Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Особенности эксплуатации

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2012, 08:42   #646
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Сегодня реально наслаждался ПП - спокойно по глубокому снегу во дворе, сплокойно между колеями на дороге
Интересно, что при включённом ПП, если резко стартануть, ЕСП пытается со мной бороться - странно, ведь нету пробуксовки передних колёс относительно задних - чего тогда эта ЕСП усекла???
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 11:01   #647
KARAY
Аксакал
0123
 
Аватар для KARAY
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: пока Одесса
Возраст: 60
Авто: уже нет
Сообщений: 2,770
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 790 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Сегодня реально наслаждался ПП - спокойно по глубокому снегу во дворе, сплокойно между колеями на дороге
Интересно, что при включённом ПП, если резко стартануть, ЕСП пытается со мной бороться - странно, ведь нету пробуксовки передних колёс относительно задних - чего тогда эта ЕСП усекла???

Значит пробуксовка, всетаки, была.
__________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит опыт бестолковый...
KARAY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 11:03   #648
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от KARAY Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от Alex Under
Интересно, что при включённом ПП, если резко стартануть, ЕСП пытается со мной бороться - странно, ведь нету пробуксовки передних колёс относительно задних - чего тогда эта ЕСП усекла???

Значит пробуксовка, всетаки, была. __________________
Всех четырёх колёс?
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 11:14   #649
KARAY
Аксакал
0123
 
Аватар для KARAY
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: пока Одесса
Возраст: 60
Авто: уже нет
Сообщений: 2,770
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 790 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Всех четырёх колёс?

При вкл. ПП достаточно и одного...
Да и при выключенном тоже. При заносе, либо пробуксовке с "газом", гасит обороты двигателя...
__________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит опыт бестолковый...
KARAY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 06.12.2012, 20:35   #650
fabriek
Старожил
 
Аватар для fabriek
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: уже нет
Сообщений: 867
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 130 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Решил проверить ПП, во дворе снег со льдом, попытался залесть на бардюр, передними залез и далее началась пробуксовка, немного даю газу, машину водит влево, вправо, но вперед не идет, включил 4wd lock, загорелась пиктограмма на панели (запахов, щелчков не было), зад еще сильнее развернуло и при этом ESP пиктограмма не загоралась. Как понять действительно ли работал ПП или есть проблемы с его работой?
fabriek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 20:42   #651
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от fabriek Посмотреть сообщение
Как понять действительно ли подключался ПП или есть проблемы с его работой?
да все там подключалось, почему ты не заехал, нужно смотреть по месту. скорее всего когда тебя начало крутить ты испугался дать побольше газку, а так заскочил бы обязательно. Я сегодня заежжал на бордюры обледенелые, высотой аж стаканы подрамника цепляли - все путем, только газку побольше
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 23:13   #652
fabriek
Старожил
 
Аватар для fabriek
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: уже нет
Сообщений: 867
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 130 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Poshtarik Посмотреть сообщение
да все там подключалось
на сколько понимаю, если бы была поломка, это сигнализировалось бы соответсвующей пиктограммой, звуками, запахом... и тд)
fabriek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 23:18   #653
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от fabriek Посмотреть сообщение
Решил проверить ПП
off мало иметь пистолет и разрешение, еще и стрелять надо научится
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Poshtarik (06.12.2012), Tabbycat (07.12.2012)
Старый 07.12.2012, 09:00   #654
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
Счастье Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от fabriek Посмотреть сообщение
...попытался залесть на бардюр, передними залез и далее началась пробуксовка, немного даю газу, машину водит влево, вправо, но вперед не идет...
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
off мало иметь пистолет и разрешение, еще и стрелять надо научится
Вить, ты бы сразу и разъяснил как штурмовать ледяные бордюры и почему заехать "поперёк" не получится хоть тресни. А тут я подозреваю было что-то подобное.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2012, 10:00   #655
Бендер
Новичок
 
Аватар для Бендер
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 53
Авто: 2.0 CRDI AT 4 WD
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Везет вам. Снежные сугробы, обледенелые бордюры... а у нас осень за окном. Негде с ПП побаловаться

Сорри за офф )
Бендер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2012, 10:25   #656
Snayper
Модератор
0151
 
Аватар для Snayper
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Бендер Посмотреть сообщение
Везет вам. Снежные сугробы, обледенелые бордюры... а у нас осень за окном. Негде с ПП побаловаться

Сорри за офф )
Не переживайте , Усе Буде !
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !
Snayper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Бендер (07.12.2012)
Старый 07.12.2012, 10:40   #657
fabriek
Старожил
 
Аватар для fabriek
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Киев
Возраст: 44
Авто: уже нет
Сообщений: 867
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 130 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле


Продолженине, утром пытаюсь выехать с сугроба, включил ПП, выполз быстро, но пока доехал до конца двора по сугробам лампа ПП сама погасла, скорость была не выше 10 км в час, почему?

Приехал на работу, паркинг 2 дня не убирали, продолжаю мучить ПП, при включении зад не так сильно заносит.
fabriek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2012, 10:49   #658
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
Счастье Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от fabriek Посмотреть сообщение
Продолженине, утром пытаюсь выехать с сугроба, включил ПП, выполз быстро, но пока доехал до конца двора по сугробам лампа ПП сама погасла, скорость была не выше 10 км в час, почему?
Вот это интересно. По идее, муфта ПП может перегреться и тогда она автоматически размыкается.
Но это если ПП в режиме автоматического подключения, и он постоянно включается-выключается.
Если заблокировать муфту, по идее, она не должна греться вообще.
Так что, надо на каких-нибудь "снежных" покатушках погонять ПП в заблокированном режиме - тогда будет с чем сравнить.

А вообще, Витя VIC - что скажешь?
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2012, 11:04   #659
Snayper
Модератор
0151
 
Аватар для Snayper
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Вот это интересно. По идее, муфта ПП может перегреться и тогда она автоматически размыкается.
Но это если ПП в режиме автоматического подключения, и он постоянно включается-выключается.
Саша но тогда загарается лампа неисправности ПП, и вместе с этим он вырубается.

Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Если заблокировать муфту, по идее, она не должна греться вообще.
Почему ? Она греется так же, и так же вырубается, то же загарается лампа неисправности ПП, но вместе с ней горит лампа 4 ВД ЛОК

Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Так что, надо на каких-нибудь "снежных" покатушках погонять ПП в заблокированном режиме - тогда будет с чем сравнить.
Тут ты прав, сложно определить только по описанию проблемы, надо смотреть в живую. Можно на встрече.
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !
Snayper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2012, 11:08   #660
Snayper
Модератор
0151
 
Аватар для Snayper
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от fabriek Посмотреть сообщение
Продолженине, утром пытаюсь выехать с сугроба, включил ПП, выполз быстро, но пока доехал до конца двора по сугробам лампа ПП сама погасла, скорость была не выше 10 км в час, почему?

Приехал на работу, паркинг 2 дня не убирали, продолжаю мучить ПП, при включении зад не так сильно заносит.
Так быть не должно, даже если скорость больше 80 индикатор 4 ВД ЛОК не гаснет , проверял. Приезжай на встречу посмотрим, там и предварительный диагноз можно поставить.
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !
Snayper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
esp, tcs, вывешивание, гололед, диагональ, полный привод

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод - вопрос Modul 4WD Трансмиссия 228 13.11.2018 10:04
Покупаем полный привод Nickoss Муки выбора 58 05.05.2017 01:05
Можно ли из передне приводного Тушкана зделать полный привод? Carbon Доработка ходовой 15 06.01.2011 00:19

Рекламные ссылки:


Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.48774 секунды с 11 запросами