Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Муки выбора

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2012, 10:12   #31
Tracert
Аксакал
 
Аватар для Tracert
 
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: скитаюсь
Авто: TUCSON 2,0 4WD MT
Сообщений: 2,077
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 982 раз(а) в 325 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Poshtarik Посмотреть сообщение
и даже это не факт, я со штаткой 3 года откатал, только из-за нужного автозапуска поставил допсигналку, а так бы и дальше катал
щас нет никакой сигналки по моему. только ЦЗ с брелком.
Tracert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2012, 10:44   #32
sadrow
Новичок
 
Аватар для sadrow
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Конотоп
Возраст: 28
Авто: TUCSON MT 2WD BLACK 2007
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Рекламные ссылки:
Если сравнивать новый и б/у, то однозначно новый проиграет по позициям:
- корейского точно не будет;
- комплектация нового к комплектации б/у разница порядка 8К$, даже по акции;
- зачастую нет опций: покрышки/колеса(~500$-1000$), защита двигателя(~100$), нештатная магнитола(~600-800$), сигнализация (~150$-200$), коврики, ветровики, мухобойки по вкусу;
- новое авто, после покупки и выезда за забор салона сразу переходит в разряд б/у, по статистике сразу -15% продажной цены;
- у б/у основные гарантийные ТО по космическим ценам уже пройдены, б/у (безгарантийное) никто не обязывет обслуживать у официалов.

Б/у проиграет, естественно, потому, что б/у. Это если нет откровенных лепешек по кузову. А если еще и есть битости...

Верно сказано, б/у авто стоит смотреть со специалистом, как минимум с хорошим кузовщиком.

Последний раз редактировалось sadrow; 04.10.2012 в 11:23.
sadrow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2012, 12:08   #33
Ванидзе
Заблокирован
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: г. Свердловск, Луганская область
Возраст: 30
Авто: Хендай Туссан 2.0 ручка
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Я покупал б/у в марте этого года пока меня все устраивает и плюсов больше чем минусов, из плюсов как говорилось выше это богатая комплектация, кожаный салон, чего в новых нет вообще, и самое важное цена. А из минусов это нахождение всяких сколов на капоте при мойке авто, но это скорее плюсы потому как авто как никак 4 года и если бы их небыло, то стоило бы задуматься что авто красилось, хотя перед покупкой проверял все и лакокрасочное покрытие в том числе. Еще к минусам могу отнести ТО 60 тысяч на которое я попал)) Дорогое вышло 4000 грн. С марта месяца намотал всего 3 тысячи км))))) Вторая машина) Как бы выходного дня) Основная нива на ней и на работу и везде))
Ванидзе вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2012, 15:59   #34
Vval
Старожил
0159
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Авто: 4WD 5МТ
Сообщений: 561
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 98 раз(а) в 65 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Бери б/у. Туксон 4-5 лет - это нормально для такой машины. 90% членов клуба сейчас эксплуатируют машины 2007-208 г.в., можно спросить у них "Хотят ли они его продать?" и купить взамен новый при этом доплатить тысяч 5-8 у.е.? Я думаю что все ответят - "нет" и те у кого пробег 50 тыс. км. и те у кого 150 тыс.км. То что касается покупки авто б/у, то на форуме есть отдельные темы на что обратить внимание при покупке б/у. Могу лишь повторить свое мнение - смотреть нужно на того кто продает, если перекуп - нужно быть очень осторожным и у перекупа машина с реальным пробегом в 50 тыс. км. будет стоить очень дорого, если хазяин то здесь возможны варианты: как и в полне приемлемые так и не очень. Процесс этот хлопотный и нервный, но найдет тот кто ищет. Простых решений сейчас нет ни где.
Vval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 04.10.2012, 22:46   #35
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Вы как-то черезчур оптиместически за всех ответили.Хотят продать многие. Вопрос на чем потом ездить и сколько доплачивать
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 01:08   #36
Vval
Старожил
0159
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Авто: 4WD 5МТ
Сообщений: 561
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 98 раз(а) в 65 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
Вы как-то черезчур оптиместически за всех ответили.Хотят продать многие. Вопрос на чем потом ездить и сколько доплачивать
Доплатить 5-8 тыс. у.е. и ездить на Туксоне 2012 г.в.
Vval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 01:25   #37
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

