Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > МКПП

Важная информация

МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением.

Рекламные ссылки:

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2012, 13:50   #1
SCHMaster
Участник
 
Аватар для SCHMaster
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Киев
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0 бензин 4WD АП
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 343
Поблагодарили 295 раз(а) в 88 сообщениях
Лампочка Включение задней передачи при движении вперед

О включение задней скорости при движении....
Лет так уже много назад, году так в 95 - 96-м, на ВАЗ 2106 провернулся у нас распредвал (почему провернулся - история отдельная) причем вдалеке от дома на трассе. Ес-сно на буксир. Нашелся ЗИЛ 130, катившийся порожняком почти до нужного пункта.
В общем тянут нас (за рулем батя был). Все хорошо и замечательно и даже очень не медленно. Но... Дело было на трассе Харьков-Ростов, участок м-ду Изюмом и Славянском. Кто ездил - знают - затяжные спуски и подъемы. В общем перед одним таким спуском ЗИЛ раскачался до 100 км/ч. Шаха наша, есс-но, тоже... Хорошо идем так, быстро, однако... Но... Уже побольше 100-ки. ЗИЛ начал сбрасывать скорость. Батя тоже тормозит. А спуск затяжной. Через какоето время закипела тормозная жидкость и тормоза просто тупо отказали. Приближаемся к ЗИЛУ. Трос телепается без натяжки по асфальту, хочет попасть под колеса. Слава БОГУ, трасса пустая-встречных нет. Отец выруливает на встречку, пытаясь хоть как-то не пустить трос под колеса. Водитель ЗИЛа увидев такое дело начинает... ЕЩЕ БОЛЬШЕ ПРИТОРМАЖИВАТЬ !!! Правым передним колесом уже переехали трос, он уже, фактически, под машиной. Я, к тому времени, уже на половину вылез из открытого окна, упорно ему жестикулирую типа "давай в перед, по газам". Чувк то-ли не понял, то-ли сам испугался, но наша колымага уже успешно идет на обгон ЗИЛ-а. Батя пытается врубить какую-нибудь передачу - не получается. Заднее правое колесо тоже проскочило трос... Все, думаю звидец... Обе машины и трос имеют сверху вид буквы U. И тут все-таки отцу удается воткнуть с треском заднюю передачу. Отпускает сцепление. Вонь от горящего диска сципления, жуткий треск под капотом, рывок. Трос (КАКИМ-ТО ЧУДОМ !!!) понизу, не перевернув машину, уходит из под машины. До водилы зила ДОХОДИТ, наконец - он давит тапку. Трос натягивается и еще чуток - останавливаемся. Длилось все это секунд 10, может трошки больше.
Это предистория.
Результат дома в гараже. Вскрытие блока цилиндров:
4-й цилиндр и поршень - в пыль, головка тоже пробита.
Снимаем коробку. С нехорошими предчувствиями вскрываем...

НИЧЕГО !!! вообще никаких повреждений!!! Как и ничего и не было!!!
SCHMaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МКПП-5 - датчик включения задней передачи veymar МКПП 171 28.07.2022 12:37
Включение ПТФ только от зажигания radio-active Сделано, доработано своими руками. 18 25.01.2016 11:00

Рекламные ссылки:


Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.99090 секунды с 12 запросами