Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2014, 14:12   #151
rolex
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 5MT 4x4
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Да, еще хотел спросить, может кто подскажет код прокладки регулятора холостого хода. А то по вину на екзисте ответили, что не поставляется. А 35156-33271 это, наверное, на 2,7л. Подойдет ли для 2л? Спасибо всем за отзывы. На их основании, думаю,что пока ДПДР смысла трогать больше нет. Идем с проверкой причины расхода дальше. Теперь, проверка 2-х катализаторов и, скорее всего, их замена на пламегасители с обманкой лямбды1. Но это уже будет другая тема.
rolex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2014, 14:16   #152
Ростислав
Участник
 
Аватар для Ростислав
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Донецк
Возраст: 53
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Silver
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 108 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от rolex Посмотреть сообщение
Да, там 3 вывода. Замеры сопрот. производил на 1 и 2. Не пойму одного, если бы с датчиком были бы описаные Вами проблемы, чек тогда бы у меня горел или нет? Интерсно, сам датчик разбирается, что бы проверить контакты? Где-то в мануале читал, что датчик на туссане не требует настройки при съеме, это так?
Я описал не проблемЫ , а проблемУ - когда центральный токосъемник оборван. Но, вероятность этого крайне мала. Скорее всего с датчиком все в порядке, просто замеры производились не на той паре контактов, что я и написал. Надо определить средний контакт - токосъемник, это не сложно и разбирать не надо, а уже с ним измерять сопротивление при открыто/закрыто.
Чудес же не бывает, одинаковое сопротивление быть не может. Либо неверно провели измерения, либо датчик под замену. Первое, вероятнее.
Ростислав вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2014, 19:17   #153
rolex
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 5MT 4x4
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от Ростислав Посмотреть сообщение
Я описал не проблемЫ , а проблемУ - когда центральный токосъемник оборван. Но, вероятность этого крайне мала. Скорее всего с датчиком все в порядке, просто замеры производились не на той паре контактов, что я и написал. Надо определить средний контакт - токосъемник, это не сложно и разбирать не надо, а уже с ним измерять сопротивление при открыто/закрыто.
Чудес же не бывает, одинаковое сопротивление быть не может. Либо неверно провели измерения, либо датчик под замену. Первое, вероятнее.
Да, Ростислав прав. В «Руководстве», похоже, написано не верно относительно номеров выводов: «5. Измерьте тестером сопротивление между выводами «1» и «2» датчика в крайних положениях дроссельной заслонки. При полностью закрытой дроссельной заслонке сопротивление должно составлять 0,71-1,38 кОм, при полностью открытой - 2,7 кОм.».
Номеры выводов указаны на датчике. Перемерил по разным номерам выводов:
1. №3 (чёрный щуп) + №2 (красный щуп):
Закрытая заслонка – 0,93кОм
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]
Открытая заслонка -2,59кОм
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][/IMG]
Дальше без фото
2. №3 (чёрный) + №1 (красный): Закрытая– 2,8кОм;Открытая -1,12кОм
3. №2 (чёрный) + №1 (красный): Закрытая– 2,07кОм;Открытая -2,07кОм
4. №1 (чёрный) + №2 (красный): Закрытая– 2,07кОм;Открытая -2,07кОм
5. №3 (красный) + №1 (чёрный): Закрытая– 2,06кОм;Открытая -0,86кОм
6. №3 (красный) + №2 (чёрный): Закрытая– 0,95кОм;Открытая -2,6кОм

Если ДПДЗ у меня рабочий, то чтобы правильно измерить сопротивление, получается, нужно измерять как в 1 или 6 пункте, так показатели больше похожи на указанные в Руководстве.
rolex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2014, 23:42   #154
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

ДПДЗ не трогай.Во первых он неразборной и залит эпоксидкой. Второе если бы он не работал то вызывал бы эвакуатор ибо машина реально скакала бы ка козлик, проверено. ДППЗ таки регулируется, ослабляются оба винта которые его крепят и немного двигают вправо лево. На контакты нужно подцепить вольтметр и двигая корпус ДППЗ поймать напряжение на контактах 0,7В при полностью закрытой заслонке.Затягиваем винты и фиксируем краской что бы не открутились. Ищи дальше причину.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
rolex (13.02.2014)
Рекламные ссылки:
Старый 12.02.2014, 23:46   #155
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Ну, что и требовалось доказать...ДПДЗ в порядке...
прокладку под РХХ гляди не найдешь...там такая мелочишка...мне ажется ее проще самому вырезать из какой нить фибры или БР у дедов на рынке...деталь копеешная- вряд ли кто то будет ей заниматься отдельно.

