Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Дизельный двигатель (CRDI)

Важная информация

Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2018, 10:43   #31
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Меня больше интересует взаимозаменяемость головок. Может кто-то знает, или хотя-бы знает у кого можно спросить.
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2018, 12:20   #32
tov
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Рекламные ссылки:
Взаимозаменяемости нет... Отверстия охлаждающего контура должны совпадать на блоке и головке... для двигателя 113 л.с. D4EA [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Но смотреть нужно не только отверстия охлаждающей рубашки. Мне попадалась головка с идентичными отверстиями как на нашем блоке, но не подходил по посадочным отверстиям выпускной коллектор!!!
tov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Николай__ (13.02.2018)
Старый 13.02.2018, 16:12   #33
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Смотрел фото с разборок - там отверстия в головке другие, а на блоке, визуально вроде одинаковые.
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2018, 16:21   #34
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 13.02.2018, 16:22   #35
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 01:59   #36
tov
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Цитата:
Сообщение от Николай__ Посмотреть сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Не подходит!!! Отверстия охлаждающего контура должны совпадать на блоке и головке... для двигателя 113 л.с. D4EA
tov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 02:01   #37
tov
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: HELP!!!! Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Цитата:
Сообщение от Николай__ Посмотреть сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Смотреть выпускной коллектор !!!!

Последний раз редактировалось sabid; 15.02.2018 в 11:13.
tov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 12:32   #38
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Это головка и блок с одного двигателя на разборке, у меня каналы в головке другие, а блок такой же.
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 12:45   #39
adum
Участник
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 54
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Цитата:
Сообщение от Николай__ Посмотреть сообщение
у меня каналы в головке другие, а блок такой же.
чего вы прицепились к каналам в головке ,приложите прокладку и сравните ,может оказаться для отверстий в прокладке нет разницы как выполнены каналы в головке ,проход жидкости все равно будут задавать отверстия прокладки.
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Николай__ (15.02.2018)
Старый 15.02.2018, 13:37   #40
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Мне тоже так кажется, прокладка копирует блок, поэтому и возникла мысль о взаимозаменяемости.
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 14:15   #41
tov
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Дело, Ваше, рискуйте... Мне интересно как мастер обожмет головку, когда на прокладке несовпадают отверстия? На прокладке есть металический кантик где отвевестия, он должен при прижатии головки к блоку попадать на металическую площадку и сверху (головка) и снизу (блок). Как это сделать если отверстия не совпадают? Дерзайте..., возможно у Вас получится. У меня таккя головка лежит мертвым грузом, она к Санта Фе 2009г., Площадка отшлифована и головка проверена на стенде на герметичность, хотите продам. А еще EXIST в помощь.

Последний раз редактировалось tov; 15.02.2018 в 14:42.
tov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (15.02.2018), koka-ftp (15.02.2018)
Старый 15.02.2018, 14:52   #42
Николай__
Постоялец
 
Аватар для Николай__
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Рисковать не хочется, я тоже был уверен что отверстия на головке и на блоке должны идеально совпадать, пока не увидел фото в интернете. Другого блока я в интернете не нашел, как не пытался.
Николай__ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2018, 16:59   #43
adum
Участник
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 54
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

1.не всегда прокладка повторяет все отверстия на блоке ,в прокладке может быть отверстие меньше(больше) чем на блоке и головке.
2.если отверстия на блоках одинаковые ,а головки бывают с разной конфигурацией отверстий(которые могут частично перекрываться прокладкой) ,то в чем проблема ?
Цитата:
Сообщение от tov Посмотреть сообщение
На прокладке есть металический кантик где отвевестия, он должен при прижатии головки к блоку попадать на металическую площадку и сверху (головка) и снизу (блок). Как это сделать если отверстия не совпадают?
Для начала нужно приложить прокладку к головке ,тогда будет видно . иначе получается ,что головка с "неправильными" отверстиями не могла стоять на "правильном" блоке ,тогда вопрос ,как же она там оказалась ? Я понимаю ,имеем два разных блока (по отверстиям) и две головки ,но тут то блок одинаковый....
Цитата:
Сообщение от tov Посмотреть сообщение
У меня таккя головка лежит мертвым грузом, она к Санта Фе 2009г.,
В этом случае проблема то в другом ,не совпадают крепления коллектора. Или не так ?
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Николай__ (16.02.2018)
Старый 15.02.2018, 19:24   #44
tov
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

По поводу ГБЦ. В 2017 году, октябрь месяц она мне обошлась:
330$ - сама ГБЦ (новая пустая).
1100 грн билеты BUSFOR автобус туда и обратно (г.Москва).
направляющие для клапанов примерно 700-800 грн.
сборка ГБЦ дизелистом 4500 грн.
Прокладка ГБЦ 1200 грн.
Болты ГБЦ тоже примерно 1000 - 1100 грн.
tov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Николай__ (16.02.2018)
Старый 24.11.2020, 21:11   #45
VTEC
Участник
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Черкассы
Авто: TUCSON 2.0CRDI
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 35 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию Re: Пазл с ГБЦ на наш дизель CRDI.

Из всего прочитанного узнал что для 100% уверенности нужно прать с разборки только оригинальную ГБЦ. Т.е с той маркировкой что на моем блоке.
Все остальное может отличаться шпильками и каналами охладжения.
Верно?
VTEC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты? rolf Дизельный двигатель (CRDI) 11 19.12.2013 15:35
ТО - 120 000 (дизель) Bagsie Плановое и внеплановое ТО 24 08.06.2013 00:08
Харьков где обслуживать дизель CRDI rolf Харьков - СТО-АЗС 9 26.01.2013 23:08

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.55705 секунды с 13 запросами