та понятно. Ну есть же случаи и среди наших форумчан. Продают 2вд, покупают 4вд или дизель или автомат или новый или с пробегом.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 01:35   #38
Serg
Аксакал
0007
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
Подходит очередная замена масла в двигателе... сейчас залито мобил 3000 5В-40...за 8 тыс пробега съел 1,5 литра дополнительно...
Машину покупал б/у 2007 г.в. с пробегом 90 тыс (не уверен на 100% в его правдивости, но пока за пол года особых боков не вылезло), тогда и менял масло, через 1,5 тыс км
ноу коментс
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Serg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 09:58   #39
sadrow
Новичок
 
Аватар для sadrow
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Конотоп
Возраст: 28
Авто: TUCSON MT 2WD BLACK 2007
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
ноу коментс
В смысле много масла жретъ? Так вроде по мануалу еще больше дозволено.
Да и у Sympson не такое масло залито, как на станциях Hyundai льют. Может еще из-за этого расход немного повышен.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
sadrow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 10:17   #40
grushechka
Старожил
 
Аватар для grushechka
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 36
Авто: Tucson 2.0 CRDIчип 4WD,AT
Сообщений: 951
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 135 раз(а) в 93 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Конечно лучше при покупки б/у разбираться в авто, который покупаешь или иметь такого нужного человека. Поскольку, оно конечно правда, что новое - есть новое, но я слышал оч.много жалоб на черкасскую сборку, + обязательная страховка КАСКО + страховка жизни собствиника авто и т.д.

А б/у можно взять в оч. даже отличном состаянии со всеми уже установлиными примочками.

Я брал новый Тушкан из автосалона, но только потому, что не особо разберался в них и у меня не было такого знакомого, который мог бы мне помочь.

+1 за б/у авто, при условии понимания ситуации)))
grushechka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 10:19   #41
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 40
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,745
Сказал(а) спасибо: 2,119
Поблагодарили 1,194 раз(а) в 730 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от grushechka Посмотреть сообщение
я слышал оч.много жалоб на черкасскую сборку,
не пугай, критикуют те, кто смотрит на него в салоне и не берет. Те кто взял молча радуются
Цитата:
Сообщение от grushechka Посмотреть сообщение
Я брал новый Тушкан из автосалона, но только потому, что не особо разберался в них и у меня не было такого знакомого, который мог бы мне помочь.
наверняка и у тебя черкас, давай жалобы в студию
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 10:30   #42
grushechka
Старожил
 
Аватар для grushechka
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 36
Авто: Tucson 2.0 CRDIчип 4WD,AT
Сообщений: 951
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 135 раз(а) в 93 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Нее, у меня луцкая сборка 2008, купил в 2009(август).
Блин, а ещё вложил в него: замена велюра салона на кож. салон, распорка, линзован.би-ксенон, чип-овка, ветровички, зим.резина, спойлер, тонировка, сигналка двух.стор., резин. коврики и т.д.

А мой знакомый купил б/у с уже половиной, того что я перечислил устройств по нормальной цене.

Но, честно выбирал 6-7 мес.
grushechka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 12:19   #43
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 47
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,656
Сказал(а) спасибо: 836
Поблагодарили 638 раз(а) в 248 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
ноу коментс
Несколько не из этой темы ну да ладно))))...
Про уход масла сам удивляюсь (в предыдущих двух тавриях понятия не имел что такое доливать масло между заменами)....при этом езжу на газу, движок работает отлично, не дымит (даже когда на бензине), тяга и приемистость в порядке...расход по бензу - 13- город, 9-трасса...по газу одинаково 13 что в городе, что на трассе (ну тут нужно прибавит бензин, который в городе расходуется на запуски двигателя)...
теперь о машине....покупал в марте этого года, выпуск - январь 2007, луцкой крупноузловой сборки...при осмотре жестко не тестировал, хотя осматривал основательно и на ходу проверял...все устраивало....по кузову вопросов вообще не было да и сейчас нет - видно что клепали в корее...было(да и осталось) мизерное повреждение задней правой двери (пару мелких точек-вмятин, походу об ворота гаража ударили, малозаметно, потому все не дойдут руки выправить)

