Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 15:56   #166
koka-ftp
Аксакал
 
Аватар для koka-ftp
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 34
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 2,912
Сказал(а) спасибо: 759
Поблагодарили 1,317 раз(а) в 648 сообщениях
По умолчанию Re: Сайлентблоки

маленькие ставятся обычно...а вот большие работают на изгиб под опреледенным углом...обычно при съеме старых ставят метки на рычаге..
как-то так))
Посмотреть весь текст
koka-ftp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 20:06   #167
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,013
Сказал(а) спасибо: 1,270
Поблагодарили 1,849 раз(а) в 858 сообщениях
По умолчанию Re: Сайлентблоки

Рекламные ссылки:
Коль, их еще снять нужно )) Проклиная корейского инженера пройтись по юбке маленьких тупым зубилом, подобрать нужного диаметра оправку, осознать что давить тисками не лучший вариант, понять что гидропресс хорошо но дорого, сломать тиски... и т.д., поэтому в первый раз лучше посмотреть. А если вопрос как повернуть большой - гугл, передний рычаг Туксона, фото.
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.17892 секунды с 14 запросами