядке.
Когда все уже было собрано (осталось только поставить: подставку под аккумулятор, воздушный фильтр и собственно сам аккумулятор), я обнаружил, что "упала" педаль сцепления. Но все решилось прокачкой гидропривода отключения сцепления.
Делал все один (кроме прокачки сцепления), поэтому заняло много времени. Если делать вдвоем, то будет на много быстрее и легче.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

п.с. Хотел вставить фото к каждому действию, но не дает вставить более 4-х.

Последний раз редактировалось fvi; 13.11.2011 в 23:04.
fvi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alvasir (28.06.2012), beleg85 (14.11.2011), DOKTOR (18.08.2012), Evgen 2 (14.09.2012), Korvin (18.08.2012), Lordi (13.11.2011), poputchik (15.11.2011), Poshtarik (14.11.2011), RED-LINE (18.08.2012), Serg21 (19.08.2012), Snayper (31.10.2012), Stason-Tucson (13.11.2011), Sympson (14.09.2012), VIC (14.11.2011), ViP (31.10.2012), Колесик (15.09.2012)
Старый 13.11.2011, 22:17   #33
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Круто! Даже не знаю решился бы я сам делать замену сцепы.
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2012, 20:26   #34
avelie
В гостевой зоне
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: odessa
Возраст: 11
Авто: TUCSON
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Поставил комплект сцепления по номеру как тут был указан.
Педаль стала мягче, брать стало выше. Включение сцепления более резкое, что снизило плавность старта. И есть еще одна проблема, при переключении на оборотах 3 000 и выше появилась неприятная вибрация в педали, чем выше обороты, тем сильнее вибрация. Механики говорят, что это брак выжимного.
avelie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 31.10.2012, 10:07   #35
skitalec
Старожил
0056
 
Аватар для skitalec
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Днепропетровск, Клочко 6
Возраст: 47
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

А может кто подсказать каталожные номера
1) Дизельного сцепления в сборе
2) сальников коленвала и первичного вала
skitalec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 11:45   #36
Лыжник
Аксакал
0119
 
Аватар для Лыжник
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Ужгород
Возраст: 42
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Сообщений: 3,400
Сказал(а) спасибо: 1,554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Я тоже менял сцепу, ставил дизельную. Если ещё раз придется менять, буду все таки ставить бензиновую, как выше было подмечено, уж сильно резко схватывает что обусловлено более мощными демпферными пружинами.
__________________
Слава Україні!
Лыжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 11:54   #37
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Цитата:
Сообщение от skitalec Посмотреть сообщение
А может кто подсказать каталожные номера
Обратись к ХАДОвцам у них уже опыт есть да и каталожные номера тоже!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
skitalec (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 13:32   #38
skitalec
Старожил
0056
 
Аватар для skitalec
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Днепропетровск, Клочко 6
Возраст: 47
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Ген, а что у нас Хадовци и сцепу меняют?
skitalec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 13:36   #39
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Цитата:
Сообщение от skitalec Посмотреть сообщение
Ген, а что у нас Хадовци и сцепу меняют?
Уже ДА! Запчасти через них можно заказать!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 20:02   #40
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Цитата:
Сообщение от skitalec Посмотреть сообщение
Ген, а что у нас Хадовци и сцепу меняют?
С 04.10.12 г. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Свежие обновления работ с ценами в этой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], в моих последних постах.

Комплект подбирали такой:
Корзина сцепления (дизель) - Valeo PHC HDC-90
Диск сцепления (дизель) - Valeo PHC HD-119
Выжимной подшипник (дизель) - Valeo PHC PRB-97
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
skitalec (31.10.2012), sofyart (31.10.2012), VIC (01.11.2012)
Старый 02.03.2013, 22:16   #41
rus72
Старожил
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2wD, 2007
Сообщений: 528
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

"И есть еще одна проблема, при переключении на оборотах 3 000 и выше появилась неприятная вибрация в педали, чем выше обороты, тем сильнее вибрация."

После установки сцепления от дизеля стал замечать тоже самое.
rus72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2013, 15:19   #42
Ihtiandr
Постоялец
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Киев
Возраст: 42
Авто: Tucson
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

То есть при установке "дизельного" сцепления в сборе на бензиновый тушканчик есть условные "неудобства" а из положительных моментов только мягкая педаль?
Ihtiandr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2013, 15:42   #43
Тушкан
Старейшина
 
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: Україна
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,656
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 295 раз(а) в 277 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Цитата:
Сообщение от Ihtiandr Посмотреть сообщение
То есть при установке "дизельного" сцепления в сборе на бензиновый тушканчик есть условные "неудобства"
верно
Тушкан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2013, 15:55   #44
rus72
Старожил
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2wD, 2007
Сообщений: 528
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

На любом нормальном сцеплении должна быть мягкая педаль. До замены педаль была тоже мягкая.
rus72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2013, 21:47   #45
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0

Сказочники...
Себе поставил, никаких вибраций не заметил.
Так же как и сотня других владельцев Тушки, как у нас, так и у Россиян.
А у вас "вибрация", понимаешь...в гидравлическом приводе...

Вы хоть до конца сообщения читайте
Цитата:
Сообщение от avelie Посмотреть сообщение
Механики говорят, что это брак выжимного.
При чём здесь сцепление от дизеля ?
рукалицо...
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждаем сцепление Urik МКПП 465 02.03.2024 21:20
Самостоятельная установка штатного круизконтроля на бензинку 2.0 VEV Сделано, доработано своими руками. 240 24.08.2020 12:00
Скрежет в КПП и сцепление. gloomik МКПП 8 16.08.2017 13:52
Куплю Сцепление в сборе. Лыжник Куплю, Приму в дар 0 21.06.2014 16:23
Сцепление Викто Особенности эксплуатации 1 02.05.2013 11:40

Рекламные ссылки:


Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.42168 секунды с 13 запросами