Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Доработка двигателя

Важная информация

Доработка двигателя чиптюнинг и прочее

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2012, 01:03   #46
ChipTune
Участник
Партнер клуба
 
Аватар для ChipTune
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Киев
Авто: Evanda
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 63 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Цитата:
Сообщение от Валерий инжектор Посмотреть сообщение
Выкладываю фото блока Туксон дизель конец 2010г выпуска.




Скоро доложен прошиваться такой автомобиль, я сфотографирую и выложу фото блока и фото бирки.
EDC17CP14, страшно такое делать, но он не запароленый
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - профессиональный чип тюнинг автомобилей Украина, Россия, Кипр. тел. 044 361-69-60, 068 096-51-09

Последний раз редактировалось ChipTune; 23.02.2012 в 01:54.
ChipTune вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2012, 01:31   #47
Валерий инжектор
В гостевой зоне
 
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Рекламные ссылки:
Пока с паролем мне не попадались, но если такой блок мне попадаться я его прошью, а не грохну.

Перед установкой таких блоков на корейские авто всех чиптюнеров обязательно наверно предупредят через средства массовой информации.

Когда немцы стали устанавливать блоки с паролем на свои авто, было завалено не малое количество блоков...
Валерий инжектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2012, 01:46   #48
ChipTune
Участник
Партнер клуба
 
Аватар для ChipTune
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Киев
Авто: Evanda
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 63 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Цитата:
Сообщение от Валерий инжектор Посмотреть сообщение
Пока с паролем мне не попадались, но если такой блок мне попадаться я его прошью, а не грохну.

Перед установкой таких блоков на корейские авто всех чиптюнеров обязательно наверно предупредят через средства массовой информации.

Когда немцы стали устанавливать блоки с паролем на свои авто, было завалено не малое количество блоков...
здорово! обещали объявить по Русском радио, продублируют на Шансоне
Валерий, или с чиптюнерами или прикалываемся дальше, а вот от сумы.., то ..сть от грох. не зарекайся.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - профессиональный чип тюнинг автомобилей Украина, Россия, Кипр. тел. 044 361-69-60, 068 096-51-09

Последний раз редактировалось ChipTune; 23.02.2012 в 01:58.
ChipTune вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2012, 23:40   #49
Валерий инжектор
В гостевой зоне
 
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Как быть с блоком EDC17-C08 ???
Валерий инжектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 07.03.2012, 22:03   #50
ChipTune
Участник
Партнер клуба
 
Аватар для ChipTune
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Киев
Авто: Evanda
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 63 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Цитата:
Сообщение от Валерий инжектор Посмотреть сообщение
Как быть с блоком EDC17-C08 ???
Что значит как быть? Блок себе как блок... на многих хундаях и киа сейчас ставится, так а в чем сложность?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - профессиональный чип тюнинг автомобилей Украина, Россия, Кипр. тел. 044 361-69-60, 068 096-51-09
ChipTune вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2012, 00:30   #51
Валерий инжектор
В гостевой зоне
 
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Фото: чиптюнинг ЭБУ EDC-17 ( 2010 год, Hyundai турбо дизель)






Валерий инжектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 15:01   #52
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Цитата:
Сообщение от Валерий инжектор Посмотреть сообщение
Программное удаление сажевого фильтра.
Добрый день!

Возможно ли отдельно программно удалить сажевый фильтр не меняя остальной прошивки?

И следующий вопрос - как заявляют некоторые специалисты, в 112-сильном Туксоне НЕТ сажевого фильтра - откуда тогда периодический сильный дым при прогазовке?
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2014, 13:20   #53
i-mir
Пользователь
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 D 5MT
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Присоединяюсь к обществу разлоченных дизелей 2.0 CDRi
Сегодня провели нейрокоррекцию, сам то в прошлом embedder - понимаю о чем речь и немного стремаюсь, но результат покажет.
Самые первые впечатления - не нужно давить на тапку, хватает просто легонько ее погладить и мотор уже работает. По окружной вышел на расход 7.4 при 110, но у меня сверху две прищепки для лыж, читал что они 0.4 л могут забирать легко. Буду пробовать в городе, это актуальнее всего.
Вопрос старожилам, у меня стаж на бензине 16 лет, пересел на дизель и мне подсказывают что езжу я хреново как для дизеля. Подскажите, у кого какой стиль езды на дизеле - когда передачки то переключаете ?
Я так понял в районе 2000-2200 нужно ?
А то уже полгода катаюсь, затягиваю переключение до 2500-2700 ...
У себя в голове прошивку тоже поменять по ходу не мешает.
i-mir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2014, 17:45   #54
i-mir
Пользователь
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 D 5MT
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

Наконец то выехал на трассу, прогуляться из Харькова в Полтаву. Основной задачей ставил перепрошить свой стиль езды и выйти на минимум расхода при 110. Получил расход 6.5
Передачки в динамике начал переключать при 2000, турбинка ощутимо подхватывает уже на 2200. При скорости 70 должна быть 5 передача.
Катался на автомат коробке Корандо, настроена на переключение при 2500, при таких же условиях расход 8 - хозяин тоже будет думать перепрошить мозг и выкинуть сажевый фильтр - достал уже.
i-mir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2016, 18:41   #55
magoni
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2016
Адрес: Бердянск
Авто: TUCSON
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Новая версия гражданской прошивки.

может кто нибудь отрубить ЕГР програмно? прошиву солью и залью сам, MPPS шнурок есть
magoni вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Веселая картинка (версия 1 - закрыто) VIC Весёлые картинки 3074 20.09.2013 15:23
Официальная версия? Ну икак это назвать? объехал шлагбаум? Komar Нарушаем? 24 30.08.2013 12:00

Рекламные ссылки:


Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 2.82252 секунды с 11 запросами