Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые > ГБО

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2018, 17:36   #1246
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Пума Посмотреть сообщение
Как как конкретно вы его утепляли?
Редуктор утеплял самоклеящейся теплоизоляцией.
А по поводу короткой магистрали лично я бы не стал так делать, чтобы не создавать в контуре печки байпасный проход с меньшим сопротивлением. В итоге, получим большую циркуляцию через редуктор и в итоге недогрев радиатора печки. Это лично мои умозаключения. Пусть и редуктор и радиатор печки греются равномерно!
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Пума (03.03.2018)
Старый 04.03.2018, 18:22   #1247
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 59
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Рекламные ссылки:
Мені редуктор встановили під акумулятором, всі магістралі та редуктор втеплив. Правда, міняти фільтр грубого очищування не зручно, але я міняю його раз в 1,5 - 2 роки, тому це не проблема.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2018, 18:04   #1248
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

При установленном аккумуляторе рукой подлезть к редуктору можно?
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2018, 20:52   #1249
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 59
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Helge Посмотреть сообщение
При установленном аккумуляторе рукой подлезть к редуктору можно?
Просто рукой подлезть можно, но что-то сделать - нет.
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 09.03.2018, 08:21   #1250
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Пума Посмотреть сообщение
Спасибо, ребята.
Я думал они только своё ставят.
Позвонил, оказывается ставят и моё.
Парень на кого я наткнулся - Евгений, оказался вполне адекватным и толковым в своем деле.
Он сказал, что врать не будет, коллекторы не снимают, но используют какие-то сверла на малых оборотах и в солидоле. А остатки алюминиевых опилок выдувает из движка при первой же работе. Делают это, я так понял на СТО Хюндая на Подоле.
Пока, склоняюсь к нему. Такой же адекватный, как и Саша с Перова.
Блин, опять сказки про специальные сверла в салидоле... Потом пойдете в тему какое масло для ГБО, а то машина на газу масло стало брать.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:27   #1251
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Пума Посмотреть сообщение
Продувка изнутри?

А как вам удалось это увидеть?
Они обычно просят завезти машину утром, а вечером забрать.
Мне хотели ставить полтора дня, а я спешил. В итоге один день, но 11 часов! Да, коллектор снимали, редуктор устанавливался ниже расширительного бачка (если не путаю названия) системы охлаждения (согласно рекомендациям, чтобы не завоздушился). И это мы не ездили по трассе чтобы настроить во всех режимах! Полтора дня - нормальный срок а установку.
За 6-8 часов это высыпать из коробки сверху на двигатель запчасти и подключить по быстрому, автокалибрация и до свидания! Утрирую, но будет установлено с разными боками.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:28   #1252
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Пума Посмотреть сообщение
У меня 2л, поэтому, видимо можно без снятия засверлить.

А куда-ж стружка девается? Прямо в двигатель?

Значит бензин фильтруем даже от пыли, а сами металлическую стружку в движок кидаем и норм?

Где можно почитать холивары по этому поводу?
Просто почитай темы масло для двигателя на газу. Только снятие коллектора!
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:28   #1253
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Пума Посмотреть сообщение
Поиск показал, что бывают два:

1. Прокладка впускного коллектора на Hyundai Tucson
2. Прокладка выпускного коллектора на Hyundai Tucson

Я так понял, что надо брать прокладку входного/впускного коллектора?
Впускного.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:30   #1254
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от melolegek Посмотреть сообщение
Запропонували систему ГБО:
Мозги - KME Nevo
Редуктор - KME Silver Fz6
форсунки - Barracuda
Фільтр отстійник - AlexUltra360
Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto
Балон - Atiker 72л
Пластикові магістралі
За все добро 360 Євро з встановленням.
Порадьте чи варто встановлювати даний комплект, чи краще щось замінити на інше.
Редуктор поменяй на KME TUR: стабильнее держит давление. Форсунки как можно ближе котвпускному коллектору.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:35   #1255
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от melolegek Посмотреть сообщение
Стосовно мого комплекту ГБО:
Мозги - KME Nevo
Редуктор - KME Silver Fz6
форсунки - Barracuda
Фільтр отстійник - AlexUltra360
Мультиклапан в балоні та заправочний клапан Tomasetto
Балон - Atiker 72л
Пластикові магістралі
За все добро 360 Євро з встановленням.
на інше колега (Шевроле Круз 1,8 141 к.с.) встановлював у цих товаришів каже без проблем, авто поводить себе адекватно, газом не пахне, витрата до бензину збільшилася на 2літри.
Думаю залишити все окрім мозгів замінити КМЕ на Stag Qbox plus вартість виросте до 394 євро.
Прошу поради, які мозги краще поводять себе в експлуатації КМЕ NEVO чи Stag Qboxplus?
Для туксона разницы между этими мозгами не будет. Бери те мозги, которые умеет настроить мастер.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:39   #1256
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Anch Посмотреть сообщение
Не утеплял, у меня шланги по 5 см.
Знаю людей, кто утеплял. Утепление - это костыль, полумера. Потом все равно переделывали.
Хохма, одному поставили под фарой ))). Там шланги по 1,5м были. Мужик зимой по трассе вообще ездить не мог))

