Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Дизельный двигатель (CRDI)

Важная информация

Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2008, 19:46   #1
mirch
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

пипл,

кто как думает?

я некоторое время пробовал разгоняться а потом докатываться до светофора - ничего такой стиль не приносит.
складывается впечетление, что экономичнее просто ездить на 2К оборотов.

у меня 13л/100км, правда все время ездию через тянучки и частые светофоры.

расход не напрягает, просто интересна логика экономичного стиля на дизеле с автоматом.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2008, 21:04   #2
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Urik Посмотреть сообщение
накат- это на нейтралке? Рекомендация: Не пользуйся нейтралкой, а котись на передаче и расход уменьшится. На нейтралке расход около 1,5 л., а на передаче 0.1-0.2л
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2008, 21:36   #3
mirch
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

накат на автомате.
вроде, он там на передаче в это время, т.е. потихоньку тормозит двигателем.
но для меня неочевидно, что происходит в недрах АТ, когда машина едет накатом.

задам вопрос чуть иначе:
стоит ли стремиться ездить побольше накатом на АТ?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2008, 21:49   #4
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Если есть кнопка "hold", попробуй. АТ не эксплуатировал, но катался. По ощущениям когда бросаешь газ, машина катится как на нейтралке.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 23.04.2008, 21:33   #5
mbr4
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Если верить статье, "накатом" имеет смысл ездить только на скорости больше 70км/ч (цифра для туксона может отличатся).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2008, 13:25   #6
chico
Старейшина
 
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 48
Авто: 2.0 CRDI AT 4WD
Сообщений: 1,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Любой дизель меньше всего жрет при движении с постоянной скоростью и оборотами есно. Поскольку максимальную тягу дизельный тушкан имеет на оборотах от 1800 до 2500, то движение с постоянной скоростью на данных оборатах даст наибольшую экономию. Также чтобы больше экономить надо меньше давить на тапку, а скорее плавно давить и опятьже в указанном диапазоне. Но учитывая пробки и автомат меньше 10 л жрать не будет в городе. Трасса со скоростью 90-110 ест около 8 л, быстрее едем больше кушаем . Еще большую роль играет качество дизеля, но здесь чем качественнее топливо тем оно дороже и экономия 0.

mirch По поводу 2К оборотов наверное ты прав касательно экономии.
У меня самый экономичный режим вообще был на обкатке, щас больше тираню двигатель, за что плачу расходом.

А движение накатом возможно только в положение N, но и мануал не рекомендует и страшно. В режиме Д если не давить на тапку автомат сам понижает передачу и наката никакого здесь нет.
chico вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2009, 17:06   #7
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Стараюсь докатывать по максимуму, причём всегда перекидаю на нейтралку.
Расход - сейчас без пробок, снизился до 9,6. После чиповки немного "рысачил", но быстро успокоился, и расход с 10,0 вернулся на 9,8, что был до чиповки.
Для дизельного двигателя - чем меньше обороты - тем экономичнее. Самый малозатратный режим езды - на четвёртой передаче со скоростью 70 км/ч. Правда, при этом может иногда сам на третью перейти
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2009, 17:14   #8
Dimax
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

А безопасно на нейтрали АТ докатываться? Мне кажется для АТ не рекомендуется кататься на нейтрали. Нейтраль нужна лишь для аварийной буксировки не более 25 км или на месте покрутить движок или просто када нада на СТО накатить машину руками.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2009, 22:14   #9
RYRIK
Постоялец
0065
 
Аватар для RYRIK
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Борисполь
Возраст: 47
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

на нейтрале нужно полностью остановить машину. только после этого начинать движение. я пробывал экономно ездить: не крутил больше 2000, разгонялся медлено - итог расход меньше 10 литров. но на долго меня не хватило . самый экономный режим у меня в районе 80км/ч. да еще коробка автомат запоминает стиль езды. соответственно после трассы в городе нажимаю на тапок и мгновенно получаю 3000-3500 оборотов. расход 11-12. поездив по городу расход уменьшаеться
RYRIK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2009, 05:01   #10
Bigimot
Участник
0101
 
Аватар для Bigimot
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Львів
Возраст: 42
Авто: авео
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Якшо не стартувати то розхід 9,2-9,5 (в даний час) оберти в середньому тримаю 2000-2500, швидкість при цих обертах 70-90 км/год.
п.с. Таким розходом я задоволений, при інчому стлі їзди розхід був 12-13 л
Bigimot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2009, 06:42   #11
ymka
Старожил
 
Аватар для ymka
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Киев,Виноградар
Возраст: 49
Авто: Volkswagen Touareg 4.2
Сообщений: 588
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Ездил в крым ,тестировал пауэр-бокс,а так же и без него. При2000-2500 расход показывает7.2л с боксом и 7.6без.При 130-160км\ч средняя скорость 120км\ч 9.7 обороты 3500-4300 это с боксом, 140км\ч по одеской 8.8л ,без бокса 9.6.Вообщем замерял по топливу средняя скорость получилась 107км\ч пробег 900км 9.2л\100км,назад дорога меньше загружена средняя 112км\ч 900км 9.6л\100км.Это замер по топливу вбаке ,расхдомер показывал 9.8.На заправках не долив ,остаток в баке показывает первое деление ,а влазит 53л ,бак 55л.И конечно на каких заправках заправлятся и где WOG вреде бы ничего.
__________________
Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь.
ymka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2009, 15:20   #12
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Цитата:
Сообщение от RYRIK Посмотреть сообщение
на нейтрале нужно полностью остановить машину. только после этого начинать движение. я пробывал экономно ездить: не крутил больше 2000, разгонялся медлено - итог расход меньше 10 литров. но на долго меня не хватило . самый экономный режим у меня в районе 80км/ч. да еще коробка автомат запоминает стиль езды. соответственно после трассы в городе нажимаю на тапок и мгновенно получаю 3000-3500 оборотов. расход 11-12. поездив по городу расход уменьшаеться
На нейтралку и с неё можно переходить на любой скорости. Главный аргумент сервисников, что вал автомата должен крутиться постоянно, а крутится он от кардана (кажись), не указывает на то, что на нейтралке вал автомата не крутится, кардан-то не останавливается
Все мои знакомые ездуны, у кого подобные автоматы безбоязненно перекидывали на нейтралку и обратно в любых условиях - и это на разных машынах, в том числе на японских.

Для автомата (такого как у нас) одно плохо - если РЕЗКО, без остановки, перекидывать с драйва на реверс и обратно - типа раскачиваться в грязи-песке. Это губит внутренности, но никак не нейтралка.

Теперь про буксировку на нейтралке. Опять возвращаемся к кардану - при буксировке двигатель НЕ РАБОТАЕТ, поэтому буксировка именно в таких условиях может навредить коробке, отсюда и ограничения в скорости и расстоянии.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2009, 16:28   #13
chico
Старейшина
 
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 48
Авто: 2.0 CRDI AT 4WD
Сообщений: 1,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: экономичный стиль езды на CRDI AT в городе

Самый экономичный стиль езды это тот который Вам нравится! Иначе Вы расходуете нервы, а это гораздо дороже чем топливо!
chico вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Последствия езды с полотенцесушителем Dr.V Кузов 23 24.09.2015 11:53
Очки для ночной езды fabriek Комплектуем автомобиль 40 18.09.2015 14:42
Пришла зима - настало время менять стиль езды! amiqo Полезные советы тушкановоду 24 01.12.2010 11:52

Рекламные ссылки:


Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 8.42259 секунды с 11 запросами