все владельцы автомобилей с акп сюда!!

[Apache]

щяс все будем тестировать спорт режим при гололеде

[viktOr_Adessa]

Рекламные ссылки:

Одноклубникам и Гостям . Появились сомнения по правильности переключения передач(АКП 2.0 бензин). Кажется, что машина не адекватно реагирует (тупит) по сравнению с оборотами двигателя. Ну знаете, это как на механике буксует стёршийся диск цепления? Похоже, по крайней мере. О. Типа так же. Если кто то сталкивался с подобным и объективно сможет поделиться опытом буду признателен.

[vr]

Подскажите,пожалуйста,когда меняется масло в акп.А то на 20 тыс. мне предложили поменять.В мануале разобраться толком по этому вопросу не могу-Тушкан серый,перевод хреновый.

[Олегator]

Сообщение от vr

Подскажите,пожалуйста,когда меняется масло в акп.А то на 20 тыс. мне предложили поменять.В мануале разобраться толком по этому вопросу не могу-Тушкан серый,перевод хреновый.

в мануале на 50 тыщ, я менял

[Poshtarik]

Сообщение от viktOr_Adessa

это как на механике буксует стёршийся диск цепления? Похоже, по крайней мере. О. Типа так же. Если кто то сталкивался с подобным и объективно сможет поделиться опытом буду признателен.

Это работа гидротрансформатора. На дизеле он вообще позволяет на холостых под небольшую горку 1 км/час с постоянной скоростью двигаться. Механика такого не может, или сразу километров 5 будет, или постоянно играться сцепой.
А еще при обгонах на небольших скоростях, я заметил такую особенность, что если хочу обогнать и резко нажимаю газ, ну как обычно кикдаун и она третью и поехала, мне это не нравится, переключаюсь на типтрон, оставляю четвертую, газ в пол и она начинает ускоряться не хуже а то и лучше, правда с эфектом пробуксовки сцепления, мне кажется это сродни работы вариатора (хотя там им и не пахнет) гидротрансформатор дает чуток поднятся оборотам, дабы брать от двигла побольше мощности. зато ничего не ревет, а с увеличением скорости обороты приходят в норму и "пробуксовка" пропадает". Все описал для своего дизеля.

[viktOr_Adessa]

Сообщение от Poshtarik

[мне кажется это сродни работы вариатора (хотя там им и не пахнет) гидротрансформатор дает чуток поднятся оборотам, дабы брать от двигла побольше мощности. зато ничего не ревет, а с увеличением скорости обороты приходят в норму и "пробуксовка" пропадает". Все описал для своего дизеля.

Спасибо!

[sabid]

Сообщение от юрец_28

народ подскажите  на акп прицепы можно тягать( нетяжолые резиновая лодка да мотор)?

Можно. Мануал стр.2-27.

[Shara]

Сообщение от юрец_28

народ подскажите на акп прицепы можно тягать( нетяжолые резиновая лодка да мотор)?

вот еще тут советы почитай
ДЛЯ ОХОТНИКОВ , РЫБОЛОВОВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ БЕЗДОРОЖЬЯ ... OFF ROAD
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[SiD]

Сегодня трохи "лоханулся" , еще не совсем оттормозившись (скорость где то 10-15км.) перевел ручку АКП в положение Р, машинка резко дернулась и остановилась. Потом я перевел в D и поехал. А вот теперь думаю а не натворил ли я я чего с АКП, машинка то еще на обкатке . Может ужу пора бежать на СТО .

[Shara]

Сообщение от SiD

Сегодня трохи "лоханулся" , еще не совсем оттормозившись (скорость где то 10-15км.) перевел ручку АКП в положение Р, машинка резко дернулась и остановилась. Потом я перевел в D и поехал. А вот теперь думаю а не натворил ли я я чего с АКП, машинка то еще на обкатке . Может ужу пора бежать на СТО .

Если я не ошибаюсь, рукоятку, нажав на ней кнопку, можно перевести в положение "Р" только нажав на тормоз. Хотя ни разу не попадал в подобную ситуацию

[Костяныч]

Заднюю на ходу не включите;автоматика не позволит,а вот паркинг-не дай бог. Попадете нодорого, и гарантийщиков не обманете,уж очень характерное повреждение-развал редуктора... Хотя в этом случае, на 10-15 км/ч может и пронесет. Порог прочности АКПП...до конца не изучин ,в виду очевидных причин-дороговизны оной.

[SiD]

Сообщение от Kostyn

Заднюю на ходу не включите;автоматика не позволит,а вот паркинг-не дай бог. Попадете нодорого, и гарантийщиков не обманете,уж очень характерное повреждение-развал редуктора... Хотя в этом случае, на 10-15 км/ч может и пронесет. Порог прочности АКПП...до конца не изучин ,в виду очевидных причин-дороговизны оной.

Спасибо утешил а есть ли СТО которое может продиагностировать этот развал-редуктор....хотя вроде сегодня утром ехал никаких непонятностей с АКП не наблюдалось (нормально вперед, назад ехала)...может, пронесло?

[RED-LINE]

Міняти передачі треба тільки при вижатому тормозі і при повній зупинці.

[Sergey5]

Сообщение от RED-LINE

Міняти передачі треба тільки при вижатому тормозі і при повній зупинці.

Эт понятно. Но не все переключаются с выжимом кнопки. С D на N и с R на D через N. Может у кого по другому?
Я когда это заметил то очень удивился. А еще можно включить D не выжимая тормоз(хотя всегда это делаю) Но тоже удивило. Я катался на многих машинах с АКП так там не выжав тормоз ручку с места не сдвинеш.

[SiD]

Наверное для полного успокоения по этому поводу заеду я на Гринченко на СТО, хай посмотрят...хуже от этого не будет...правда они за диагностирование денег попросят...или это гарантийный случай ....как думаете?