Доработка реле поворотов для светодиодной оптики

[beleg85]

Всвязи с популяризацией светодиодных чудес предлагаю относительно простой вариант решения проблем с поворотниками.
Напомню, если просто установить светодиоды вместо лампочек то они будут лихорадочно мигать - реле будет думать что лампочки сгорели.
Самый простой способ поставить впараллель светодиодам резисторы-утюги, потеряв их энергоэкономичность, ну или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].
И в том и в другом случае контроль за целостностью под вопросом: при утюгах его точно не будет (разве что контроль целостности утюгов), а при специальном "светодиодном" реле возможно и будет, но только при определенной мощности светодиодных лампочек, а они как известно не стандартизированы как лампы накаливания.
В итоге есть даже два варианта решения проблемы:
1. простой: берем штатное или любое подходящее реле и грамотно отключаем цепь контроля - получаем реле без контроля.
2. сложный: подгоняем цепь контроля под конкретные светодиодные лампочки - получаем реле с контролем.

Второй путь вполне реальный, но учитывая надежность и долговечность светодиодов (при правильном их включении и изготовлении конечно), я считаю не рациональным.

Итак вот типовая схема реле:



Контроль осуществляется с помощью измерения падения напряжения на шунте очень малого сопротивления (R3). Падение на нем при 4Х21Вт лампочках составляет чуть более 0,1В. Если одна одна из лампочек сгорает падение уменьшается и реле переходит в аварийный режим быстрого мигания, тоже самое и при подключении светодиодов.
В Интернете валом предложений от самоделкиных просто обрезать измерительный вход микросхемы (7). При этом реле переходит в аварийный режим и чтоб сделать частоту мигания нормально теже самоделкины меняют параметры частотозадающей цепи R1C1.
Оно конечно работает но на мой взгляд это кривой путь.
Лучше сделать по-другому: отключить измерительный вывод 7 и симулировать на нем нормальное для рабочих лампочек уровень напряжения. Тогда реле всегда будет работать в штатном режиме без аварии. Сделать это можно с помощью делителя из двух резисторов с соотношением плечей 1:150 (например 100 Ом и 15 кОм).
Тогда схема будет такой:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Ну если очень хочется контроль тогда при установленных светодиодах нужно подбирать (увеличивать) шунт, но это другая и для каждого отдельного случая своя история.

Кстати реле есть куча подходящих (с тремя ножками), чтоб штатное не курочить, я вообще сделал на старом опеле-аудевском (микросхема другая, выводы другие, а схема та же)
И еще, для нормальной работы реле в цепи нагрузки хоть одна ламочка да нужна (достаточно той что в приборке) если вообще тотально везде светодиоды то на каждой ветви поворотников впараллель светодиодам нужен маломощный резистор, например 1 кОм
Все

[MadPes]

Рекламные ссылки:

Проблема лихорадочного мигания поворотников - в наличии.
Из вышенаписанного понял только отдельные слова типа "лампочка" и "проблема")))

Было бы супер если была б пошаговая инструкция чо и как нужно делать)

[beleg85]

1. снимаем реле поворотов
2. разбираем реле поворотов
3. находим у микросхемки измерительный вход (скорее всего №7)
4. обрезаем измерительный вход
5. подпаиваем к нему 2 резистора малой мощности (я СМД припаял): 100 Ом - вторым выводом на "+", т.е. клемму 49 реле и 15 кОм - вторым выводом на "-", т.е. клемму 31 реле (клеммы на реле подписаны)
6. Если абсолютно все светодиодное тогда еще по одному резистору в каждой ветке поворотов параллельно лампочкам, если на приборке лампочка, тогда по идее этот пункт не нужен.
7. собираем реле и ставим на место
8. проверяем.


вот реле внутри

[AkselDuh]

кто разбирается подскажите такая штука поможет проблему мерцания решить? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Stason-Tucson]

такое поможет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[beleg85]

AkselDuh, реле подходящее, НО! если оно полностью электронное то придется ставить пикалку или клацалку, иначе не будет слышно когда поворот включен.

То что предложил Stason-Tucson конечно тоже поможет, НО! это просто нагревающийся балласт, вместо него можно и утюг бытовой прицепить (меньше греться будет), про контроль лампочек речи быть не может.

[mouse]

Сообщение от beleg85

пикалку или клацалку

а что это такое?

[tranzit42]

Сообщение от mouse

Цитата:
Сообщение от beleg85
пикалку или клацалку
а что это такое?

При влючении поворота будет издавать звук чтобы ты знал что поворотник моргает!

[beleg85]

Сообщение от mouse

а что это такое?

Можно простой "пьезик" 12 вольтовый, он "копейку" стоит, подключается прямо на реле, будет пищать когда мигает поворот или аварийка.

[olegoo]

Кому нужен будет пьезик, но не знает, где взять и какой - пишите, у меня пара штук есть.

[mouse]

Сообщение от olegoo

Кому нужен будет пьезик, но не знает, где взять и какой - пишите, у меня пара штук есть.

Нужен, но не знаю где взять

[mouse]

Сообщение от beleg85

Можно простой "пьезик" 12 вольтовый, он "копейку" стоит, подключается прямо на реле, будет пищать когда мигает поворот или аварийка.

1. Не совсем понимаю как это будет "пищать", как щёлкает это понятно, а вот пищать
2. То есть, если я куплю тО реле, которое указал AkselDuh, и плюс туда же пьезу от olegoo, то всё будет гуд?

[Ростислав]

Было бы полезно, на мой взгляд, сделать функцию "удержания" указателей поворотов. Полезно при "коротком" перестроении, быстром маневре и т.д. На некоторых авто так и организовано - кратковременное касание к рычагу указателя поворотов - указатели мигают серию - 3-5 раз.

[olegoo]

Сообщение от mouse

Не совсем понимаю как это будет "пищать", как щёлкает это понятно, а вот пищать

Ну если обычно при включенном повороте слышно щелчки реле, вот так:
тык-тык тык-тык тык-тык тык-тык, то с пищалкой:
пииииип пииииип пииииип пииииип
если правильно присоединить

Как будет с электронным реле, которое указали - не знаю, не знаком с тем реле.

[olegoo]

Сообщение от Ростислав

Было бы полезно, на мой взгляд, сделать функцию "удержания" указателей поворотов. Полезно при "коротком" перестроении, быстром маневре и т.д. На некоторых авто так и организовано - кратковременное касание к рычагу указателя поворотов - указатели мигают серию - 3-5 раз.

Посмотри на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
А так как разрабатівал те фишки мой приятель, то могу у него спросить.