ЗЫ: а какой по вашему "повышенный расход"?...а то может там и с расходом все в порядке и мы здесь просто тренируемся умничать)))))))
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
rolex (13.02.2014)
Старый 12.02.2014, 23:50   #156
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
прокладку под РХХ гляди не найдешь...там такая мелочишка...мне ажется ее проще самому вырезать из какой нить фибры
там прокладка совсем тоненькая из картона,вырезать вообще нет проблем.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2014, 06:58   #157
rolex
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 5MT 4x4
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
ЗЫ: а какой по вашему "повышенный расход"?...а то может там и с расходом все в порядке и мы здесь просто тренируемся умничать)))))))
Газ, евро-4. По городу сейчас, зимой, 16-18. Летом, город 14-16, траса 12-14. Тяга слабовата, особенно под гору. Заметил, что в холодное время, машина как-то бодрее становится. Может, действительно каты ...
rolex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2014, 12:12   #158
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

какие зазоры в свечах? должны быть под ГАЗ 0,7-0,8
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2014, 12:49   #159
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от rolex Посмотреть сообщение
Газ, евро-4. По городу сейчас, зимой, 16-18. Летом, город 14-16, траса 12-14. Тяга слабовата, особенно под гору. Заметил, что в холодное время, машина как-то бодрее становится. Может, действительно каты ...
Ну по трассе у меня расход газа такой же - 12-13л/100....по городу сказать трудно, т.к. по городу частые старт/стопы (на бензине) вносят серьезную погрешность....опишу свою ситуацию.
Расход газа
трасса - 12-13л/100
город - 12,5-13,5л/100....
т.е. заправив полный баллон газа (50л по счетчику на АЗС) я проезжаю в городе или по трассе приблизительно 380-420 км. Мелкие отклонения 10-15 км туда/сюда во внимание не принимаю.
т.е. выходит что летом и зимой расход газа одинаков...по городу и трассе тоже практически без разницы ...и только кол-во бензина на прогрев похоже разное - зимой больше чем летом и в городе больше чем на трассе из-за частых старт/стопов....
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2014, 14:32   #160
rolex
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Полтава
Авто: Tucson 2.0 5MT 4x4
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
какие зазоры в свечах? должны быть под ГАЗ 0,7-0,8
Земляк, после покупки авто в 2013, ГБО мне переделывали (новые форсунки, редуктор) в районе ГРЛ (справа, между конечной остановкой и поворотом на Гожулы). Так вот, с неделю назад у них на стэнде (!) перед установкой проверили новые купленные свечи (Champion RC10YC4). Зазоры они выставили как нужно.
rolex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2014, 23:04   #161
skitalec
Старожил
0056
 
Аватар для skitalec
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Днепропетровск, Клочко 6
Возраст: 47
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

После установки газа, пользую свечи Дензо ТТ, которые отличнейшим образом подходят под газ.
skitalec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2016, 22:28   #162
alesoff
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: Донецк
Авто: TUCSON
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от skitalec Посмотреть сообщение
После установки газа, пользую свечи Дензо ТТ, которые отличнейшим образом подходят под газ.
А мне что-то ТТ-шки не нравятся.на НЖК расход и работа мотора получше были....Может просто придираюсь)))
alesoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2016, 06:44   #163
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от alesoff Посмотреть сообщение
НЖК расход и работа мотора получше были...
ключевое слово БЫЛИ, мотор стараеет )))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2016, 15:16   #164
китич
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Шпола
Авто: TUCSON
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
ДПДЗ не трогай.Во первых он неразборной и залит эпоксидкой. Второе если бы он не работал то вызывал бы эвакуатор ибо машина реально скакала бы ка козлик, проверено. ДППЗ таки регулируется, ослабляются оба винта которые его крепят и немного двигают вправо лево. На контакты нужно подцепить вольтметр и двигая корпус ДППЗ поймать напряжение на контактах 0,7В при полностью закрытой заслонке.Затягиваем винты и фиксируем краской что бы не открутились. Ищи дальше причину.
Доброго дня.А що означає абревіатура ДППЗ. Дякую. Сьогодні почистив ДЗ авто скакає оберти плавають 500-5000.
китич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2016, 17:51   #165
skitalec
Старожил
0056
 
Аватар для skitalec
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Днепропетровск, Клочко 6
Возраст: 47
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию Re: Почистил дроссельную заслонку и регулятор ХХ

Ошибся он, ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки)
skitalec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Почистил радиаторы от мусора. Отчёт. *AleX* Кондиционер, отопление, вентиляция 39 31.07.2019 19:28
Продам Регулятор холостого хода Тушкан Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) 3 24.07.2019 20:27

Рекламные ссылки:


Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 5.69752 секунды с 12 запросами