Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > МКПП

Важная информация

МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2016, 20:37   #16
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Авто: Santa Fe 2.2 CRDI AT 4WD
Сообщений: 2,150
Сказал(а) спасибо: 1,948
Поблагодарили 657 раз(а) в 321 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Цитата:
Сообщение от trimtrom Посмотреть сообщение
убрал с рабочего цилиндра обратный клапан.
Маєш на увазі "славнозвісний" клапан затримки включення щеплення хюндай кіа ???
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2016, 21:45   #17
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 44
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 5,849
Сказал(а) спасибо: 1,128
Поблагодарили 940 раз(а) в 614 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от trimtrom Посмотреть сообщение
нового штока с возможностью регулировки по длине{к серьге приварил длинную гайку под шпильку на 8}
фото есть?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2016, 15:00   #18
trimtrom
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Днепр
Авто: TUCSON
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Совершенно верно это тот самый клапан который замедляет включение сцепления.К сожалению с фото у меня проблемы.
trimtrom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Колесик (03.10.2016)
Старый 10.02.2017, 18:58   #19
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 50 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Вчера удалил этот клапан. Блин, после покупки долго не мог понять этого прикола со сцепой. Списывал на особенность авто. Снял клапан и прозрел! Никаких рывков, переключения предсказуемые, под горку теперь тронуться вообще комфорт!!!


З.Ы.: Уважаемый инженер-кореец, придумавший этот клапан, вбей себе гвоздь в лоб!!!
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 11.02.2017, 01:11   #20
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,875
Сказал(а) спасибо: 2,981
Поблагодарили 6,162 раз(а) в 3,541 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Цитата:
Сообщение от Helge Посмотреть сообщение
Уважаемый инженер-кореец, придумавший этот клапан, вбей себе гвоздь в лоб!!
те саме можна сказати про коробку автомат, але так може сказати той, хто взагалі не користував АКПП
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2017, 08:58   #21
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 50 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

До Туксона у меня была Церато 2.0 акпп. Все прелести этой коробки я прекрасно знаю. Единственный плюс это ее надежность. И все... А в остальном древнейшая тупая архаичная коробка, которая вообще не едет и душит двс. Два года катался, так и не привык. Просто как жоповозка ездить можно. Но для души.... неа.... был в гостях у товарища. У него такая же машинка. Ради эксперимента поменялись авто и поганяли немного. Сделали вывод, что едет и переключают одинаково. Взял покататься туксон 2.0 акпп. Разницы с чератой не увидел. Только намного тупее на разгон... Покатался на ix35 2.0 акпп-однозначно живее туксона. Но не мой бюдждет...
В связи с тем, что есть дача и как обычно нужен прицеп, удобнее его тягать на своей, чем использовать дохлый космич тестя. Поэтому мкпп это мой выбор.
Извиняюсь за оффтоп, но то такое...

По теме: педаль сцепления теперь работает адекватно, в горку трогаюсь без пробуксовки, троганье с места при быстром разгоне и переключение на вторую без задержек. Я очень доволен. Ну и тем более, что по поиску этот клапан поголовно удаляют на мкпп хундаях и черато - туксоны, черато, солярисы... А за подсказку спасибо Диме RadioActive. ))))
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2017, 09:17   #22
koka-ftp
Аксакал
 
Аватар для koka-ftp
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 34
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 2,869
Сказал(а) спасибо: 745
Поблагодарили 1,295 раз(а) в 632 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Цитата:
По теме: педаль сцепления теперь работает адекватно, в горку трогаюсь без пробуксовки, троганье с места при быстром разгоне и переключение на вторую без задержек. Я очень доволен. Ну и тем более, что по поиску этот клапан поголовно удаляют на мкпп хундаях и черато - туксоны, черато, солярисы... А за подсказку спасибо Диме RadioActive. ))))
Что с моим тушканом не так))? У меня сцепа и с клапаном работает адекватно))
koka-ftp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
СТО ХАДО (11.02.2017)
Старый 11.02.2017, 12:31   #23
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 50 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Сними клапан и поймешь))) я до сих пор в восторге.
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2017, 17:16   #24
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 43
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,981
Сказал(а) спасибо: 396
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 1,233 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Клапан в студию !
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2017, 17:57   #25
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Авто: Santa Fe 2.2 CRDI AT 4WD
Сообщений: 2,150
Сказал(а) спасибо: 1,948
Поблагодарили 657 раз(а) в 321 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Тюнинг привода сцепления

Посмотреть весь текст
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2017, 17:59   #26
Колесик
Аксакал
 
Аватар для Колесик
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Авто: Santa Fe 2.2 CRDI AT 4WD
Сообщений: 2,150
Сказал(а) спасибо: 1,948
Поблагодарили 657 раз(а) в 321 сообщениях
По умолчанию Відповідь: Тюнинг привода сцепления

Посмотреть весь текст
Колесик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kosha (12.02.2017), Stason-Tucson (12.02.2017)
Старый 11.02.2017, 19:03   #27
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 50 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Вот он в увеличенном виде:
Посмотреть весь текст
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kosha (12.02.2017), Stason-Tucson (12.02.2017), Колесик (11.02.2017)
Старый 13.03.2017, 18:32   #28
apach
Примкнувший
 
Регистрация: 10.03.2017
Адрес: Киев
Авто: TUCSON
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

А можна по подробнее,как удалить или кто может удалить этот клапан????та же проблема со сцеплением Киа Спортейдж 2,укого не спрашивал никто не знает и говорят лучше его не снимать...
apach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2017, 06:50   #29
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: Tucson
Сообщений: 25,875
Сказал(а) спасибо: 2,981
Поблагодарили 6,162 раз(а) в 3,541 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Цитата:
Сообщение от apach Посмотреть сообщение
А можна по подробнее,как удалить
повідомлення 25 і 26
__________________
Самый умный ответ на глупый вопрос - молчание.
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2017, 06:54   #30
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 50 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг привода сцепления

Там все просто. Снимаешь корпус воздушного фильтра. Под ним виден шланг. Он прикручен в цилиндру сцепления болтом. Откручиваешь болт и тонким саморезом выковыриваешь эту фигню. Потом собираешь и прокачиваешь сцепление. А вообще по поиску на Драйве даже картинки есть)))

Зы: как открутишь шланг, подними его вверх максимально и временно подвяжи стяжкой, чтобы не вытекала тормозуха.
Helge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выжим сцепления Kulon МКПП 38 20.10.2015 23:30
Вибрация педали сцепления (МТ5) poputchik МКПП 16 26.06.2014 14:41

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.35587 секунды с 11 запросами