Гидрокомпенсаторы

[fabriek]

Имеется стук гидрокомпесаторов около 10 минут, пока не прогреется двигатель, отвез на ТО, сказали все в норме, не обращать внимание, но стук раздрожает, не по феншую. Залито масло хеликс ультра 5в40, бензин только 95. Стук появился летом после замены масла. Какое было до этого не помню(( Как его побороть? За пол года пробег составил порядка 9 тыс, может заменить масло на 5в30? Общий пробег 113 тыс.

[sabid]

Рекламные ссылки:

Попробуй масло получше, у меня по утрам тоже шелестело, перешёл на motul, почти перестало.
До этого лил шелл

[fabriek]

Сообщение от sabid

Попробуй масло получше, у меня по утрам тоже шелестело, перешёл на motul, почти перестало.
До этого лил шелл

какая марка 5w40 или 5w30?

[sabid]

В ноябре менял, 5w40

[sabid]

Сори, только обратил внимание, так у тебя именно стучат или шелестят? Уровень масла проверял?

[DeniParten]

Я кстати тоже перешел на Motul 5w40 и стук по утрам пропал, уже 4-й раз менять масло буду каждые 8 тысяч, стука нет. Перед заменой заливаю в старое промывку LIQUI MOLY, проезжаю 150-200 км без нагрузок потом замена, компенсаторов не слышно, пробег авто 140 тысяч из них 25 на газу.

[СТО ХАДО]

Пофиг 5W-30 или 5W-40 - в формуле вязкости первая цифра отвечает за прокачиваемость масла на холодном двигателе.

Мы, обычно, лечим так (ну звиняйте, будет ненавязчивая реклама конкретной тм ):
1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]250 мл в прогретый двигатель, дать поработать на холостом ходу 3-4 мин. После эксплуатировать авто в обычном режиме 300-500 км.
2. Из прогретого двигателя слить старое масло, залить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], 10-15 мин. на холостом ходу.
3. Слить, заменить фильтр, залить рабочее масло (например, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]).

Если не помогло - готовиться к ремонту.

Да, и поменяйте СТО. Головы поотбивать таким "специалистам".

[sabid]

Всё правильно. у моего соседа по стоянке(Х5) именно был стук, лечили где то так, как рассказал СТО ХАДО, вроде сейчас всё нормально, но он сразу спохватился.
П.С.Напомню, у меня стука не было, именно шелестело минуты 2, по этому и решил поменять масло, а если стук надо к нормальным спецам.

[fabriek]

именно стук и с прогреванием пропадает

[sabid]

Сообщение от fabriek

именно стук и с прогреванием пропадает

Почему стук лучше объяснит специалист, насколько я знаю одой из причин может быть загрязнение поверхности гидриков от некачественного, не вовремя поменянного масла, ну и понятное дело износ и какое то завоздушивание вроде есть.

[DOKTOR]

Кстати, что интересно. На 2,7 Санта Фе гидрокомпенсаторов нет.

[sabid]

Сообщение от DOKTOR

Кстати, что интересно. На 2,7 Санта Фе гидрокомпенсаторов нет.

Да , я как то на инструкцию по регулировке натыкался, ещё и удивился. На сеуле чего то ругались на движёк от санты(2.7) , ради интереса надо будет спросить.

[VIC]

Сообщение от sabid

у моего соседа по стоянке(Х5) именно был стук, лечили где то так, как рассказал СТО ХАДО

на аудях лечил по другому, мотор в полупрогрев, и 4-4,5 оборотов на минуту-полторы, без нагрузки, помогало (гидрики проворачивались в гнездах)

[sabid]

Витя это ж по домашнему я на десятке(1.6 16кл) заливал веретёнку, и минут 5 в районе 3 тыс. оборотов на месте, тот же самый эффект.

[fabriek]

Сообщение от VIC

на аудях лечил по другому, мотор в полупрогрев, и 4-4,5 оборотов на минуту-полторы, без нагрузки, помогало (гидрики проворачивались в гнездах)

интресный метод)