|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.10.2013, 22:28 | #1 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
Дорабатываем/реставрируем ручку переключения передачь МКПП
У нас на форуме не нашёл, зато идею подсмотрел в инете, так что спасибо огромное wPb16Aw с Drive2.ru. Т.е. там вообще ничего сложного и мы бы сегодня с мастером сами бы догадалсь и сделали, но всё равно ехал уже со знанием дела.
Итак, после замены коробки, как-то мне резко захотелось решить вопрос с нашей кулисой, а конкретнее - с жуткой расхлёбанностью ручки переключения передачь. Ну блин прямо раздражать начала. Болтается себе как .... в ополонке. Надо было срочно что-то делать. Поиск у нас по форуму не дал результата. Может конечно плохо искал, но созданная мною тема в "Эксплуатация и Ремонт" ничего не принесли. Посему полез поглубже. Но к сожалению запросы я строил неправильно и посему взаимопонимания с Гуглом у нас не сразу получилось. Смотрел чей-то бортовик на Drive2.ru и решил поискать там и [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]! Я вообще-то нашёл 2 варианта, но первый был сильно сложный и материально затратный. Там человек купил почти всю кулису и заказал у токарей какие-то дополнительные запчасти. Я так подозреваю у него бюджет перевалил за 100$ Второй же вариант не только бюджетный, но и до боли простой! Человек там расписал в принципе всё, я повторюсь чуток подробнее. И так, потребуются: - что-либо плоское чтобы снять накладку вокруг ручки КПП. - что-либо Г-образное чтобы втащить стопор (шплинт). + ещё плоскогубцы или даже лучше кусачки. - тонкая резинка (в идеале квадратная или прямоугольная на разрезе, но у нас под рукой была круглая) около 3мм в диаметре и длинной около 10см (завтра точно напишу). - хорошая и очень густая смазка (в моём случае литиевая Бизол для подшипников). Процесс: Снимаем накладку, откручиваем набалдашник и снимаем кожух. Видим кулису. Аккуратно вынимаем шплинт (он полый). Аккуратно отщёлкиваем верхнее крепление и видим "шайбу" прижимающую "сферу" на конце рычага ПП. Приподнимаем её, видим саму "сферу" с прорезями. Я забыл сфоткать штатную резинку которая находится в канавке на "шайбе" и прижимает её. Вот её то и надо дополнить ещё одной прокладкой. Для этого подбираем кусочек тонкой резинки под эту канавку. В принципе всё - обратная сборка. Набиваем смазку и возвращаем на место "шайбу". Вставляем дополнительную резинку. Потом родную. Всё плотненько утрамбовуем, ровняем и защёлкиваем верхнее крепление. У меня родную резинку конечно раскукожило порядочно, она даже немного вылезла сбоку - аккуратненько запихиваем её обратно. Но даже если оставить как есть и если она вылезет - она ничему мешать не будет. В идеале конечно вырезать одну резинку но достаточно толстую, чтобы она могла заменить 2. Хотя я сомневаюсь что что-то там куда-то сдвинется. Вот и всё - собираем всё и получаем совершенно неподвижный рычаг КПП. Свободного хода рычага вообще нет никакого, но при этом на усилие при переключении передачь это совершенно не влияет. Наоборот - кулиса стала намного более собранной и чёткой. Я ооочень доволен. Просто блин как другая машина. Почему я этого до сих пор не сделал за почти 4 года - ума не приложу, хотя не доволен был кулисой с самого начала. Всем советую. Особенно учитывая то, что сделать это можно за 10-15 минут в машине на стоянке самому. Удачи. |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ALEX UZ (25.10.2013), amiqo (24.10.2013), Aviator (25.10.2013), Bakal (05.11.2013), Dimych (25.10.2013), Evgen 2 (24.10.2013), Goshka (26.11.2013), Hard_Man (13.11.2013), hawk (14.11.2013), KoDmiS (25.10.2013), kosha (04.11.2013), ManЯ (25.10.2013), poputchik (25.10.2013), Poshtarik (24.10.2013), RED-LINE (12.11.2013), saper1 (12.11.2013), Snayper (24.10.2013), Stason-Tucson (24.10.2013), Sympson (25.10.2013), Tolstiy Sam (04.09.2014), Vadon (25.10.2013), Алекс.К78 (10.03.2014), Лыжник (25.10.2013), Мих@лыч (24.10.2013), ЧЕРЕП (25.10.2013), Юрий М (05.03.2014) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Поломка переключения направления обдува. | skitalec | Кондиционер, отопление, вентиляция | 369 | 17.02.2024 08:01 |
Куплю Куплю, или приму в дар :o, ручку переключения передач АКПП | mihailovich82 | Куплю, Приму в дар | 0 | 24.02.2016 11:33 |
Рычаг переключения передач МКПП | Kuvasil | МКПП | 4 | 07.07.2012 08:46 |
Как укоротить ручку КПП | Лютый | Салон | 8 | 18.06.2009 15:25 |
Коробка передач, моменты переключения 5МТ | Urik | МКПП | 17 | 03.06.2008 09:30 |
Рекламные ссылки: |