Сразу после покупки заменил все масла а также треснувшие подкрыльники в левой передней и правой задней арке а также концевик включения ламп заднего хода....а, еще подтянул ремень ГУРА...ну про масло- и воздушные фильтры не говорю - это само собой...купил новую резину - всесезонку Гудьир Вранглер (зимняя пирелли была убита до нельзя, да еще и гудела на трассе как трактор)
чрез месяца три заменил газовый баллон на больший по вместимости...выкинул штатную магнитолу и воткнул снятого с таврии пионера (нужных мне функций больше)
за пол года вылезло следующее:
- потекли передние стойки, не стучат но требуется замена
- похоже просится на замену сцепление (не буксует, но потрескивает на малых оборотах движка)
- пора думать о замене тормозных дисков ну и колодок само собой
В остальном - никаких нареканий, чек загорелся только один раз при езде на газу, да и тот погас через 5 км и больше я его не видел (ГБО Тартарини, 4е поколение+ капельница для клапанов))))))
Кондер - зверь, тормозит отлично, полный привод испытывал в песках на пляжах летом - лучше всяких ожиданий...вся электрика, двери, салонные прибамбасы в порядке....салон -велюр (черный, что есть минус)...пластик конечно имеет царапины, но в меру, учитывая возраст авто....
короче говоря я вполне доволен машинкой, ну а то что требуется серьезные вложения по ходовке и сцеплению, - так б/у оно и есть б/у, знал на что иду, потому не особо расстраиваюсь (таврия у меня и с нормальными стойками не меньше тряслась)
как то так....
по теме мое ИМХО - главное - живой кузов, ну и не убитая силовая установка...остальное, если железа не боишься - поправимое дело...если боишься - будет дороговато))))
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 12:34   #44
Mayag
Постоялец
0148
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Днепр
Возраст: 31
Авто: TUCSON 2.7+ГМО, ex 2.0
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Я брал своего с пробегом 63 тыс (2006 год). Пробег похож на реальный + куча бумажек с той же аэлиты и других СТО где какие работы делались в разное время с разным пробегом. Единственное что смущает, то что ТО на 60 тыс. делали "своими силами" и я сейчас незнаю делать его "опять" или нет. Смотрели машину с другом, он раньше немного перекупом был и в машинах вроде шарит. Прошлая владелица сразу сказала какие проблемы есть и были, а также упомянула что подкрашивались царапины.
+ авто досталось с ГБО на котором она почти не ездила, т.к. ей криво поставили и ничего не настроили. Машина б/у, поэтому на некоторые деньги я еще попал, например газ довести до ума (+ новые форсунки) потратил около 1500-1700 + еще понадобится гривен 300-400, поменял передние амортизаторы (не критично было их менять), сайлентблоки (задние, правильное название не помню), устранили течь антифриза, поменяли топливнфй фильтр (на всякий случай) и чет еще по мелочи - это около 3500-4000грн, потом поменял ролик кондиционера и заодно ремень - уже непомню сколько, ну пусть 450-500 гривен, купил новую недорогую летнюю резину Кумхо - 3500гривен комплект (зимняя еще поездит, пробеги у меня очень маленькие - в год до 7-10тыс), так же надо спереди сайлентблоки менять + хотелось бы задние амортизаторы (пока живые, но на новых приятней ездить). Да еще чиповку под газ сделать бы хотелось, а это около 1200 грн. Утеплитель капота 300-350, ветровеки 150 (всё округляю). Вобщем в б/у машину вкидывать конечно надо, примерно 1-2 тыс $, и это всё по мелочам, глобальных поломок нет у меня.
Зато на той же установке ГБО сэкономил тыщи 4-5грн (это уже за вычетом того, что потратил на устранение проблем), это приятный бонус с б/ушной машиной.
Mayag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 13:05   #45
sadrow
Новичок
 
Аватар для sadrow
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Конотоп
Возраст: 28
Авто: TUCSON MT 2WD BLACK 2007
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Покупка б/у 2.0 4WD MT. Оправдана ли?

Цитата:
Сообщение от Mayag Посмотреть сообщение
Я брал своего с пробегом 63 тыс (2006 год). Пробег похож на реальный + куча бумажек с той же аэлиты и других СТО где какие работы делались в разное время с разным пробегом. Единственное что смущает, то что ТО на 60 тыс. делали "своими силами" и я сейчас незнаю делать его "опять" или нет. ... потом поменял ролик кондиционера и заодно ремень ...
Если ТО60 делали, то должны были менять и ролик, и ремень кондиционера.
sadrow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Покупка шин БУ LRM Диски, шины 0 05.07.2010 10:36

Рекламные ссылки:

Форум ЖК Эврика , форум жильцов ЖК Эврика



Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.31163 секунды с 11 запросами