![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Последние несколько дней мучаюсь вопросом о прогреве двигателя Tucsona.
Как это нужно делать? Прогревать на холостых оборотах на месте или сразу начинать движение. Напрягает отсутствие шкалы температуры двигателя, т.к. привычнее с ней. Довелось мне услышать и прочитать не мало авторитетных мнений, но единого мнения услышать не довелось. Гробить авто из-за неправильной эксплуатации совсем не хочется ![]() В инструкции написано, что не желательно позволять работу двигателя на холостых оборотах более 3-х минут. Также, насколько я понял конструкция инжекторной системы тушкана не позволяет прогреваться двигателю на холостых оборотах. А сразу начинать движение как ножом по сердцу ![]() Кто знает поделитесь мнением! Последний раз редактировалось VIC; 27.08.2013 в 10:35. |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Активист
![]() Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 49
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
на температуру не обращаю внимание |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Старейшина
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD ГБО
Сообщений: 1,227
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 59 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Думаю, прогреть минутку-другую при ночных температурах ниже +8 никогда не помешает
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Старейшина
![]() Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 51
Авто: Hyundai Tucson 2.0 АТ 4WD
Сообщений: 1,321
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
По времени не обращал внимания, летом почти не грею, я в холода жду когда преподноситься чуток стрелка
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]()
без термометра ориентируйся на тахометр
как подупадет до верных тыщи - езжай
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Участник
Регистрация: 17.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 62
Авто: Tucson 2WD
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]() Цитата:
только устал уже... меня тот, хюндаевский, уже так пионеры задрали, что даже заходить не хочется...... и самое интересное - у них энергии гадить больше, чем у меня критиковать их за это.... да и неадекватная реакция модераторов в защиту молодых, чтоб их не отвадить......
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Раньше я пробовал прогревать двигатель где-то около 5 минут, но стрелка тахометра не падает ниже 900 оборотов.
В нормальном режиме прогретый двигатель выдает 600-700 холостых, которые достигаются после начала движения и по прошествию нескольких километров. Отсюда напрашивается вывод о запуске и прогреве: 1. Разгон электролита аккумулятора дальним светом и/или подогревом сидений. 2. Пуск двигателя и прогрев на холостых до 1000/900 оборотов (приблизительно 1-2 мин в нынешнюю погоду) 3. Движение на пониженных оборотах до 2000 первые 1-2 км. |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]()
пункт 1 применяется при сильных морозах
второй и третий - руководство к действию
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Старейшина
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 35
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |
Активист
![]() Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 49
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
|
![]() Цитата:
но это больше к старым авто и батареям |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | ||
Старейшина
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 35
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
В гостевой зоне
Регистрация: 06.09.2008
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Как только обороты упали(сейчас это около 20-ти секунд,летом у нас ночью около 28 градусов).
Зимой в гараже тепло. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Активист
![]() Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
![]()
Жду когда упадут обороты, потом еду 1-2км потихоньку.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Старожил
![]() Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Днепропетровск
Авто: PajeroSportивный Тушкан
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]()
По любому надо прогревать пару минут, но не для того, чтобы температуру охлажд. жидкости поднять, а для того чтобы масло начало циркулировать и поступать ко всем трущимся деталям, при этом детали нагреваются и принимают нормальные тепловые зазоры. Если завести и сразу дать нагрузку ( а масло то в картере), то получится повышенный износ поршневой группы.
Я жду, пока обороты упадут до 1 тысячи и еду. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запуск двигателя с севшим аккумулятором при -20. Зимний тест Jump Starter T7 | VIC | Комплектуем автомобиль | 59 | 25.01.2020 15:13 |
ПОмогите найти секретную кнопку на запуск двигателя!!! | Antipa | Электрооборудование и охранные системы | 51 | 04.01.2014 19:04 |
Дистанционный запуск двигателя | Тушелюб | Двигатели TUCSON | 67 | 06.12.2012 21:06 |
Прогрев дизельного двигателя | grushechka | Дизельный двигатель (CRDI) | 1 | 08.01.2011 19:52 |
Рекламные ссылки: |