Проблема с карданом

[radio-active]

Ребята помогите.
Начало при нагрузке что то тарахтеть, все как в теме про демферные пружинки диска сцепления. Я уже думал что это оно и все. Но, теперь мне кажется, что проблема с муфтой. При езде по прямой и оборотах от 1500 до 2000 - тарахтит. Как только включаю 4WD LOCK и пробую то же самое, то уже звук пропадает и ничего не тарахтит.

[Snayper]

Рекламные ссылки:

Привет, очень сложно что то советовать, когда сам не видишь машину. Заедь к Кириллу, они всё продиагностируют, заодно если что они же могут и муфту перебрать.
http://www.tucson-club.org.ua/showth...F3%F7%E8%EA%E0
это будет правильное решение,и не затягивай, при заклинившей муфте идёт износ резины.

[radio-active]

Перезвонил, он сказал, что пока занят, перезвоню позже.
Она у меня вроде не заклинившая. Включается и отключается.

[Snayper]

Сообщение от radio-active

Перезвонил, он сказал, что пока занят, перезвоню позже.
Она у меня вроде не заклинившая. Включается и отключается.

То что загорается лампочка, ещё не говорит что с муфтой всё ок. Просто показывает что подается или нет ток на электромагнит. Проверить муфту на клин можно вывесив переднюю или заднюю группу колёс "мосты" и по вращать колёса, при наличии клина вы не сможете провернуть колёса так как одна из осей будет стоять на грунте.

[VIC]

Сообщение от radio-active

Как только включаю 4WD LOCK и пробую то же самое, то уже звук пропадает и ничего не тарахтит.

похоже кардан

[radio-active]

Спасибо огромное за полезный контакт!
Вчера подъехал к Кириллу и после осмотра и проезда он так же как и VIC сказал, что это кардан.
Странно конечно, но поверю.
Тему пока не закрывайте, на днях буду менять кардан, благо 2 есть на складе и отпишу всем о результатах.
Только вот не понял 1 момент, под номер своего кузова у меня выдает 2 номера кардана: 49300-2E050 и 49300-2E400....
На складе есть 050, а что такое 400 я вообще без понятия. Короче буду тулить 050....

[radio-active]

Как и обещал, может кому пригодится!
Тему можно переименовать в "проблемы с карданом".
Сегодня сам "на полу" поменял кардан.
3 болта шестигранных на 10 на муфте
4 болта и гайки на 12 и 17 соответственно на раздатке
2 болта на 17 на подвесном
бу кардан со склада
работа заняла 2,5 часа. Без ямы не удобно, но потом приловчился.

После установки и тест драйва все шумы описанный в начале темы пропали.

Чуть позже буду изучать свой поломанный кардан и если кому интересно, отпишу что с ним.

Если есть вопросы, спрашивайте.

[Stason-Tucson]

ну если не погнутый то причины две:1.Крестовине кирдык 2.Подвесной подшипник.

[radio-active]

Нет, на сто Кирилл когда смотрел с работником, четко сказали, что шумит балансир внутри кардана...

[Stason-Tucson]

Сообщение от radio-active

что шумит балансир внутри кардана...

вернее шрус с компенсатором длины? вобщем по схеме глянул а там конструкция аналог шрусу переднего колеса. Может нужно перемыть и смазать?
Карданный вал в сборе: 1 – передний карданный вал; 2 – задний карданный вал; 3 – ШРУС с компенсатором длины (DOJ) в сборе; 4 – фланцевая вилка; 5 – стопор; 6 – промежуточная опора в сборе; 7 – карданный шарнир в сборе
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[DOKTOR]

Сообщение от radio-active

балансир внутри кардана

Стасон, просто загугли это.

[Stason-Tucson]

Сообщение от DOKTOR

Стасон, просто загугли это.

да вот сижу гуглю но что то ненахожуустройства внутрей. Так получается что его уже нельзя починить,смазать?

[DOKTOR]

Там нет именно Тушки, но есть про устройство карданов, и про внутренние балансиры. Хотя, странно всё это. Я видел балансировочный грузик снаружи приварен, нафига там ещё внутренний ? Это же не колёсный диск ? Толщина и ширина не та.
В общем, ХЗ. Сомневаюсь я сильно о том, что есть балансиры внутри.
Но люди пишут, что есть...

[Stason-Tucson]

Сообщение от DOKTOR

афига там ещё внутренний

видать по принципу маховика от санта-фе сделан

[radio-active]

Кстати, не пробовал его в снятом состоянии покантовать, будет ли шум...
И я не понимаю нафига там внутри балансир?...
Снаружи я тоже видел приварены прямоугольные грузики...