Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2010, 14:14   #1
Мишган
В гостевой зоне
 
Регистрация: 05.06.2008
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Провода зажигания давайте обсудим.

Собственно иногда ЧЕК загорается (не системно) да машинка при этом тупить начинает, но несколько минут и все проходит.

Пробега 52000
Масло и воздушный и маслянный фильтр менял 2000 назад сам.
Свечи менял ранней весной на 36000. Ставил БЕРУ.
На днях выкрутил, посмотрел - на всех красные ножки были и у одной красное колечко у основания на корпусе.
Чуток щеточкой их почистил, нагар слетел, но машинка все равно тупит при резком разгоне.
Может пришла пора и провода поменять, и свечи заодно?
Мишган вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.09.2010, 14:21   #2
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Рекламные ссылки:
По проводам
1) Делаешь визуальный контроль изоляции и наконечников (трещины, потертости, оплавления)
2) тестером меряешь сопротивление самого длинного провода, должно быть не больше 7-10 кОм
3) по темному запускаешь снимаешь декоративную крышку двигателя, запускаешь мотор, из брызгалки делаешь водяной туман, проверишь на отсутствие пробоя
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2010, 14:57   #3
Mihey
Участник
 
Аватар для Mihey
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Донецк
Возраст: 42
Авто: SY Korando
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

VIC спасибо! Для меня очень дельный и практичный совет. А кто менял провода - интересует ориентир. цена?
Mihey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2010, 15:10   #4
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Цитата:
Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
А кто менял провода - интересует ориентир. цена?
VIC и менял
Цена у нас,в районе 250-300грн
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 23.09.2010, 15:15   #5
KIRILL
Старейшина
Партнер клуба
0128
 
Аватар для KIRILL
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TOYOTA
Сообщений: 1,366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Цитата:
Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
VIC спасибо! Для меня очень дельный и практичный совет. А кто менял провода - интересует ориентир. цена?
Vic как всегда респект за правильный совет))), я тоже менял, по стоимости смотри личку.
__________________
Услышать: 050 383 00 29
Написать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Увидеть: Киев ул.Ю.Фучика 12, ГСК "Сигнал".
KIRILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2010, 23:50   #6
Водник
Участник
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Собираюсь поменять, визуально проблем нет, но пробег уже 97 тысяч, а машина с ГБО, поэтому к проводам более чувствительна
Так сказать, пора бы уже, наверное, тем более зима впереди
Свечи тоже пора, уже 17 тысяч накатал
Провода купил за 310 гривен, свечи пока не успел, планирую брать газовый Бриск Сильвер
Водник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2010, 23:58   #7
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 48
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Провода - это не "шайтан арба", элементарнейшая вещь и поддается элементарной диагностике. Просто так менять это от полной лени. Тестер и распылитель - все что надо для проверки. тестер на обрыв, распылитель на пробой.
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2010, 08:34   #8
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 45
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Согласен с beleg85 на 100%.

Я перед Тушкой отездил 4,5 лет на Ланосе(своя) и параллельно 4 года на Авео-2 (раббочая). Так на Ланоса проехал 78 тык.-так и продал, а на Авео поменяли на 124 тыс. Я так понял что они сдохли немножечко раньше, но пока было лето - не чувствовалось,а как только осень, дождик, туманчик -так сразу и вылезло..... начала "уходить" искра на сторону и при разгоне подёргивалась машина.
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2010, 22:38   #9
Водник
Участник
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

beleg85 писал:
Цитата:
Просто так менять это от полной лени. Тестер и распылитель - все что надо для проверки. тестер на обрыв, распылитель на пробой.
Это ж надо открывать грязный капот, откручивать крышку, все это по темноте, искать дома где-то распылитель, потом все это снова закручивать обратно, потом вынимать из защиты какой-нибудь болтик, который по закону подлости туда свалится, измазаться, прислоняясь к машине спереди и под ней, матюкаться надо громко, потом руки мыть надо, одежду в химчистку сдавать, потом успокаиваться, что ведет к перерасходу пива, в общем, столько всего....
А так приехал масло на СТО менять, заодно сказал, чтобы провода перебросили - и я спокоен, и машине приятно, и хуже от этого точно не будет
На самом деле мне механики говорили, что с ГБО провода желательно менять не реже чем через 80 тысяч
Водник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2010, 22:44   #10
beleg85
Аксакал
0163
 
