МАСЛО НА ДИЗЕЛЬ!!!

[~Cherry~]

Сообщение от grushechka

Что думаете?!

хорошее корейское масло под наш двигатель)))

[Toljanos]

Рекламные ссылки:

виходить, що це оригінальне масло! Мабуть тоді й найкраще.

[Dato]

Сообщение от ~Cherry~

хорошее корейское масло под наш двигатель)))

Откуда такое мнение о оригинальном масле (Практика, анализ в лаборатории).

[~Cherry~]

Сообщение от Dato

Откуда такое мнение о оригинальном масле (Практика, анализ в лаборатории).

когда то эту тему уже обсуждали и это не касается того что мы его продаем))))

[beleg85]

Ау знатоки масел!!!
Стоит вопрос выбора: 5W-30 API CH-4 (полусинтетика для дизеля) или 5W-30 API SN/CF LongLife-04 MB 229.51 и прчее
Че выбрать при одинаковой цене?

[СТО ХАДО]

Полные названия масел в студию, плиз.

[beleg85]

первое - (ch-4) hyundai/kia mobis disel premium ls, второе (СF) - Febi LongLife

выяснил что второе - гидрокрекинг, а это не 100% синтетика, первое судя по всему тоже гидрокрекинг

еще одна альтернатива : STATOIL LAZERWAY TDI 5W-40 (СF)

[maxa]

Сообщение от beleg85

еще одна альтернатива : STATOIL LAZERWAY TDI 5W-40 (СF)

Судя по цене тоже гидрокрекинг. А чем плох гидрокрекинг?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[maxa]

Из ПАО масел вязкостью 5w40 знаю только [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[СТО ХАДО]

Beleg85 - в личке.

[beleg85]

Спасибо, я в принципе на Statoil с слегка уменьшенным интервалом замены и остановился.
Кстати оригинальное масло, которое я указал на Кайроне уже опробовал, ощущений отрицательных нет, даже на пробеге 12т двигатель звучит правильно и не напрягается даже намеком, хотя чернее черного уже давненько.
ПС. Гидрокрекинг ничем не плох, а скорее даже хорош, учитывая его цену и характеристики.
По моему лучще и выгоднее брать гидрокрекинговое масло и менять его немного чаще чем предлагает производитель, чем купить в двое дороже синтетику (не факт что она синтетика) и думать после 10т пробега убила его наша соляра или нет. А по поводу того, что hyundai/kia mobis disel premium ls полусинтетика, то производитель просто чесно признает что оно не "100% синтетика", но при этом имеет достаточно высокий допуск СН-4 т.е. оно специально для дизеля да еще и с VGT-турбинкой и разными экосистемами типа ЕГР и сажевого фильтра, повторяя мне лично на Кайроне оно понравилось, жаль его характеристик нигде найти не могу (хотя бы индекс вязкости и щелочное число).

[Barboris]

Зачем "выдумывать велосипед".
Есть мануал в нем четко прописаны спеки масла и по SAE и по API:
сам лью в летний период 10W30 в зимний 5W30
по API СН-4 что важно!!! а не API CF-4 так как допуск CH-4 и CL-4 лучше и свежее!!!
а марка не имеет значения.. главное соответствие допуску и вязкости.. ну конечно что бы не паленое было
п.с. я лью Мобис хотя наверное там внутри ЗИК , так как они просто упаковщики и сами масло не производят
да кстати Мобис что 5в30 что 10в30 полусинтетика... и вообще когда искал синтетику с допуском CH-4 не нашел..
масло меняю каждых 7,5 т.. и не парюсь

[hotline001]

всем добрый день а MOBIS кто то льёт?

[Gonzo]

постом вище подивись

[grushechka]

Сообщение от grushechka

У меня пробег 63 тыс.с копейками. Заливал ZIC 5000 10W40, поскольку сначала машина была на гарантии, а потом, с гарантии спрыгнул, но в своё время купил бочку 20 л. Бочка закончилась, ну и я собираюсь лить масло по лучше, и вот что нашёл: ориг. Mobis premium ls diesel 5W30 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Что думаете?!

Попробовал это Mobis premium ls diesel 5W30 и уже проехал 4 тыщ.км. Могу Вас сказать, что доволен этим маслом.
Двигатель ощутимо стал тише работать. Проверяю расход масла каждую 1000 км. Всё нормально.