Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Дизельный двигатель (CRDI)

Важная информация

Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2013, 13:46   #1
rolf
Постоялец
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Харьков
Авто: TUCSON CRDI
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Посещают мысли о тюнинге))) не скажу что наш мотор слабенький, конкретно мой едет бодро, но кпп автомат 4х ст. морально старовата, вот подумал, а возможна ли установка на Туксон мотора 2,2+6ст акпп с Сантафе?
rolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 13:53   #2
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Рекламные ссылки:
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 14:01   #3
AlexTucs
Участник
 
Регистрация: 30.11.2013
Адрес: Киев
Возраст: 39
Авто: TUCSON
Сообщений: 244
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 60 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

проще и дешевле сменить авто на Сантафе)
AlexTucs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 14:03   #4
rolf
Постоялец
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Харьков
Авто: TUCSON CRDI
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Цитата:
Сообщение от AlexTucs Посмотреть сообщение
проще и дешевле сменить авто на Сантафе)
дорог как память) тема для поговорить)))
rolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 18.12.2013, 14:26   #5
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 43
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Цитата:
Сообщение от rolf Посмотреть сообщение
дорог как память) тема для поговорить)))
Если "для поговорить", тогда тему во флуд или другую похожею...
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 14:40   #6
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

да можно втулить хоть от бентли но не завидую тому элетрику который возьмётся переделывать электрику.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 15:08   #7
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Цитата:
Сообщение от rolf Посмотреть сообщение
а возможна ли установка на Туксон мотора 2,2+6ст акпп с Сантафе?
скорее всего от первой санты станет без особых переделок, но какой там литраж и коробка даже не знаю. Еще вариант заказть чтобы на разборку привезли двигло от Туксона с турбиной VGT и купить все гамузом, дигло, кишки, блок управления, партубки и датчики интеркуллера и тд. Думаю все состыкуется, но вот кто это все стыковать будет...
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 15:26   #8
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

у старой санты 2,0, такой же, коробка 4АТ влезет
от новой и предыдущей не влезет, не то крепление и для навесного места не останется, к тому же интеркулер там верхний
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 17:56   #9
rolf
Постоялец
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Харьков
Авто: TUCSON CRDI
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
от новой и предыдущей не влезет, не то крепление и для навесного места не останется, к тому же интеркулер там верхний
спасибо! идея была именно от новой, увеличить литраж и 6ст акпп
rolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2013, 18:09   #10
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Когда менял КПП, искал по разборкам - там у них авто в основном с европы (почему-то в основном упоминали польшу), так вот Дизелей 2.0 с VGT турбиной и 6МКПП - куча! Сколько стоит двиг в сборе не скажу, но то что мне предлагали приехать и поменять мою коробку (и всё что с нею связано) на 6МКПП (с мостами и т.п.) - это без проблем. Такие "операции" с их слов они проделывали кучу раз - всё без проблем.
Думаю операции по пересадки двигателя - то же не из разряда фантастики, просто времени и финансов конечно поболе потребуется. Только одна проблема - там только МКПП, а вам Автомат нужен.
Зато если хочеться сделать зажигалку - думаю такой двигатель с минимальными доработками (впуск, выхлоп, чиповка) вплоть до 200 лошадей выдаст. А учитывая что сцепление более мощное + 6МКПП - то что доктор прописал.
Но если только АКПП, то ИМХО - менять машину выгоднее.

Как показал опыт владения Таврией (прошу прощения что при сравнении опускаюсь так низко) - замена двигла на что-то не родное, мягко говоря, не сильно рентабельно. И это на таврии, у которой електроники - кот наплакал. Там это реально не такая уж и большая проблема.
У нас же... Родной дизелёк довольно тесно сидит (если пробовали поменять ГРМ - поймёте ), а если 2,2 брать - влезет ли? Крепления переваривать, всю проводку перебрасывать и т.д и т.п.
Тушкан хорош, но не настолько, чтобы вкладывать в него ещё одну его стоимость и получать сомнительный результат.

З.Ы. Кстати как раз в харькове на разборке мне и предлагали "махнуться"

Последний раз редактировалось *AleX*; 18.12.2013 в 18:53.
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2013, 14:30   #11
FSL
Старейшина
0096
 
Аватар для FSL
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Киев Харьковское шоссе
Возраст: 52
Авто: TUCSON 4WD 2.7 АТ F2
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 452 раз(а) в 231 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Год назад посетила мысль поменять коропку сначала все было в ажуре масса предложений и тд но как только я просил выдать финишный прайс по работам все скисало или гадалась цифирь просто несусветная.Крайний совет мне был таков продай свою и найди свою с автоматом, просчитал стоимость потерь при продаже и оформлении реально было раза в полтора выгоднее чем самое дешовое предложение по замене. В конце концов отказался от этой идеи возможно просто поменяю авто на новое в следующем году.
FSL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2013, 15:35   #12
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?

Странно - мне чётко расписали весь объём работ и итоговую стоимость если я приеду. Примерно такое же предложение (но чуть дешевле) было от разборки в Ивано-Франковске. Причём даже не я спрашивал о том, делали или нет такое раньше, а они сами мне предлагали так сделать, мотивируя что уже многим поменяли.

Я в итоге отказался по нескольким причинам:
1. Основная - не хотел делать настолько глобальную переделку у неизвестных мастеров.
2. Там не просто КПП сменить - там кучу ещё чего надо менять. А менять своё 100% рабочее на б/у не очень хотелось.
3. Исходя из первого пункта - не хотелось возиться с пересылками всего этого барахла, а потом пересылкой моего барахла.
4. Бабла реально намного больше нужно было, чем просто поменять КПП на такую же б/у.
5. Ну и приплюсовав всё вышеизложенное - решил что не совсем оправдано для Тушкана. Хоть я его и люблю
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится!!! (Дизель) Zumba Дизельный двигатель (CRDI) 133 13.01.2019 11:53
ТО - 60 000 (дизель) Bagsie Плановое и внеплановое ТО 70 28.08.2016 09:39
ТО - 120 000 (дизель) Bagsie Плановое и внеплановое ТО 24 08.06.2013 00:08
демпфер на дизель YV Сделано, доработано своими руками. 5 04.09.2010 20:55

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.86549 секунды с 11 запросами