Совет "Тусан-гранд витара- рекстон-кайрон"

Господа, прошу вашей помощи...Собераюсь взять, что-то из выше упомянутого - больше склоняюсь к тусану.
Пожалуйсто всё, что можете сказать про эти 4 машины. (от банального: кто больше нравиться до тех. преимуществ). Больше всего интересует соотношение мотора(дт, бенз) - (А,М)кпп. Зарание спасибо.

[Hacker]

Рекламные ссылки:

Вот, почитай вот сдесь:

SsangYong Rexton :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

SsangYong Kyron :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Suzuki Grand Vitara :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ИМХО: Туссан по соотношению цена-качество намного лучше.
Ездил в витаре.Пластик ничем не лучше, много раздражающих мелочей, как например тоннель на заднем ряду, дверь открывается вбок(вверх удобнее) ну и так далее.И при всем при этом стоит она подороже и обслуживание тоже.
Ну а насчет тех 2х корейцев-это на большого любителя )) Меня лично дизайн отпугивает напрочь.Даже не вникая в технические подробности..

Сообщение от h4ck3r

Вот, почитай вот сдесь:

SsangYong Rexton :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

SsangYong Kyron :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Suzuki Grand Vitara :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ИМХО: Туссан по соотношению цена-качество намного лучше.
Ездил в витаре.Пластик ничем не лучше, много раздражающих мелочей, как например тоннель на заднем ряду, дверь открывается вбок(вверх удобнее) ну и так далее.И при всем при этом стоит она подороже и обслуживание тоже.
Ну а насчет тех 2х корейцев-это на большого любителя )) Меня лично дизайн отпугивает напрочь.Даже не вникая в технические подробности..

спасибо, толковые ссылки.

[olegoo]

Сообщение от Shkiper

Господа, прошу вашей помощи...Собераюсь взять, что-то из выше упомянутого - больше склоняюсь к тусану.
Пожалуйсто всё, что можете сказать про эти 4 машины. (от банального: кто больше нравиться до тех. преимуществ). Больше всего интересует соотношение мотора(дт, бенз) - (А,М)кпп. Зарание спасибо.

Эти машины сложно сравнивать. Тушкан на асфальте получше, чем другие названные. Витара, если с движком 2,0 попросту не едет даже для меня с моей спокойной ездой. А на бездорожье, как по мне, то Шниву лучше. По проселку, за грибами, на рыбалку Тушкана хватает вполне. Это мое ИМХО. Хотя ничего против Санг Йонгов и Гранд Витары не имею. Тоже вполне нормальные машины со своими особенностями.
А, у Ссангов вроде народ на сервис жаловался - вроде как даже по сравнению с Хюндаевским там его практически нет.

[AirTC]

Сообщение от olegoo

Эти машины сложно сравнивать. Тушкан на асфальте получше, чем другие названные.

Согласен, и если уж сравнивать, то авто одного класса. Не пойму причем тут SY REXTON, у него рамный кузов (ИМХО у KYRON тоже), что кардинально отличает его от всех остальных. Ценовая категория другая соответственно. Была по крайней мере. Если разница в цене сейчас небольшая, то ИМХО лучше взять Рекстон.

п.с. а вообще, советую, при выборе авто, обратить особое внимание на клубное движение по моделям. Уверен, что после этого сравнительного анализа, вы захотите купить Тушкан

[Rad]

Не давно пробовал Рекстона - впечатлило, но если сравнить комплектацию Тушкана и Рекстона - последний проигрывает (берем один ценовой диапазон). Хотя клиренс в 30 см подкупает , Но рамник есть рамник!

[Бомж]

У саненгов очень серьезный минус, который убивает напрочь все остальные плюсы. Это техническое обслуживание.

[VIC]

Сообщение от Бомж

У саненгов очень серьезный минус, который убивает напрочь все остальные плюсы. Это техническое обслуживание.

+1, да и металла там кузовного нет, он сделан из фольги, одна тушкановская дверь весит как два ссанйонговские, у ссангонга нижняя точка рамы привареннаый поперечный швелер, зацепишся за пенк - сведет раму
витара на механике - обжора

[Rad]

Сообщение от Бомж

У саненгов очень серьезный минус, который убивает напрочь все остальные плюсы. Это техническое обслуживание.

Мне кажется ты не прав. Все там нормально, как и на других фирмах. 100% гарантиии не дам, но у друга (инструктор по вождению) с его Рекстоном проблем не возникало. Проблема с обслуживанием может случиться с любой машиной и любым (если не депутат ) водителем. По теориии вероятности у тебя и только утебя могут возникнуть проблемы с сервисным обслуживанием, у остальных 99 - все о'кей. Недавно читал на русском Тушкановском сайте отзыв о нашей машине - дрянь машина (че-то с коробкой автомат у него случилось), ругал страшно, а форумчане так, типа, разводя руками - А у нас все зашибись, тебе просто не повезло...

[Бомж]

Спорить не буду ибо саненга не эксплуатировал и друзей тоже нет. так читал пару раз форум когда выбирал себе туссончик ...плюс проблемы у аиса плюс мало саненгов плюс у самого саненга были или есть проблемы.

[DRAKO]

Имей бы я сою нефтяную вышку я взял бы такую [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[RED-LINE]

Сообщение от DRAKO

Имей бы я сою нефтяную вышку я взял бы такую [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Оглядовість не дуже, правда всі будуть уступити дорогу
Між цими машинами найкращий вибір Туксон , вже не раз це підтверджував

[www007]

Сообщение от DRAKO

Имей бы я сою нефтяную вышку я взял бы такую [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Да просто бомба , тюнинг 5 баллов , а салон VIP класса

Сообщение от Shkiper

Господа, прошу вашей помощи...Собераюсь взять, что-то из выше упомянутого - больше склоняюсь к тусану.
Пожалуйсто всё, что можете сказать про эти 4 машины. (от банального: кто больше нравиться до тех. преимуществ). Больше всего интересует соотношение мотора(дт, бенз) - (А,М)кпп. Зарание спасибо.

машины немного разные поэтому надо определить где больше времени используются если вне дороги то kyron или rexton vitara не нравится вообще много минусов расписывать долго бенз или диз вопрос к пробегу сколько в год? тогда можно считать авт или мех если с авт я б двиг брал побольше. если цена одинаковая то лучше кайрон чем туссон есть пониженная плюс рама есть и минусы- обслуживание стоимость запчастей все-таки с мерса лепили в принципе кому что нравится

[Ведьмак]

По Ссангам цитирую человека, который занимается их "ассистансом", в т.ч. поломками, после которых они не могут сами передвигаться:

Имея опыт работы и с теми и другими, то на Суньйонг даже не смотрел бы. Сотрудник сначало думал брать Актион, в итоге купил 2.0 CRDI VGT Superpower. Человек остался более чем доволен!
....и постоянные проблемы с иммобилайзером. Покупай, будешь моим клиентом, постоянным

Насколько я понял то если остановить любого ССанга под линиями высоковольтных передач или что-то в этом роде, то начинает баловать иммобилайзер, вплоть до выхода из строя