Michelin Latitude Cross и BFGoodrich All Terrain T/A KO?

[sosnin]

Рекламные ссылки:

мучаюсь между:
Michelin Latitude Cross и BFGoodrich All Terrain T/A KO
какие будут соображения? может кто то ездит на таких и поделится впечатлениями?

Комментарий модератора AirTC: Похожие темы в разделе: - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[AirTC]

Сообщение от VIC

ни зимой ни летом, ни весной, ни осенью в топ не попадают, специально для автосалонов, можно круглый год на них авто продавать

ну, типа того)))

[2WD]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

ни зимой ни летом, ни весной, ни осенью в топ не попадают, специально для автосалонов, можно круглый год на них авто продавать

В топ АТ зимой не попадает, а может это и не надо? Мы же не Росаву обсуждаем.

Я не за всесезонку, просто пытаюсь рассуждать с позиции человека испытывающего некоторые материальные трудности. Если очень нужна АТ резина, то почему не взять хороший Гудрич, который производитель а не продавец допускает использовать в Финляндии на льду? По моему это лучше чем б/у стоковая зима+лета монтируемая на одни и те же диски (иногда тоже б/у или катаные-вареные)? А таких людей немало, судя по постам на всех форумах.
Тем более что есть очень положительные отзывы в этой теме?

Не знаю как вы, а я часто слышу такое: "У меня (у него) 4ВД (идёт описание впечатляющей марки жыпа и состоятельности владельца) на летней (лысой, всесезонной и т.д.) резине, проехал а (опять описание всех кто выше-ниже него ростом) стояли. И таких немало, и они опасней тех кто на BF Goodrich AT потихоньку крадётся к светофору.

OFF: три года мучаюсь, не у кого спросить - как расшифровать ИМХО и САБЖ. Догадываюсь, но всё-же... И почему нельзя написать это русским или украинским? Даже финским - хоть перевести можно... Ну что бы все, даже ЛАМЕРЫ (правильно сказал?), поняли? ЮЗЕРЫ - это я знаю кто такие :-)

[VIC]

Сообщение от 2WD

ИМХО и САБЖ

ИМХО
САБЖ

[2WD]

Не дождался Мишлин в своём размере, купил Гудрич АТ 215 70/16, Made in USA, гарантия 6 лет, допускается эксплуатация 10 лет и 100 000км. Маркировка M+S, снежинка в горах, два металлических корда, пояс защиты диска, вес 15кг.
Экономии не получилось, в дополнение теперь надо - кованые диски (снизить вес колеса на 2,5-3кг), шипованую резину на всякий случай, хорошие (посоветуйте пож.) динамометрический ключ и домкрат.
Джиперы к АТ серъёзно не относятся, считают шоссейной. А вот для наших машин и дорог - то что надо (IMHO).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Классическая [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]-резина. Качественная, износостойкая, радиальная бескамерная шина, способна проходить до 100 000 км. Производителем позиционируется как все-сезонная. Плохо балансируется: дисбаланс до 200г – норма. Хорошо спускается: рабочее давление ~ 0,7 атм. после чего неплохо работает и легком бездорожье. Как и < a href = 'http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?&brand_id=11&model_id=42'>BFGoodrich MT< /a > имеет относительно слабую боковину поэтому не рекомендуется для езды по камню. Сильно теряет эластичность на морозе, в связи с этим не рекомендуем для езды в зимнее время.

[2WD]

Проехал на Гудриче 3000км, на скорости до 150км/ч изменений в управляемости нет, зато качество дорожного покрытия теперь не интересует, идёт очень мягко по просёлкам и камням, ямок на трассе не боишься. Думаю что лучше резины для Тucson нет. Поставил кованые диски Slik, вес 7,3кг, но разницы с оригиналом не почувствовал. На зиму посмотрю - или Blizzak DM-V1 или шипованую, но только в размере 215 70/16.
Балансировал дважды, оба раза вес грузов на всех колёсах не превысил 100г.

[Dato]

Сообщение от 2WD

Думаю что лучше резины для Тucson нет.

Как с расходом обстоят дела на BFGoodrich АТ?

[ArmuTT]

Сообщение от Dato

Как с расходом обстоят дела на BFGoodrich АТ?

Приєднаюся до цього питання. Логічно, що на тяжчих колесах повинен збільшитися, але в мене на "сенсі" при переході на більші колеса в місті розхід збільшився, а на трасі зменшився.
Цікаво чи наблюдається такий же ефект на BF Goodrich?

[KoDmiS]

Сообщение от ArmuTT

Приєднаюся до цього питання. Логічно, що на тяжчих колесах повинен збільшитися, але в мене на "сенсі" при переході на більші колеса в місті розхід збільшився, а на трасі зменшився.
Цікаво чи наблюдається такий же ефект на BF Goodrich?

Вряд ли масса шин основополагающий фактор расхода бензина Лично у меня после замены шин на BF Goodrich расход упал где-то на 0,3 л на 100 км (исходя из показания бортового компа) А уж от замены ли это резины, либо масла, либо расположения луны - не скажу

[2WD]

Проехал на BF Goodrich 215 70/16 больше 7000 км. Расход не вырос. Что удивило - нет аквапланирования, режет воду как ледокол. По песку - очень хорошо, ямы, бордюры - супер. По скалам, камням не страшно. Гвоздей не боится. По грязи ещё не пробовал. На зиму возьму шипы.