Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое

Важная информация

Рекламные ссылки:

Результаты опроса: Аморты какой фирмы лучше
K-Flex 5 8.93%
Monroe 3 5.36%
Mobis 0 0%
Kilen 2 3.57%
Lesjofors 6 10.71%
Dobinson 0 0%
Пока на штатных 42 75.00%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 56. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2013, 15:22   #1
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Пружины

Предлагаю обсудить разных производитлей пуожин здесь
*Какие из них жестче? дольше ходят? менее подвержены проседанию со временем? Надежней?

Например:
* K-Flex (подразделение KYB)
* Monroe
* Mobis
* Kilen
* Lesjofors
* Dobinson
* SUPLEX
* SPIDAN
* METZGER

Последний раз редактировалось aerodron; 05.07.2013 в 00:30.
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 15:25   #2
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
K-Flex (подразделение KYB)
поставил вместе со стойками на задок. Отличия от стоковых не ощутил. Недавно грузил серьёзно два раза-полёт нормальный,пока не просели.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 18:47   #3
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
K-Flex (подразделение KYB)
Monroe
Mobis
+Kilen
+Lesjofors

Первые у меня.
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
aerodron (04.07.2013)
Старый 04.07.2013, 19:33   #4
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
[B]+Kilen
Первые у меня.
Килен? И как они по сравнению со штатными?
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 04.07.2013, 19:52   #5
mitya
Участник
 
Аватар для mitya
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: КИЕВ
Авто: tucson
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 58 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

в список можно добавить такие - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
раздумываю о замене штатных задних... на сегодня цена вопроса 7800 рублей но в наличии для нас их пока (месяц/два) нет... из плюсов:
усиленные,
клиренс +30мм.
mitya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 20:17   #6
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от mitya Посмотреть сообщение
из плюсов:
усиленные,
клиренс +30мм.
Не уверен, что это плюс. Без проставок изменение рабочего хода амортизатора = смерть амортизатора.
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 20:51   #7
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Вроде у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и стандартная высота
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 21:40   #8
mitya
Участник
 
Аватар для mitya
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: КИЕВ
Авто: tucson
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 58 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО Посмотреть сообщение
Не уверен, что это плюс. Без проставок изменение рабочего хода амортизатора = смерть амортизатора.
любую переделку/переоборудование нужно делать с умом, а лучше с разумом... коллективным .
в теме про проставки было обсуждение об их вреде/пользе, как и о том, что штатные пружины со временем "садяться", а увеличение клиренса при их помощи лишь возвращает его изначальное значение.
mitya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 21:48   #9
mitya
Участник
 
Аватар для mitya
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: КИЕВ
Авто: tucson
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 58 раз(а) в 43 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
Килен? И как они по сравнению со штатными?
так вроде описывалось уже здесь -
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
mitya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 23:07   #10
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Если изначальная высота "супер" пружин такая же как у оригинальных - заявленные +30,0 мм к клиренсу не более чем красивая маркетологическая сказочка.

Если пружины усиленные (например, диаметр прутка больше чем в оригинале, т.е. пружина более жестче) то да, просядут не так быстро.
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 23:23   #11
KIRILL
Старейшина
Партнер клуба
0128
 
Аватар для KIRILL
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TOYOTA
Сообщений: 1,366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
Например:
* K-Flex (подразделение KYB)
* Monroe
* Mobis
* Kilen
* Lesjofors
* Dobinson
SUPLEX
SPIDAN
METZGER
Можно список продолжить но думаю ,что на нашем рынке самые популярные KYB и Mobis.
P.S. В голосовалке аморты?!
__________________
Услышать: 050 383 00 29
Написать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Увидеть: Киев ул.Ю.Фучика 12, ГСК "Сигнал".
KIRILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2013, 23:29   #12
remete
Аксакал
0157
 
Аватар для remete
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

офф:
я думал Кирилл из-за работы форум вобще не посещает...
редко когда коммент увидишь...
remete вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2013, 00:32   #13
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

О,вот Кирилл явно скажет кто из прожин толще!
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2013, 12:48   #14
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Мои кайлен не сильно отличаются от стандартных. По крайней мере больше видна разница между конями и родными аммо, чем между пружинами. Надеюсь только что в скором времени не просядут Хотя родные тоже вроде были Ок.
Вроде бы у Кайлен есть и усиленные пружины, но я не парился особо.

По поводу изменения клиренса более высокими пружинами - СТО ХАДО прав, без замены аммо, родному прийдёт пушной зверь. Лучше клиренс менять проставками, они высоту всей стойки увеличивают.
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2013, 19:11   #15
Aviator
Аксакал
0191
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
По умолчанию Re: Пружины

Смотрю я на свою красавицу и .... вижу, что она просела (по сравнению с другими. если поставить рядом) на задок. Каков диагноз -амики или пружины?
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы!
© Уинстон Черчилль
Aviator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Киев Усиленные пружины. Алекс Киев - Беседка 11 08.12.2015 22:29
Продам Пружины Eibach Sympson Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) 0 17.06.2015 01:10

Рекламные ссылки:


Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.74588 секунды с 12 запросами