У меня редуктор под аккумулятором стоит. По трассе зимой без проблем: редуктор 65 градусов, газ 34. Переход на газ 30 градусов, успеваю 500-1000 метров проехать, если не греть машину на холостых. Смотрите рекомендации Стага по установке редуктора. Высокий редуктор может собирать воздух из системы.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 08:40   #1257
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от sergio1965 Посмотреть сообщение
Мені редуктор встановили під акумулятором, всі магістралі та редуктор втеплив. Правда, міняти фільтр грубого очищування не зручно, але я міняю його раз в 1,5 - 2 роки, тому це не проблема.
Для того фільтр з електроклапаном в мене окремо нагорі в зручному місті.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 10:47   #1258
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 59
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от newbe Посмотреть сообщение
Блин, опять сказки про специальные сверла в салидоле... Потом пойдете в тему какое масло для ГБО, а то машина на газу масло стало брать.
Тобто, стружка десь засяде і підклинить маслознімальні кільця ? Але першим йде компресійне кільце, і якщо вони підклиниться, то має зменшитися компресія, але не факт, що у всіх циліндрах однаково - якомусь з циліндрів може "поталанити"... В моєму двигуні 12-11,5-11,5-12 атм. Колектор не знімали. Чи просто компресійні кільця втратять здатність повноцінно рухатися ? Це теоретично, а можливо хтось бачив все на свої очі ?
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 12:05   #1259
Anch
Пользователь
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Киев
Авто: Sportage
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от newbe Посмотреть сообщение
У меня редуктор под аккумулятором стоит. По трассе зимой без проблем: редуктор 65 градусов, газ 34. Переход на газ 30 градусов, успеваю 500-1000 метров проехать, если не греть машину на холостых. Смотрите рекомендации Стага по установке редуктора. Высокий редуктор может собирать воздух из системы.
Не хило так, за пару десятков сантиметров магистрали температура падает на 25 градусов. Могу представить, что у тех, у кого по метру и больше шланги. Там, наверное, и 50 не будет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Anch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2018, 13:55   #1260
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор системы ГБО на Туксон

Цитата:
Сообщение от Anch Посмотреть сообщение
Не хило так, за пару десятков сантиметров магистрали температура падает на 25 градусов. Могу представить, что у тех, у кого по метру и больше шланги. Там, наверное, и 50 не будет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
По-моему температура редуктора не соответствует температуре газа в редукторе. В программе видим температуру корпуса редуктора в месте установки датчика. Жидкий газ притекает в редуктор с температурой окружающей среды. Зимой это и -16С и -20С, сколько на термометре под машиной. Процесс испарения требует дополнительной энергии, поэтому в испаритель подаётся тепло. Газ, испаряется и нагревается в редукторе. Но не успевает физически нагреться до температуры редуктора, он постоянно на форсунки подаётся.
Посмотрите для интереса, при какой температуре газа проводилась автокалибрация. У меня 26 мая прошлого года после сбора бензиновой карты на хорошо прогретом двигателе: 35С, на трассе зимой тоже 35С. Все хорошо. Не вижу смысла делать теплоизоляцию на газовую шлангу от редуктора к форсункам. Это не потери тепла из-за длины шланги, это и есть температура, до которой после испарения прогревается газ в редукторе...
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
гбо

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт выхлопной системы DocFC Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы 36 19.02.2016 13:00
Киев Металлопластиковые оконные системы Highlander® Киев - Партнеры 1 28.05.2013 10:53
Парковочные системы (парктроники) Alex Under Электрооборудование и охранные системы 0 07.02.2013 16:28

Рекламные ссылки:


Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.32467 секунды с 11 запросами