Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту

Важная информация

Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту Виден только зарегистрированнным пользователям

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2009, 12:35   #1
Bigbunker
Старожил
0038
 
Аватар для Bigbunker
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Побродил по форуму, все тушат загоревшийся CHECK снятием клеммы. часы потом переставлять, расход, радио и т.п. - не очень удобно.

Сбросить комп можно проще.

1. Открываем капот. Зажигание Выключить!
2. Открываем крышку предохранителей (рядом с корпусом воздушного фильтра). Смотрим на схему на крышке и находим предохранитель на 30А с надписью ECU.
3. Аккуратно дергаем предохранитель и пару минут ждем.
4. Возвращаем все на место и закрываем капот.
5. Заводим машину и наслаждаемся отсутствием необходимости тыкать кучу кнопок на часах, магнитоле и климате.

P.S. Если вы не знаете, отчего ЧЕК загорелся, не имеете достаточно знаний в этой области - лучше потратить время и немного денег на диагностику, тупо сбрасывать не надо! При некоторых ошибках ЧЕК сам гаснет.
__________________
Bigbunker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2009, 18:02   #2
autos
Старейшина
0052
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 53
Авто: 2.0 4wd бензинка
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 690 раз(а) в 237 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Рекламные ссылки:
Полезные советы всегда приветствуются!!!
autos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2009, 21:51   #3
Bigbunker
Старожил
0038
 
Аватар для Bigbunker
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Цитата:
Сообщение от autos Посмотреть сообщение
Полезные советы всегда приветствуются!!!
Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!
__________________
Bigbunker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2009, 16:27   #4
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 51
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Цитата:
Сообщение от Bigbunker Посмотреть сообщение
Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!
Это не решение, это - САМООБМАН.
"Чек" - он же не просто так появляется...
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 24.10.2009, 10:19   #5
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Цитата:
Сообщение от Bigbunker Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от autos Посмотреть сообщение
Полезные советы всегда приветствуются!!!
Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!
не легче отригулировать то?:
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2009, 12:25   #6
Bigbunker
Старожил
0038
 
Аватар для Bigbunker
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

все давно отрегулировано, но опыт остался.
__________________
Bigbunker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2009, 21:49   #7
sofyart
Старожил
 
Аватар для sofyart
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: херсон
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 655
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 82 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

спасибо за подсказку. если снимать клему слетает карта бензина для газа. а так газовую не отключаеш загорелся купить шнурок читать ошыбки у кого опыт есть поделитесь щас заказал ELM-327 буду пробывать кто чем читает
sofyart вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2009, 10:38   #8
Andrew
Аксакал
0004
 
Аватар для Andrew
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Київ
Возраст: 54
Авто: 2.0i 4WD 5MT AS
Сообщений: 3,113
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 575 раз(а) в 345 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Цитата:
Сообщение от sofyart Посмотреть сообщение
если снимать клему слетает карта бензина для газа.
Це у всіх так, хто поставив ГБО ? ???
Andrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2009, 17:38   #9
Геша
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

sofyart
Цитата:
Сообщение от sofyart Посмотреть сообщение
если снимать клему слетает карта бензина для газа.
Ничего не слетает. Специально интересовался у спеца по диагностике на НК и у установщиков ГБО.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2009, 12:24   #10
Bigbunker
Старожил
0038
 
Аватар для Bigbunker
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы

Цитата:
Сообщение от sofyart Посмотреть сообщение
если снимать клему слетает карта бензина для газа.
вне зависимости от газа при снятии клеммы или сбросе ошибки вышеуказанным способом бензиновая карта в бензиновом компе слетает, т.е. блок возвращается в исходное состояние. Первые несколько километров машинка едет чуть хуже и тратит чуть больше, потом все становится на свои места.
Собранная газовым компом бензиновая карта никуда не девается, все данные сохраняются. В ветке ГБО процесс сбора карт описан более подробно.
__________________
Bigbunker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перегазовка (Плавный сброс оборотов после отпускания педали газа) Богуслав Бензиновые 40 02.10.2016 19:05
часы на торпеде KARAY Салон 16 18.12.2009 12:02

Рекламные ссылки:


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 6.53444 секунды с 11 запросами