Горит Chek

Первый раз загорелся Chek у меня месяц назад, после нового года когда были морозы -15-20. И что характерно заводится работает 20-30 минут нормально едет , а потом появляется гул, загорается Chek и машина глохнет. Завожу едет 10-50 метров снова глохнет. Прошлый раз все прошло после третьего завода. Сегодня загнал в паркинг подземный рядом возле дома чтоб отогрелась. Вечером думаю залить присадку какую -нибудь.Может Кто подскажет какую то хорошую. Да еще звонил на сервис хюндая, но они понятно приезжайте к нам будем смотреть скорее это тпливо. Я тоже думаю что топливо так как был залит обычный дизель не зимний , без присадок. Народ Отзовитесь у кого было что подобное и кто как решал? Да и с праздником всех!

[ИгорьОК]

Рекламные ссылки:

lan
Ты и сам ответил-топливо летнее!
Перед морозами присадки лить нужно,а не по их факту,и все будет гуд!

Какие лить присадки? сам какие льеш? и откуда ты знаеш у тя вроде бензик. Меня интересует ответ человека который сам ездит на дизеле

[ИгорьОК]

Сообщение от lan

и откуда ты знаеш у тя вроде бензик.

Это азы-все должны знать!
И у гугля не ленись спрашивать-ОТВЕЧАЕТ!
Нашел!
Выбирай и читай!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Сообщение от ИГОРЬОК

Это азы-все должны знать!
И у гугля не ленись спрашивать-ОТВЕЧАЕТ!
Нашел!
Выбирай и читай!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Спасибо за помощь конечно , что отозвался У гугля спрашиваем. Но там либо теоретики с бензиновыми двигателями, либо реклама всевозможных производителей,которые расхваливают свой продукт. А сдесь на форуме хотелось бы услышать ответ человека который ездит на дизеле и у которого была подобная проблема

[Andriy]

Я б не ризикував з присадками, а все таки поїхав на сервіс. Присадки штука делікатна. Можна не вгадати. Крім того де гарантії, що проблема з паливом?
Якщо все таки на сервіс їхати лінь, то можна принаймні попросити когось, хто має діагностичний комп підїхати до тебе і там перевірити код помилки.
Для початку скажи де саме стоїть машина - місто, район.

[ИгорьОК]

lan
Там ссылка и на тест-не реклама!

[Костяныч]

Все верно;с присадками надо быть предельно осторожным,у нас Common Rail-вещ современная,но деликатная. Антигель-можеш лить смело... А лучше-хорошую зимнюю евро-солярку,и всегда сохраняй чек(не тот что загорелся)...Я знаю человека,который получил с нерадивой заправки новый двигатель,благодоря такой щепетильности... Так что;плесни антигель,выкатай остаток,заправся нормальным (сколько людей,столько мнений;сам методом проб и ошибок,пришел к оранжевой ТНК),обнули показания ЭБУ ... Вот программа минимум.

[Ойген]

Антигель залей,хороший ликвимолевский,на будущее желательно лить норм. соляру.Перед зимой желательно и топливный фильтр поменять.

[chico]

Сам ездию на дизельном уже видно скока пробег 25000
С такой проблемой не сталкивался (слава богу), но выбор топлива очень серьезный вопрос. Так что здесь найди нормальную евросоляру и заправляйся по возможности на одних и тех же заправках. Чек бери всегда, даже если приходится заправлятся в какой-то кацапуевке, хозяева АЗС люди не бедные, если че можно компенсировать убытки.
Присадками пользуюсь ... вернее одной ... Кастрол ТДА ... искать настоящую тоже нада. Лью либо под морозы либо под дальнюю дорогу и на незнакомых заправках ... вещь в большей степени профилактическая.

В твоей ситуации я все таки поехал бы к официалам (даже на эвакуаторе) чтобы эксперементы не вылились в пару тысяч евро. По моему лучше попасть на 1000 гривен чем потом на двигло или топливную систему

Всем спасибо кто откликнулся. Залил вчера вечером антигель HG3421. Добавил еще 20 литров солярки с Лукойла к старой. Чек погас . Утром завелся без проблем (ночью было -10) Нормально доехал на работу

[chico]

Кстати сам заправляюсь евродизелем с Лукойла ... очень доволен ... кстати у них раньше всех зимняя появилась

Сообщение от lan

Какие лить присадки? сам какие льеш? и откуда ты знаеш у тя вроде бензик. Меня интересует ответ человека который сам ездит на дизеле

Насчет присадок не в курсе, лей хорошую !зимнюю солярку с проверенных заправок. Ты ж ездил на летней солярке, мороз -10, -15 этого более чем достаточно для того чтобы такая солярка загусла, в силу того что в ней содержится очень много парафина, она густеет на морозе и становится как каша, насосу не под силу прокачать ее не то что в форсунки а даже протянуть через топливные фильтры. Соответственно не поступает солярка - машина глохнет, и даже при полном нажатии на педаль газа даже не думает ехать ни на какой из передач. Можешь проверить, налей летней солярки в банку и оставь на улице на морозе,думаю,хватит -10 и ты увидишь то, что не давало твоей машине ехать. Сам стыкался с таким не раз, что только не делали, заносили канистру соляры в дом под батареей ставил, дабы на утро тепленькую залить в бак, на долго при морозах не хватит, все равно загустеет, все что нужно - лить действительно ЗИМНЮЮ солярку.

Заливаю уже вторую зиму в соляру Hi-Gear и никаких проблем. А тогда действительно проблема была из-за летней соляры