Обгонная муфта генератора? (2.0CRDi)

[vb86]

Приключилась вот такая история - после замены ремней и роликов при старте двигателя появился какой-то скрип, что-то отдалённо его напоминающее я слышал и до ТО, но думал что это какой-то из роликов и при замене он должен был исчезнуть, но сейчас он стал более явным.
Скрип появляется буквально на 1-2 минуты после того как заводишь ХОЛОДНЫЙ, простоявший ночь автомобиль. Когда двигатель нагревается, или не совсем остывает - скрипов нету. Кроме того заметил вибрации ремня агрегатов, на холодном моторе, после поездки где-то 50 км - вибрация почти исчезает... Когда меняли ремни, то мастер говорит что смотрел муфту и вроде бы она была исправна, но это было в тёплом боксе и с тёплым двигателем... может лы быть, что муфта не совсем заклинившая, а приклинивает в определённых условиях?

вот видео работы двигателя при старте утром:

а вот после поездки 50 км:

п.с.: на мысли именно о муфте меня натолкнуло это видео:

п.п.с.: извините за компоновку поста,но почему-то не могу вставить видео в более удобоваримом виде

[vb86]

Рекламные ссылки:

upd:

ребята на СТО сегодня утром посмотрели - точно не муфта генератора, она исправна...
остаётся вариант - что или притрётся (ремни и ролики поменяны 200 км тому и может) или шкив кондея или что-то ещё... пока ничего конкретного сказать не могут, так как всё вроде бы как в хорошем состоянии, ничего не гудит, да и скрип пропадает через 2-3 минуты, а менять все подряд смысла нету...

[berimor]

Скрипит явно передний подшипник генератора при прогреве перестает!!!

[omts]

У меня было точно так же и тоже после замены ремней .... после заменны обгонной муфты скрипы пропали.

[vb86]

!вобщем решил чтоб не морочить голову поменять сразу подшипник и муфту свободного хода, так как точно установить причину свиста пока не удалось. подшипник, с проблемами но нашел, дорогой и редкий, зараза (заказывал Ika 8.8547.0, а пришел KBC 6304DK2 KOREA, обошелся почти в 500 грн). теперь хочу купить муфту... опять в связи с этим вопрос - есть в наличии Valeo и INA обе сделаны в... КИТАЕ! посмотрел в оригинальной коробочке Mobis тоже лежит китайская(!!!) INA, а на самой коробке Made In Korea... Вот теперь думаю что его купить... Сами по себе и INA и Valeo неплохи, но вот китай... кто-то ставил их уже?

[berimor]

Раз-уж муфта снята проверить работоспособность никак!!!???Если рабочая нахрена менять?Принцип работы как у бендикса стартера.Если заклинившая тогда менять.Какую брать значения не имеет не китайскую врядли найдеш!

[vb86]

появилось время наконец-то добратся до генератора... снял ремень, попроверял всё... ну вообщем муфта полностью исправна, подшипник генератора тоже вроде бы как не люфтит, поэтому пока решил гену не трогать... хотя в процессе осмотра было обнаружено 2 неприятные штуки - люфт шкива компрессора кондея и небольшой люфт насоса ГУР... если с шкивом кондея все более-менее понятно (менять подшипник или шкив в сборе), то вот по ГУР вопрос - меняется ли там подшипник или в сборе?

[berimor]

Сообщение от vb86

появилось время наконец-то добратся до генератора... снял ремень, попроверял всё... ну вообщем муфта полностью исправна, подшипник генератора тоже вроде бы как не люфтит, поэтому пока решил гену не трогать... хотя в процессе осмотра было обнаружено 2 неприятные штуки - люфт шкива компрессора кондея и небольшой люфт насоса ГУР... если с шкивом кондея все более-менее понятно (менять подшипник или шкив в сборе), то вот по ГУР вопрос - меняется ли там подшипник или в сборе?

в сборе!!!

[Серж]

Всем привет. Моя вчерашняя история. После дождя в темное время суток заметил что свет какой-то желтый. Проехав метров 300 все вернулось и свет стал как и раньше. Пока ехал домой (15 км.) два раза так было. Скажите это ослаб ремень генератора или еще что-то может быть?