Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Доработка двигателя

Важная информация

Доработка двигателя чиптюнинг и прочее

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2009, 09:12   #1
JIISS
Старожил
0028
 
Аватар для JIISS
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Авто: Tucson, Korando
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Не секрет что резвости тушке не хватает, почитав предыдущую тему определился что чиповка не вариант по многим причинам. Но. Давеча по каналу дискавери (TV эт зло) прозрел когда кулибины уткнули в старое барахло (авто) турбину!!!! Заразившись идеей и порывшись в инете, прозрел - турбированые жигули не новость.
?? у кого какие мысли по этому порводу.
ПС думаю понятно всем, что речь идет о бензиновом двигателе.
JIISS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2009, 22:34   #2
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Рекламные ссылки:
чисто мое мнение!
или как пишут ИМХО
резвость авто зависит от прокладки!
турбина, это "ТУНИНГ"
ну и все "ДЭВАЙСЫ"
нажми ножкой на педальку, резко, (понимаю сколько относительностей ща начнется, хотя сомневаюсь) не смотри на цену бензика, на расход компа, и ты улетаешь......
перед этим сидел и думал о "ТЕМЕ"
тема проста
"ФЛУД" и ссылка на "ТЕМУ"
надеюсь "модераторы" связку найдут
так вот
просто в этой "теме" народ пишет, ну или не пишет, свое отношение, все мы люди, можно и назвать тему "АНОНИМ", так проще будетмы же жи
вем в демоКраТичном гасударстве, при чем "гласность" РУЛИТ!)))
ИМХО
МОДЕРАТОРЫ, ну или ....
пернесите и создайте тему гласности
согласен на "штаф" за флудилово)
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2009, 22:45   #3
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

JIISS!!! ничего личного! простозаинтересовала тема ,вот и понесло
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2009, 23:28   #4
JIISS
Старожил
0028
 
Аватар для JIISS
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Авто: Tucson, Korando
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

)))) сам страдаю болтологией, эк загнул
чуствую без 150 не обошлось
вообще интересовал чисто тех подход
реальность, я думаю да
мощность+, расход -, гарантия даун, денег хз скоко

давить до полика каждый умеет, но все равно, по любви оно ж совсем по другому
суть вопроса стоят ли эти лошади, и к моменты этих средств

тенденция моторостроения сводится к уменьшению обьема + установке турбин
концепт кар туксона тому лишний раз подтверждение
JIISS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 20.08.2009, 23:35   #5
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

ЛИЧНО Я В ТЕХ БОЛЬШОЙнольььььььььььььььььььььььььььььььььььььььь ььььь
но чисто мое мнение ибез 150 нееее обошлось
но мнение "трезвое", "изучив" темы с Икономической выгодой) мое маленькое "имхо"
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2009, 23:53   #6
JIISS
Старожил
0028
 
Аватар для JIISS
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Авто: Tucson, Korando
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

вот и я учитывая свое тех образование стремящееся к 0,
хотел посоветываться со старшими товарищами

а вариант тушку на мусор и купи майбок с 400 коняками, не вариант
пс из говна пулю не слепиш - 100%, но бешаной собаке 100 верст не крюк)
JIISS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 00:00   #7
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

хих)
я тож думал о турбине..... казалось взлечуууууууууууу
еще на моей "шестерке"

но теперь другое думаю.... вернее мне постоянно, для моего личного удовлетворения по многим показателям, не хватает 5-той передачи (у меня 4-ре, коробка "автомат)
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 00:06   #8
JIISS
Старожил
0028
 
Аватар для JIISS
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Авто: Tucson, Korando
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

мм наступил на больной мозоль(
но кто не рискует не пьет шампанского
просто чипование мне кажется чистое нагребалово - изменение параметров обогащение смеси, аля тупой розгон проца, а турбина то ж самое, но разгон с водяным охлаждением)
JIISS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 00:18   #9
Олегator
Активист
0010
 
