Металичиский скрежет при повороте колеса на подъемнике...

[Vik-440]

Суть такова:
Заехал на сервис (в г. Хмельницкий) по поводу подозрений на ходовую (саленблоки, подушки, гул подшипника ступицы). В результате тестов и проверки все нормально, качали и шатали, разгоняли на подъемнике с отключением АВS.
Но вылезла иная проблема: на подъемнике при повороте переднего колеса в лево/право из-под правой стойки звучит металлический скрежет. Менегеры сказали что это ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО, и надо срочно менять! Надо заметить что под нагрузкой рулевое колесо крутится легко и без посторонних звуков. Также сказали что скорее всего надо менять опорный подшипник ступицы, но до конца не уверены и смогут точно объяснить проблему после разборки. Будучи в командировке, я не решился на такой поступок, да и денег при себе не было достаточно (приблизительно 510 подшипник, 120 работа). Теперь, будучи дома, можно здраво рассудить что это за проблема и как с этом бороться...
Жду Вашего мнения...

[Lordi]

Рекламные ссылки:

насчет подшипника ступицы, не родная ли резина Туранза стоит? если да - то она может такой же гул издавать.....

насчет скрежета, либо шаровая, либо рулевая рейка.....но могу ошибаться...

[Олександр]

Сообщение от Lordi

насчет подшипника ступицы, не родная ли резина Туранза стоит? если да - то она может такой же гул издавать.....

на підйомнику?

[Vik-440]

Сообщение от Lordi

насчет подшипника ступицы, не родная ли резина Туранза стоит? если да - то она может такой же гул издавать.....

Согласен с этим, но думал проверить все...

Сообщение от Lordi

насчет скрежета, либо шаровая, либо рулевая рейка.....но могу ошибаться...

При выключенном моторе и на подъемнике - рулевая точно исключена.
Звук такой, как будто там просто нет подшипника и пружина просто по металу проскакивает...

[fillin]

офф
мне нравится, что не знают что это, но знают, что очень серъезно и надо менять

[Vik-440]

Сообщение от fillin

офф
мне нравится, что не знают что это, но знают, что очень серьезно и надо менять

не знаю как долго, но точно проездил с этим около 5 тыс., включительно с Карпатами, (не хвастаюсь!), просто под нагрузкой все просто идеально!

[fillin]

Сообщение от Vik-440

не знаю как долго, но точно проездил с этим около 5 тыс., включительно с Карпатами, (не хвастаюсь!), просто под нагрузкой все просто идеально!

Катайся и дальше. Мой совет.

[tranzit42]

Сообщение от Vik-440

не знаю как долго, но точно проездил с этим около 5 тыс., включительно с Карпатами, (не хвастаюсь!), просто под нагрузкой все просто идеально!

Я думаю что если это опорный то как вариант можно разобрать и попробовать смазать тогда дальше смотреть будешь все равно дешевле получиться

[Slav]

По-поводу скрежета: Не путайте "шаровую опору" и "опорный подшипник" (который находится вверху над пружиной, внутри стакана и к ступице отношения не имеет). Имеет примерно такую же функцию как диск для аеробики (на него становишся и крутишся вправо-влево). При малейшей выроботке может давать стук, при попадании в него песка или грязи - скрежет. Определить точно ли дефект именно в нём можно только путём демонтажа пружины и амортизатора, и то визуально выработку неопытный мастер может и не заметить. Было у меня такое на легковушке, мастер при разборке вынес вердикт - ещё годен, и я ..мля.. давай менять абсолютно всё: амортизаторы, шаровую, сойлентблоки, все втулки, отбойники, наконечники, проточка диска, направляющих суппорта, а стук - потихоньку доводил меня до сказа. Остался только он, родимый - Опорный подшипник, после замены я чуть не убил мастера, я в такую капусту попал производя замену рабочих деталей, а некоторые из них менял по-парно.
ИМХО, всё дело как раз в нём. Со скрежетом можно поездить, но как выработка дойдёт до стука, Вы сами прибежите на СТО.

По-поводу гула: действительно, штатная Тюранза гудит как ступичный подшипник и может гудеть по-более любого подшипника (это как вам уже повезёт, есть люди и не жалуются). Диагностика: если гул идёт от одного колеса - то самостоятельно меняем колёса по диагонали, гул тоже должен переместиться диагонально. Лечится покупкой НОВОЙ резины. На гул может грешить любая именитая Б/У резина.

[Vik-440]

Друзья, давайте забудем за гул, с ним разобрался и проверялся попутно...
А вот о стуке, можно поподробней? Стук легкий "странный" иногда слышится, но не поддается определению.

[VIC]

опорный подшипник смотри по закручиванию пружины при повороте колеса, ездить с неисправным можно ездить как угодно долго, ничего критичного, мазать смысла нет, только замена

[Slav]

Сообщение от Vik-440

А вот о стуке, можно поподробней? Стук легкий "странный" иногда слышится, но не поддается определению.

Издавать стук в машине может любой узел или деталь. Всё что предполагал - уже изложил. Более точный и подробный диагноз сможет поставить только паталогоанотом и только при вскрытии пациента.

[Vik-440]

Сообщение от VIC

опорный подшипник смотри по закручиванию пружины при повороте колеса, ездить с неисправным можно ездить как угодно долго, ничего критичного, мазать смысла нет, только замена

Если это точно подшипник, то почему на сервисе так неуверенно об этом говорят? Неужто такая редкая проблема? Теперь думаю, может я такую и купил, с браком?

[tranzit42]

Сообщение от Vik-440

Если это точно подшипник, то почему на сервисе так неуверенно об этом говорят? Неужто такая редкая проблема? Теперь думаю, может я такую и купил, с браком?

Сервис всегда говорит обо всем не уверенно потом легче сказать что владелец виноват и гарантии не подлежит

[Vik-440]

Сообщение от tranzit42

Сервис всегда говорит обо всем не уверенно потом легче сказать что владелец виноват и гарантии не подлежит

Скоро будет уже 2 года, так что о гарантии речи не идет!