Загорелась лампа CHECK ENGINE при работе на газе

[CyCaHiH]

Всем доброго времени суток,у меня тоже проблема с ЧЕКОМ ошибка Лямбды зонтика 1 и 2,поменял свечи,топливный фильтр,поставил новые форсунки (газа нет,чистый бензин). Грешил на топливо,залил на окко 95,ошибка по прежнему выскакивает,иногда бывает ,что на тёплый двигатель не с первого раза заводиться...!!! "Ошибка 133 - 130" Вопрос как долго живут лямбды и причины выхода их из строя??? Спасибо!!

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Смотреть показания надо, 0133 "медленный отклик" много почему появиться может. И не факт, что из-за "лямбды".

[CyCaHiH]

Сообщение от DOKTOR

Смотреть показания надо, 0133 "медленный отклик" много почему появиться может. И не факт, что из-за "лямбды".

Был у Кирилла,сбивал ошибку,прибор показал лямбду...

[saper1]

Сообщение от CyCaHiH

прибор показал лямбду...

Так же ездил месяца два...сбивал...в итоге поменял лямбду и забыл
Будет лампочка напрягать не смотря на расход и типа ... всё без изменений...

[Тушкан_2013]

Продолжу свою грустную и непонятную историю....сегодня пришлось проехать 450 км по трассе.
Заправился я газом на 45,8 литра и остаток был примерно 2-3 литра. Буквально через короткое время, когда я выехал за город (нет светофоров), скорость пытался держать 120-140 км/ч, начались чудеса - на 110 км/ч бортовой показывал расход за 14 литров, при 120-130 км/ч - 16 л, на 140 был 17 л и больше. Машина - такое чувство что в ней примерно лошадей 70-80 а не 142!!! Еле еле набиралась скорость, после 100 км/ч просто машина уже не реагировала на педаль газа, до 120 км/ч разгонял минут 5 !!! Под горку просто не тянуло, приходилось переключаться на 3-ю передачу и то толку мало было, такое чувство что машину кто-то душит!!! На первом светофоре я заметил что на холостых оборотах у меня - 3000 об/мин !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Таким "макаром" я проехал еще 150 км. Машина постояла минут 30, скинул клему аккумулятора (думал чек погаснет), завелся и о чудо на холостых 1500 об/мин (херово но уже в два раза лучше). Проехав км 50-60 заметил что машина начало резво ехать, наверное как и раньше до проблем и установки гбо, я мог смело при скорости 110-120 км/ч чуть придавив педаль акселератора идти на обгон фуры при этом не переключаясь на 4-ю передачю, при этом ускорение очень бодрое ))) Часто обнуляя расход заметил что при 110-120 км/ч бортовой показывает от 10,3 до 12,2 л, т.е. как и положено. Но через время я снова и снова переменчиво ощущал падение мощности и тяги и расход 14,5-16 л. Когда газ закончился я последнии 80-100 км ехал на бензине в надежде что будет лучше и потухнет чек. На въезде в Харьков я остановился на газовой заправке(машину конечно заглушил), задулся газом, завелся и о чудо - чек потух но на холостых так и осталось 1500 об/мин. Вот такие чудеса, что это может быть, а вернее к кому в первую очередь ехать - к установщикам ГБО или на СТО по корейцам на комп. диагностику??? Кстати, расход на бензе завышен, на 80 км/ч 10,5 литра, а на 110 км/ч - около 11,5 л. И еще - на 60 литрах газа я проехал 380 км из них 40 город и 340 трасса !!!

[Тушкан_2013]

Ну вот и побывал я на сто ))) ПРОБЛЕМА РЕШЕНА !!! Оказалось - на дросселе на самом тросу там есть такая хрень как пыльник резиновый такой маленький (пиптик) накручивается по резьбе, вот он собака был у меня порват скручен с резьбы и клинил тросик !!! Вылечилось методом его ампутации )) В придачу выявили два убитых и один на подходе ВВ провода, от чего свечи мои были с явными признаками пробоев и влияло на тягу расход и чек ! Заменил провода 637 грн. оригинал, свечи 55 грн/шт. + 20 грн работа и вуаля, машину не узнал - даже не думал что туксон такой резвый может быть, расход сразу упал, по трассе ехал 80 км/ч - 8,5 газа !!! Всем спасибо за внимание, может кому эта тема поможет еще )))

[LRM]

"Шерстил разные форумы - как вариант катализатор уже забит и поэтому лямбда выдает ошибку или же конец лямбде "

Сегодня был у газовщика, он тоже говорит проверь катализатор вроде бы они ходят до 100 000, у меня уже 170 000.

Кто знает как проверить или кто может посмотреть катализатор в нрме или нет? и на скольки км его нужно менять?

[Лыжник]

Сообщение от LRM

Сегодня был у газовщика, он тоже говорит проверь катализатор вроде бы они ходят до 100 000, у меня уже 170 000.

Кто знает как проверить или кто может посмотреть катализатор в нрме или нет? и на скольки км его нужно менять?

Да забей. У меня уже 220кк. начал чек загоратся, поменял лямбду, поставил БОШ, та что для ваза, скинул ошибку, и усё.... проблем нету. Какие в попу 100 тищ, для ката? это тебе что? фильтр топливный? тем более на газу.

[Ljubash]

Сегодня сделал плановое ТО. Качество газа или заправочного оборудования оставляет желать лучшего. Где то после 13-14 тысч от крайнего ТО начал выскакивать чек 0133. Вот такие фильтра после 15тысч. Регламент на BRC - 15тысч. Буду переходить на 10тысч.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Zjorik]

Я менял первый раз филтры после 10000, практически новые!! Второй раз после 15000 ! Тоже самое, чуть потемнел с одной стороны!!Так что меняй заправку!

Сообщение от Zjorik

Я менял первый раз филтры после 10000, практически новые!! Второй раз после 15000 ! Тоже самое, чуть потемнел с одной стороны!!Так что меняй заправку!

Так а какую хорошую заправку посоветуешь? Лью сейчас на Шелле, есть что лучше для авто?

[VIC]

Сообщение от Lifefox26

Так а какую хорошую заправку посоветуешь? Лью сейчас на Шелле, есть что лучше для авто?

Комментарий модератора VIC: заправки в другой теме

[Borisich]

Сообщение от Ljubash

Сегодня сделал плановое ТО. Качество газа или заправочного оборудования оставляет желать лучшего. Где то после 13-14 тысч от крайнего ТО начал выскакивать чек 0133. Вот такие фильтра после 15тысч. Регламент на BRC - 15тысч. Буду переходить на 10тысч.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

А представьте, что в редукторе, если на фильтре газовой фазы такое

[Stason-Tucson]

Сообщение от Borisich

А представьте, что в редукторе, если на фильтре газовой фазы такое

как ни странно но там вполне всё нормально! Тут видно что в основном мусор это графит и фильтр вполне справился с ним. Так что без нужды не лезьте в редуктор ибо придётся менять весь комплект сальников. Другое дело если кроме графита ещё и масло туда лило тогда стоит сделать ревизию для чистки.

[Evgen 2]

Хто в курсі, що робить? :
P0140 кислородный датчик 2, банк 1, нет отклика
P0134 кислородный датчик 1, банк 1, нет отклика