иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО

[DimonDSV]

собственно, машина (2.0, автомат, только бензин) заводится довольно часто со второго раза.
есть подозрение на насос. или горючка говняная? заправляюсь 95-м на ТНК. больше никаких проблем не замечено.
паниковать или рано?

[ИгорьОК]

Рекламные ссылки:

Свечи,горючка.
При включении зажигания ждеш чтоб насос закачал бенз?

[Stan]

Сообщение от DimonDSV

заводится довольно часто со второго раза.

После первого заводится, но глохнет и потом со второго заводиться нормально?
Или первый раз сколько не крути, все равно не заведётся?

[DimonDSV]

раньше никогда не ждал (машина у меня 2 месяца).
теперь жду пока насос накачает (это ж он жужжит при повороте клуча?) и погаснут лампочки.
пару раз - сколько не крути, не заводится. даже попыток "зацепиться" нету.
пару раз хватал и вяло так подымал обороты.

тут еще вспомнил, что первый месяц я ездил на лукойле и воге. потом перешол на тнк.

после запуска работает ровно. тихо. тяга не поменялась.
и если уже завелся, то не глохнет. хотя может раз такое было.

[VIC]

ну может быть
Иммобилайзер
Давления топлива в рампе
Любой из датчиков ДМРВ, ДЗ, ДПКВ, распредвала
стартер крутит нормально?

[DimonDSV]

стартер крутит нормально.

[VIC]

Сообщение от DimonDSV

стартер крутит нормально.

может быть банальный неконтакт в разъёме, подмычка на массу, обрыв провода под изоляцией, не обязательно датчик, но если нет чихов и заводится ровно - очень похоже на электрику

[DimonDSV]

Сообщение от VIC

очень похоже на электрику

тоесть - что-то из датчиков?

по поводу заводится - писал, что иногда заводится вяло. тоесть - обороты медленно подымаются. и небольшая вибрация присутствует.

[VIC]

Сообщение от DimonDSV

тоесть - что-то из датчиков?

по поводу заводится - писал, что иногда заводится вяло. тоесть - обороты медленно подымаются. и небольшая вибрация присутствует.

может быть низкое напряжение на форсунках

[DimonDSV]

новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет
уже с третего раза заводится иногда.

[VIC]

Сообщение от DimonDSV

новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет
уже с третего раза заводится иногда.

так как давление топлива и напряжение?

[DOKTOR]

Мыть форсунки, РХХ, дроссельную. Поможет наверняка.
Проверить форсунки на герметичность.
Свечи сколько прошли ? Давление топлива измерял кто-нибудь ?
На комп загоняли ? Что датчик температуры (не стрелочка) показывает ?

Это как минимум. До этого идёт гадание на кофейной гуще.

Вить, а откуда пониженное напряжение на форсунках ?

[Серега]

у меня таже проблема.думаю дроссельная заслонка

[Floyd]

Сообщение от DimonDSV

новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет
уже с третего раза заводится иногда.

И у меня такая же проблема.
Заправляюсь обычно на ОККО, сейчас на ТНК 95, завожусь обычно без предварительного включения ключем, сразу ключ в замок - и старт. Двигатель стартует и обороты падают, падают, пшшшшш. Со второй попытки вообще может вспышек не давать, а вот если насос покачает - всё ок. 55тыщ в заслонку и датчики не заглядывал. Свечи условно свежие - 3тыс/км.
П.С. кстати если дать газу при падении оборотов, то подхватывает и заводися. Думаю действительно дроссельная или загажены форсунки.

[Floyd]

Сегодня утром завелась с 3-го раза не смотря на то что дал насосу поработать перед стартом, аккум крутит хорошо.
Днём почистил дроссельную (была в копоти изнутри), не думаю что проблема в ней (закопченная она еще плотнее закрывается), РХХ, тоже в копоти, но полуцилиндр двигался нормально. Промывал струей очистителя для карбюратора, затем выдувал его воздухом из компрессора. Заслонка РХХ вращается осью на 2-х шариковых подшипниках из которых промывка наверняка вымыла смазку, так что скоро жди проблем...