Аватар для Олегator
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

совет, как гаварится ИМХО, полей себя вадицей! охладишьсяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
(приеду в АдЭсу и долью ... )
Олегator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 09:17   #10
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от JIISS Посмотреть сообщение
мм наступил на больной мозоль(
но кто не рискует не пьет шампанского
просто чипование мне кажется чистое нагребалово - изменение параметров обогащение смеси, аля тупой розгон проца, а турбина то ж самое, но разгон с водяным охлаждением)
турбина не то же самое, атмосферник всасывает воздух, а турбонагнетатель закачивает топливовоздушную смесь под избыточным давлением, но на нашем моторе будет неэфективно в полной мере так как у нас впрыск не непосредственно в цилиндры (как у дизелей) а просто многоточечный распределенный впрыск по коллектору, не будет должного эфекта, ну и под турбину надо атмосферник дефорсировать, сбить степень сжатия для нетурборежима, ну и нужен электронноуправляемый байпасный клапан во избежание овербуста на высоких оборотах и при торможении двиглом
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 11:29   #11
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
... ну и нужен электронноуправляемый байпасный клапан во избежание овербуста на высоких оборотах и при торможении двиглом
это он сейчас с кем разговаривал

Витя ты лучший. Я хоть и нифига не понял, но поверил

п.с. сорри за офф
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2009, 13:26   #12
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
... ну и нужен электронноуправляемый байпасный клапан во избежание овербуста на высоких оборотах и при торможении двиглом
это он сейчас с кем разговаривал

Витя ты лучший. Я хоть и нифига не понял, но поверил

п.с. сорри за офф
а как же, прежде чем что то делать нужно понять что оно такое и как оно работает, а потом поймешь получишь ли ожидаемый эфект
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2009, 02:24   #13
ManЯ
Старейшина
 
Аватар для ManЯ
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Киев,Куреневка
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 4wd+Scenic 1.5
Сообщений: 1,537
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 395 раз(а) в 215 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
турбина не то же самое, атмосферник всасывает воздух, а турбонагнетатель закачивает топливовоздушную смесь под избыточным давлением, но на нашем моторе будет неэфективно в полной мере так как у нас впрыск не непосредственно в цилиндры (как у дизелей) а просто многоточечный распределенный впрыск по коллектору, не будет должного эфекта, ну и под турбину надо атмосферник дефорсировать, сбить степень сжатия для нетурборежима, ну и нужен электронноуправляемый байпасный клапан во избежание овербуста на высоких оборотах и при торможении двиглом
Это кажись единственный,кто тут понимает предмет
По существу:
У когото есть какаято инфа по установке турбины на 2.0 бензин?!!!
ManЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2009, 10:11   #14
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от manya Посмотреть сообщение
У когото есть какаято инфа по установке турбины на 2.0 бензин?!!!
если бы его можно было турбировать его бы турбировали хотя бы на купехе, нет информации по доработкам кроме чиповки (корректировка карты впрыска, доработка впуска воздуха и фазы ГРМ)
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2009, 09:18   #15
Лыжник
Аксакал
0119
 
Аватар для Лыжник
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Ужгород
Возраст: 42
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Сообщений: 3,400
Сказал(а) спасибо: 1,554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
По умолчанию Re: Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

Цитата:
Сообщение от JIISS Посмотреть сообщение
Заразившись идеей и порывшись в инете, прозрел - турбированые жигули не новость.
?? у кого какие мысли по этому порводу.
ПС думаю понятно всем, что речь идет о бензиновом двигателе.
У меня друзья только вернулись с отдыха на мальте, так говорят что там ! Дизельные 2 литра и АТ жигули катают, причем старых жигелей там очень много. Я тоже прозрал. 8-)
Я думаю что если ставить турбину на "тушканчика" при грамотной работе "специалиста" хуже не будет, а вот по деньгам ударит нормально. Если твое желание совпадает с твоими возможностями дерзай. Потом расскажешь.
__________________
Слава Україні!
Лыжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кожа в Тушкане и ее низкое (?) качество! MASSIMO Салон 170 22.06.2017 13:15
Охлаждаемый бардачок на тушкане ПРАКТИК Сделано, доработано своими руками. 34 18.08.2016 13:50

Рекламные ссылки:


Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 7.40370 секунды с 11 запросами