Аватар для beleg85
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 48
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Кстати у "специалистов" по ГБО провода это главная отмазка, когда не могут правильно настроить работу на газе, особенно на старых системах. Чуть что - надо менять провода, свечи.... а потом это вы г....няные провода купили, а свечи ваще.... Слышал не один раз, хотя причины были другие.
__________________
Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua
beleg85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2010, 08:58   #11
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 45
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Цитата:
Сообщение от Водник Посмотреть сообщение
beleg85 писал:
Цитата:
Просто так менять это от полной лени. Тестер и распылитель - все что надо для проверки. тестер на обрыв, распылитель на пробой.
Это ж надо открывать грязный капот, откручивать крышку, все это по темноте, искать дома где-то распылитель, потом все это снова закручивать обратно, потом вынимать из защиты какой-нибудь болтик, который по закону подлости туда свалится, измазаться, прислоняясь к машине спереди и под ней, матюкаться надо громко, потом руки мыть надо, одежду в химчистку сдавать, потом успокаиваться, что ведет к перерасходу пива, в общем, столько всего....
А так приехал масло на СТО менять, заодно сказал, чтобы провода перебросили - и я спокоен, и машине приятно, и хуже от этого точно не будет
На самом деле мне механики говорили, что с ГБО провода желательно менять не реже чем через 80 тысяч
Есть классное средство для успокоения нервов - мойка ...

А провода поменять - не большая пролема . Ещё и на МНОГО пива денёг останется.

П.С. У меня первая машина была "копейка" и она меня так "затра....а" в плане ремонта,что купив после неё новую машину - вздохнул с облегчением. Всё делал по регламенту и оф.СТО(по крайней мере пока гарантия не кончилась) - правда до замены проводов не дошло.
Но после, вчитавшись в "прейскурант" - стал некоторые вещи делать сам.
Понятно,что замену масла тоже можно делать самому - но тут сработал тот самый нюанс,который описан выше(особенно когда представил что надо снимать защиту).
Но ,например, за замену воздущного фильтра,для которого даже не надо ничего откручиввать, а только отстегнуть 3 защёлки!!!!! и отдать 52 гривны! Жаба задавила!
Или замена тормонных колодок: открутить колесо и открутить 1 болт суппорта и 2-й отпустить(или открутить полностью), разжать цилиндрики(путём выворачивания суппорта), вынять и вставить новые колодки. Делов на минут 20 - а денёг хотят.......

П.С.2 Наверное уже отклонился от темы.....

Впрочем, КОГДА менять и КАК менять - личное дело каждого ...
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2012, 00:42   #12
sosnin
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Украина
Авто: TUCSON
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

а если сопротивление 2.5-3 кОм это как?

Последний раз редактировалось sosnin; 17.08.2012 в 01:43.
sosnin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2016, 21:58   #13
tyrok
Участник
 
Аватар для tyrok
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Харьков
Авто: Renault laguna 3
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Провода зажигания давайте обсудим.

Дней 10 назад поменял за 400грн.+работа 30грн.Провода были очень уставшие.После замены осмотрел старые провода и в 2х из 4х были маленькие дырочки.Машина заводилась неплохо,а сейчас стала веселее)
tyrok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Высоковольтные провода Lipskiy Бензиновые 90 18.01.2021 00:20
Обсудим фаркоп big Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография) 182 23.09.2017 23:21
обсудим ESP Apache Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 166 17.06.2015 12:10
обсудим ABS Cracker Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 133 24.12.2012 08:38

Рекламные ссылки:


Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.22845 секунды с 11 запросами